经济效益识别论文-周刚,卢静

经济效益识别论文-周刚,卢静

导读:本文包含了经济效益识别论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:城市轨道交通,效益费用识别,作用机理,量化计算模型

经济效益识别论文文献综述

周刚,卢静[1](2012)在《城市轨道交通项目国民经济效益的识别与计算》一文中研究指出城市轨道交通项目效益和费用的确定应做到科学、合理和全面。基于城市轨道交通效益的产生与作用机理,探讨了城市轨道交通项目国民经济效益的识别,并提出效益的量化计算模型,以完善城市轨道交通项目经济评价办法。(本文来源于《城市轨道交通研究》期刊2012年12期)

王承旭,郝俊民[2](2012)在《输变电工程项目国民经济效益识别研究》一文中研究指出文章识别了我国输变电工程项目的国民经济效益,包括3类直接效益和4类间接效益。在此基础上构建了输变电工程项目国民经济效益评价指标体系。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2012年25期)

侯培寅[3](2012)在《石油企业技术创新经济效益识别与评价》一文中研究指出技术创新是影响石油企业最终效益的关键因素;技术创新的无形价值将是驱动专业技能开发、技术领导和企业声誉建立的关键因素。本文将石油企业技术创新的经济效益分解为价值定位、有形和无形价值以及生命周期价值叁个部分,将技术创新的全部生命周期纳入评价范围,用净现值法进行评价,为石油工业上游领域技术创新的经济效益评价提供方法。(本文来源于《北京石油管理干部学院学报》期刊2012年02期)

胡丹,陈武,肖磊[4](2011)在《石油企业技术创新经济效益识别与评价》一文中研究指出技术创新是影响石油企业最终效益的关键因素,若进行适当的评价与管理,技术创新的有形价值将实现降低成本、提高产量和增加储量,成为改进企业运作过程的有效工具;技术创新的无形价值将是驱动专业技能开发、技术领导和企业声誉建立的关键因素,从而推动企业相关营销活动的发展。本文将石油企业技术创新的经济效益分解为价值定位、有形和无形价值以及生命周期价值叁个部分,将技术创新的全部生命周期纳入评价范围,用净现值法进行评价,为石油工业上游领域技术创新的经济效益评价提供方法。(本文来源于《现代商业》期刊2011年06期)

朱光泽,曹宇阳[5](2010)在《年底 成都猪肉全部放“芯”》一文中研究指出射频识别技术(RFID技术)是一种先进的利用射频通信实现的非接触式自动识别技术。近年来,我市充分发挥科技创新能力优势,在政府的推动下,将RFID技术运用于生猪产品质量监管,取得了较好成效,形成了从屠宰到消费,全面实行信息化管理,以及全过程监督,确保猪肉质(本文来源于《成都日报》期刊2010-01-26)

徐晶,顾婷,李晓辉,刘树勇[6](2009)在《经济效益后评价中非独立输变电工程增量效益与增量费用识别方法》一文中研究指出增量效益和增量费用的识别是影响输变电工程建设项目经济效益后评价的主要因素。本文运用边际理论的基本思想,结合分电压等级电价分析工程建成后对局部地区电网供电能力和电力、电量平衡造成的影响;继而采用全寿命周期费用(LCC)定量计算其分摊运行成本和等效投资。实际算例表明,本文提出的方法能够准确反映输变电工程实施后的财务状况,满足电网建设项目后评价的要求。(本文来源于《华北电力技术》期刊2009年08期)

李为,张长远,董方志[7](2007)在《城市轨道交通项目国民经济效益的识别与计算》一文中研究指出城市轨道交通在我国已进入了快速发展的时期,针对城市轨道交通项目国民经济效益计算中存在的诸多问题,对轨道交通项目的效益进行了识别与划分。为防止效益的重复计算与遗漏计算,根据有无对比的原则,在对客流进行划分的基础上,建立了详细的城市轨道交通项目国民经济效益数学计算模型,为项目国民经济效益提供了相关的计算方法与充分的理论依据。(本文来源于《中国铁路》期刊2007年08期)

杨景泉,罗志武,丁小红[8](2007)在《浅谈射频识别在军事物流配送中的军事经济效益》一文中研究指出目前,我军的后勤仓库主要有地面平仓、半地面仓、地下仓库和洞库几种类型,这些仓库一般为平面仓,自动化立体仓库较少,仓库的存储设施、搬运设施都比较落后,储存效率和作业效率都比较低。虽然我军后勤推行了联勤体制,但整个体制还没有完全理顺,不同的物资、不同的物流资(本文来源于《军事经济研究》期刊2007年03期)

陈福贵,向红,李远富[9](2006)在《城市轨道交通项目国民经济效益识别与模型建立》一文中研究指出针对城市轨道交通特点,通过结合“有无对比法”和费用效益分析理论,本文对项目的国民经济效益进行识别,从诱发客流、节约时间、减少疲劳、减少交通事故等四方面提出了适用于我国国情的城市轨道交通项目国民经济效益模型和计算方法理论,探讨了其中主要参数的计算方法。经实际应用结果表明,该模型及方法能够很好对城市轨道交通项目产生的国民经济效益进行评价。(本文来源于《中国交通土建工程学术论文集(2006)》期刊2006-05-01)

谢国胜[10](2005)在《城市轨道交通项目国民经济效益与费用识别及计算方法初探》一文中研究指出文章对城市轨道交通项目国民经济效益与费用的识别及计算方法进行了初步探讨。(本文来源于《经济师》期刊2005年08期)

经济效益识别论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

文章识别了我国输变电工程项目的国民经济效益,包括3类直接效益和4类间接效益。在此基础上构建了输变电工程项目国民经济效益评价指标体系。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

经济效益识别论文参考文献

[1].周刚,卢静.城市轨道交通项目国民经济效益的识别与计算[J].城市轨道交通研究.2012

[2].王承旭,郝俊民.输变电工程项目国民经济效益识别研究[J].黑龙江科技信息.2012

[3].侯培寅.石油企业技术创新经济效益识别与评价[J].北京石油管理干部学院学报.2012

[4].胡丹,陈武,肖磊.石油企业技术创新经济效益识别与评价[J].现代商业.2011

[5].朱光泽,曹宇阳.年底成都猪肉全部放“芯”[N].成都日报.2010

[6].徐晶,顾婷,李晓辉,刘树勇.经济效益后评价中非独立输变电工程增量效益与增量费用识别方法[J].华北电力技术.2009

[7].李为,张长远,董方志.城市轨道交通项目国民经济效益的识别与计算[J].中国铁路.2007

[8].杨景泉,罗志武,丁小红.浅谈射频识别在军事物流配送中的军事经济效益[J].军事经济研究.2007

[9].陈福贵,向红,李远富.城市轨道交通项目国民经济效益识别与模型建立[C].中国交通土建工程学术论文集(2006).2006

[10].谢国胜.城市轨道交通项目国民经济效益与费用识别及计算方法初探[J].经济师.2005

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