本文主要研究内容
作者龚伟国,张弘,李相超（2019）在《小排量直喷增压汽油机喷水技术应用研究》一文中研究指出：汽油机喷水技术通过向燃烧室内喷水降低发动机爆震倾向,降低燃油消耗并改善排放,近年来逐渐成为新研究热点。首先对喷水器的喷雾特性进行了试验研究,并利用CFD仿真分析方法在某1.5 L直喷涡轮增压发动机上设计了进气道喷水方案,最后开展了3 000 r/min@1.4 MPa和5 500 r/min WOT工况下的台架试验研究。研究结果表明:汽油机采用喷水技术可以有效抑制爆震,改善燃油经济性。在高速大负荷工况,喷水可取代燃油加浓策略来降低排气温度,实现当量比燃烧。
Abstract
qi you ji pen shui ji shu tong guo xiang ran shao shi nei pen shui jiang di fa dong ji bao zhen qing xiang ,jiang di ran you xiao hao bing gai shan pai fang ,jin nian lai zhu jian cheng wei xin yan jiu re dian 。shou xian dui pen shui qi de pen wu te xing jin hang le shi yan yan jiu ,bing li yong CFDfang zhen fen xi fang fa zai mou 1.5 Lzhi pen guo lun zeng ya fa dong ji shang she ji le jin qi dao pen shui fang an ,zui hou kai zhan le 3 000 r/min@1.4 MPahe 5 500 r/min WOTgong kuang xia de tai jia shi yan yan jiu 。yan jiu jie guo biao ming :qi you ji cai yong pen shui ji shu ke yi you xiao yi zhi bao zhen ,gai shan ran you jing ji xing 。zai gao su da fu he gong kuang ,pen shui ke qu dai ran you jia nong ce lve lai jiang di pai qi wen du ,shi xian dang liang bi ran shao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自车用发动机的龚伟国,张弘,李相超，发表于刊物车用发动机2019年04期论文，是一篇关于汽油机论文,喷水论文,喷雾特性论文,车用发动机2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自车用发动机2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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