排汽装置论文-吴永波

排汽装置论文-吴永波

导读:本文包含了排汽装置论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:汽轮机,真空,取样,可靠性

排汽装置论文文献综述

吴永波[1](2019)在《汽轮机排汽装置低真空测点取样可靠性研究》一文中研究指出汽轮机排汽装置真空度的测量,是空冷发电机组安全和经济运行的重要参数,根据空冷汽轮机低真空测点,取样设计及安装资料、运行数据、检修记录等数据,从取样的独立性、取样管路的敷设与安装、取样装置的可靠性,叁方面进行深入分析,研究并提出汽轮机低真空测点取样可靠性的改进方案。(本文来源于《仪器仪表用户》期刊2019年09期)

裘小裕[2](2019)在《排汽装置的结构优化》一文中研究指出排汽装置属于外压工况,为了防止屈曲变形,需在内部设置支撑结构。另外,为保证进汽与疏水顺畅,筒体上具有开孔等结构不连续。此类结构会在设备上产生局部应力集中,尤其在需要进行疲劳分析的场合,该类区域都会成为疲劳失效的危险区域。分析结果表明,考虑疲劳工况的排汽装置不宜设置支撑结构,筒体开孔的无支撑距离不宜过长,且应采用圆滑过渡,避免90°的外形突变。(本文来源于《化工设备与管道》期刊2019年03期)

张学利[3](2019)在《直接空冷双排汽装置汽轮机组凝结水溶氧量超标分析与处理》一文中研究指出针对NZK600-16.7/538/538型双低压缸、双排汽装置的亚临界直接空冷机组溶氧量超标频繁的问题进行分析研究,得出某公司二期空冷汽轮机尤其是4号汽轮机凝结水溶氧量超标的主要原因。采取加装抽空气管道,消除空气聚积,均衡两侧凝结水流量,确保两侧排汽装置内除氧装置正常除氧,将凝结水溶氧量降低至30μg/L的优良值以下。(本文来源于《机械工程师》期刊2019年04期)

孙光亮[4](2019)在《轴向排汽空冷机组排汽装置研究》一文中研究指出轴向排汽的直接空冷发电机组,排汽装置的设置应根据具体工程的实地情况来分析确定,原则上轴向排汽直接空冷发电机组的排汽装置可取消。(本文来源于《低碳世界》期刊2019年01期)

曾令刚[5](2018)在《直接空冷机组排汽装置内置尖峰冷却器探析》一文中研究指出直接空冷机组受环境温度影响较大,在夏季运行时环境温度较高,汽轮机运行背压升高,机组只能限负荷运行,不仅影响煤耗,且机组出力下降,也不利于夏季电网高负荷的运行需求;越来越多的电厂考虑采用尖峰冷却器来解决机组度夏的问题,排汽装置内置尖峰冷却器的技术方案不仅能有效解决空冷机组的度夏问题,还节省电厂空间,对老厂改造也十分便利。(本文来源于《科学技术创新》期刊2018年19期)

王中[6](2015)在《汽轮机排汽装置真空测量取样改进策略》一文中研究指出在空冷发电机组中,排汽装置是大型火力发电厂中实现朗肯循环最基本的设备之一。排汽装置的真空度既是汽轮机运行的一个重要指标,也是汽轮机组安全、经济运行综合性能的一项重要考核指标。以山西大唐国际临汾热电有限责任公司的排汽装置为例,探讨了汽轮机排汽装置真空测量取样的改进策略。(本文来源于《山西科技》期刊2015年02期)

罗耕能[7](2013)在《300MW级直接空冷式汽轮机组排汽装置安装技术》一文中研究指出我公司在呼和浩特热电厂扩建2×350MW供热机组工程中的排汽装置安装,采用在龙门吊组合场将排汽装置底板、侧板分别进行组合,然后从低压缸孔洞吊装到排汽装置框架基础上二次组合;再将排汽接口组合成一个整体从上部利用行车吊装贯入临抛,排汽装置接颈部分在汽机房6.3米层靠近排汽装置一侧进行组合,待排汽装置上部加固焊接完成,利用行车整体吊装就位。这种施工方法更加安全、可靠,既保证了施工进度,又降低了安装成本,提高了施工效率。(本文来源于《江西建材》期刊2013年06期)

王智杰,于森,李秋萍[8](2012)在《超临界直接空冷机组给水泵汽轮机排汽进主机排汽装置可行性探讨》一文中研究指出通过分析超临界直接空冷机组采用给水泵汽轮机排汽进主机排汽装置存在的主要问题。研究高温、大风条件对给水泵汽轮机运行及排汽装置的影响,探讨超临界直接空冷机组给水泵汽轮机排汽进入排汽装置的可行性。(本文来源于《北方环境》期刊2012年06期)

刘艳,姜沃函,董建华,姜晓霞,赵鹏飞[9](2011)在《600MW直接空冷汽轮机组排汽装置流场数值模拟和结构改进》一文中研究指出应用雷诺平均的Navier-Stokes方程对600MW直接空冷机组排汽装置的内部流场和气动性能进行数值研究。湍流模型使用标准的k-ε两方程模型。计算结果表明原结构90°直角转弯不合理。基于此,提出了两种改进方案。一是将90°直角转弯改成90°圆弧转弯;二是在内部加导流板。模拟结果显示结构改进后转弯附近的流场比原结构流畅且流动无分离发生,流场得到了改善。额定工况和小流量工况下,两种改进结构的进出口总压和静压损失系数比原结构均降低6%以上。说明结构改进后的排汽装置气动性能得到了改善。(本文来源于《汽轮机技术》期刊2011年05期)

张宇,董爱华[10](2011)在《两缸两排汽660MW超临界直接空冷汽轮机排汽装置研制初探》一文中研究指出为了适应660MW超临界直接空冷机组两缸两排汽一个排汽口的需要,排汽装置需采用单壳体、并带有两个排汽管道,同时具有内带除氧及加热功能的联合装置。排汽管道采用裤叉管设计,并从除氧、强度、结构等方面介绍了设计过程,阐述了设计原理,使660MW超临界直接空冷汽轮机单壳体排汽装置性能优、强度佳的特点得到充分体现。(本文来源于《汽轮机技术》期刊2011年01期)

排汽装置论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

排汽装置属于外压工况,为了防止屈曲变形,需在内部设置支撑结构。另外,为保证进汽与疏水顺畅,筒体上具有开孔等结构不连续。此类结构会在设备上产生局部应力集中,尤其在需要进行疲劳分析的场合,该类区域都会成为疲劳失效的危险区域。分析结果表明,考虑疲劳工况的排汽装置不宜设置支撑结构,筒体开孔的无支撑距离不宜过长,且应采用圆滑过渡,避免90°的外形突变。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

排汽装置论文参考文献

[1].吴永波.汽轮机排汽装置低真空测点取样可靠性研究[J].仪器仪表用户.2019

[2].裘小裕.排汽装置的结构优化[J].化工设备与管道.2019

[3].张学利.直接空冷双排汽装置汽轮机组凝结水溶氧量超标分析与处理[J].机械工程师.2019

[4].孙光亮.轴向排汽空冷机组排汽装置研究[J].低碳世界.2019

[5].曾令刚.直接空冷机组排汽装置内置尖峰冷却器探析[J].科学技术创新.2018

[6].王中.汽轮机排汽装置真空测量取样改进策略[J].山西科技.2015

[7].罗耕能.300MW级直接空冷式汽轮机组排汽装置安装技术[J].江西建材.2013

[8].王智杰,于森,李秋萍.超临界直接空冷机组给水泵汽轮机排汽进主机排汽装置可行性探讨[J].北方环境.2012

[9].刘艳,姜沃函,董建华,姜晓霞,赵鹏飞.600MW直接空冷汽轮机组排汽装置流场数值模拟和结构改进[J].汽轮机技术.2011

[10].张宇,董爱华.两缸两排汽660MW超临界直接空冷汽轮机排汽装置研制初探[J].汽轮机技术.2011

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