导读:本文包含了东北东部铁路通道论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:铁路,地质灾害,防治
东北东部铁路通道论文文献综述
康庄[1]（2013）在《东北东部铁路通道(登沙河至庄河段)地质灾害防治措施》一文中研究指出根据东北东部铁路通道(登沙河至庄河段)的工程实际情况,进行了崩塌、砂土液化和路基不均匀沉降的防治,提出了必要的防治措施,为该铁路的建设提供了必要的指导。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2013年15期）
李少伟[2]（2013）在《东北东部铁路通道(登沙河至庄河段)地质灾害预测研究》一文中研究指出根据东北东部铁路通道(登沙河至庄河段)的工程实际情况,进行了地质灾害危险性预测,结合工程特点,认为本次工程建设可能遭受地质灾害主要为:崩(滑)塌、砂土液化、不均匀沉降,并对其危险性进行了评价。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2013年15期）
孔祥文,张桉楠[3]（2012）在《我国东北东部铁路通道打通》一文中研究指出本报讯 9月26日，首列火车佩戴红花驶出灌水站，沿着新建通（化）灌（水）铁路驶向吉林方向。至此，地处东北亚、紧邻中朝、中俄边境的东北东部铁路通道打通。 全长1380公里的东北东部铁路是东北亚重要交通通道，南起辽宁省大连市，途经辽宁省的庄河市(本文来源于《科技日报》期刊2012-10-08）
张莉莉[4]（2012）在《东北东部铁路通道新建通化至灌水段开通》一文中研究指出本报讯 张莉莉报道 9月26日，东北东部铁路通道新建通化至灌水段正式开通。省委书记、省人大常委会主任王珉，省长陈政高，省委常委、常务副省长许卫国，省委常委、秘书长周忠轩出席开通仪式。 通化至灌水铁路是东北东部铁路通道的重要组成部分，全长(本文来源于《辽宁日报》期刊2012-09-27）
杨滨,呼兴宝,孙云海[5]（2012）在《东北东部铁路通道通化至灌水段开通》一文中研究指出本报通化9月26日电 （ 杨滨 特约 呼兴宝 孙云海）今天11时10分，一台和谐型机车牵引着37701次货物列车驶离了灌水站站台，标志着东北东部铁路通道通化至灌水段正式开通。辽宁省委书记王珉、省长陈政高等辽宁省委省政府领导出席列车开行仪式。(本文来源于《人民铁道》期刊2012-09-27）
周玮,吴晓明,王林,夏金龙,边立新[6]（2010）在《东北东部铁路通道白河至和龙线荒沟隧道和南山隧道通风装置排烟除尘效果评价》一文中研究指出目的为确保东北东部铁路通道运输生产安全顺利进行,保障铁路职工身体健康,避免能源浪费,对白河至和龙线荒沟和南山隧道通风装置排烟除尘效果进行测试。方法依据TB/T1912—2005《铁路运营隧道空气中机车废气容许浓度和测试方法》。结果两个隧道通风装置排烟除尘效果良好,列车通过后最佳通风时间为荒沟隧道25 min、南山隧道33 min,所测定的各项卫生学指标可降到本底值或接近本底值。(本文来源于《铁道劳动安全卫生与环保》期刊2010年02期）
乔勇强[7]（2010）在《东北东部铁路通道工程线路走向方案研究》一文中研究指出在综合考虑铁路技术要求、沿线城镇规划、经济因素等基础上,结合登沙河站位的选择,研究了引入登沙河经杏树屯方案和丹大高速公路北方案两个方案,采用统计、类比和优缺点评价等方法进行经济技术比较,进而提出登沙河经杏树屯方案作为推荐方案。(本文来源于《山西建筑》期刊2010年09期）
周玮,吴晓明,王林,夏金龙,边立新[8]（2009）在《东北东部铁路通道白河至和龙线荒沟隧道和南山隧道通风装置排烟除尘效果评价》一文中研究指出受铁道第叁勘察设计院集团有限公司吉林分公司的委托,为确保东北东部铁路通道运输生产安全顺利进行,保障铁路职工身体健康,避免能源浪费,确定合理的通风时间,吉林铁路疾病预防控制所于2009年2月20日至23日对东北东部铁路通道白河至和龙线荒沟隧道和南山隧道通风装置排烟除尘效果进行了测试,现作如下卫生学评价:(本文来源于《转型期的中国公共卫生：机遇 挑战与对策——中华预防医学会第叁届学术年会暨中华预防医学会科学技术奖颁奖大会、世界公共卫生联盟第一届西太区公共卫生大会、全球华人公共卫生协会第五届年会论文集》期刊2009-10-26）
盛莉[9]（2009）在《东北东部铁路通道建设技术经济分析》一文中研究指出随着我国铁路事业的不断发展,铁路建设项目日益增多。为了能为科学决策提供可靠的依据,我们应该不断总结和探索研究铁路建设项目经济评价的有效方法,力争使建设项目的方案论证结果与实际相符,杜绝项目盲目上马造成直接经济损失。本文首先介绍了东北东部铁路通道建设在国民经济和路网中的意义和作用,阐述了东北东部铁路通道建设的必要性。第二章介绍了铁路建设项目运输需求分析,说明了货源产地与产品生产地的空间差异、产品生产地与消费地的空间差异、各地区生产能力不均衡产生了铁路货运市场的不同需求,指出了影响铁路货运需求的主要因素,就铁路货运、客运需求预测方法作了介绍,在此基础上预测了东北东部铁路通道的客货运量,为做好经济评价打下良好基础。随后进行了财务评价和国民经济评价,财务评价中,本文简要介绍了铁路建设项目运营期现金流入及现金流出构成的主要因素和铁路建设项目财务评价主要指标,并且计算出了东北东部铁路通道各新建线的主要评价指标,同时进行了相应的敏感性分析；国民经济评价中,本文介绍了铁路建设项目国民经济评价的含义与意义,论述了国民经济评价和财务评价的关系,介绍了国民经济评价主要方法、参数和评价指标,对本文采用的费用和效益法中直接费用和间接费用、直接效益和间接效益作了进一步说明,并且计算出了东北东部铁路通道各新建线的主要评价指标,同时进行了相应的敏感性分析。最后,本文对东北东部铁路通道进行了综合评价,讨论了其他运输方式替代的可能性,对难以量化的东北东部铁路通道建设的社会效益进行了分析。(本文来源于《西南交通大学》期刊2009-06-01）
[10]（2009）在《东北东部铁路通道全线开工》一文中研究指出2009年1月6日,东北东部铁路通道新建前阳至庄河铁路、通化至灌水铁路工程建设动员大会在辽宁省丹东市举行,标志东北东部铁路通道全线开工。东北东部铁路通道是振兴东北老工业基地的重点基础性项目。这一通道南起辽宁省大连市,途经辽宁省丹东市,吉林省通化市、图们市(本文来源于《铁道建筑》期刊2009年04期）
东北东部铁路通道论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
根据东北东部铁路通道(登沙河至庄河段)的工程实际情况,进行了地质灾害危险性预测,结合工程特点,认为本次工程建设可能遭受地质灾害主要为:崩(滑)塌、砂土液化、不均匀沉降,并对其危险性进行了评价。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
东北东部铁路通道论文参考文献
[1].康庄.东北东部铁路通道(登沙河至庄河段)地质灾害防治措施[J].黑龙江科技信息.2013
[2].李少伟.东北东部铁路通道(登沙河至庄河段)地质灾害预测研究[J].黑龙江科技信息.2013
[3].孔祥文,张桉楠.我国东北东部铁路通道打通[N].科技日报.2012
[4].张莉莉.东北东部铁路通道新建通化至灌水段开通[N].辽宁日报.2012
[5].杨滨,呼兴宝,孙云海.东北东部铁路通道通化至灌水段开通[N].人民铁道.2012
[6].周玮,吴晓明,王林,夏金龙,边立新.东北东部铁路通道白河至和龙线荒沟隧道和南山隧道通风装置排烟除尘效果评价[J].铁道劳动安全卫生与环保.2010
[7].乔勇强.东北东部铁路通道工程线路走向方案研究[J].山西建筑.2010
[8].周玮,吴晓明,王林,夏金龙,边立新.东北东部铁路通道白河至和龙线荒沟隧道和南山隧道通风装置排烟除尘效果评价[C].转型期的中国公共卫生：机遇挑战与对策——中华预防医学会第叁届学术年会暨中华预防医学会科学技术奖颁奖大会、世界公共卫生联盟第一届西太区公共卫生大会、全球华人公共卫生协会第五届年会论文集.2009
[9].盛莉.东北东部铁路通道建设技术经济分析[D].西南交通大学.2009
[10]..东北东部铁路通道全线开工[J].铁道建筑.2009