时间应力分析论文-韩林,李小梅,吴宜琨

时间应力分析论文-韩林,李小梅,吴宜琨

导读:本文包含了时间应力分析论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:混凝土,重力坝,温度应力,开工时间

时间应力分析论文文献综述

韩林,李小梅,吴宜琨[1](2017)在《基于开工时间的潜明混凝土重力坝温度应力分析》一文中研究指出潜明混凝土重力坝建设中面临因温度应力过大导致开裂的问题。必须全面掌握其施工与运行过程中温度场与应力场的变化规律,才能有针对性地提出防范措施。考虑到不同位置坝体开工时间不同步,基于有限元法对该坝挡水坝段进行了各月份开工的施工仿真。研究发现,不同开工时间对坝体最高温度与最大应力有重要影响。施工经历高温月份的情况下,坝体最高温度普遍较高,最大拉应力也较大。除12月开工的情况,一般都需采取一定的材料强化措施或温控措施,以应对坝基及孔口周边C15混凝土区拉应力超出材料抗拉强度的问题。(本文来源于《红水河》期刊2017年05期)

顾艳红,蔡晓君,宁成云,熊文名,张建军[2](2013)在《不同处理时间所得镁合金微弧氧化膜的残余应力分析》一文中研究指出以往就镁合金微弧氧化过程中产生的残余应力对膜层性能的影响研究不多。在AZ31镁合金表面采用325 V电压,以磷酸钠溶液为电解液,在4种处理时间(1,3,5,8 min)下制备了微弧氧化膜。采用扫描电子显微镜(SEM)观察了4种氧化膜的微观组织结构;通过X射线衍射仪(XRD)分析了氧化膜的相组成并计算了残余应力;通过动电位极化测试和计算得到了膜层孔隙率。结果表明:4种氧化膜的残余应力均为压应力,大小为194~652 MPa间;5 min微弧氧化的膜层最致密、孔隙率低,残余应力最小,该结果用Stoney方程得到了验证。Stoney方程可以用来推测不同氧化时间对微弧氧化膜残余应力的影响。(本文来源于《材料保护》期刊2013年04期)

蒋崇桢[3](2008)在《基于时间应力分析的地平仪关键部件故障预测方法研究》一文中研究指出地平仪是直升机的关键部件之一,其状态直接影响直升机工作的可靠性和战备完好性。在直升机工作过程中,其地平仪受振动、温度等环境应力因素的影响,故障率较高。因此,实现直升机地平仪关键部件故障的有效预测,对于尽早发现其故障苗头、减少或杜绝事故的发生具有重要意义。研究表明:振动、温度等环境应力历程(时间应力)是导致地平仪关键部件性能退化甚至失效的直接外因,对时间应力进行分析可以有效实现其故障预测。因此,本文以直升机地平仪关键部件为对象,系统地分析时间应力诱发其故障的机理与规律,深入研究基于时间应力分析的直升机地平仪关键部件的故障预测方法。论文的主要研究内容包括:1.时间应力诱发地平仪关键部件故障的机理分析与建模系统地分析了时间应力诱发地平仪关键部件故障的机理和规律;建立了基于随机Petri网的时间应力与损伤关系的动态描述模型,获得了时间应力历程与损伤间的转化关系。2.地平仪关键部件时间应力特征提取及其损伤计算以改进的“寿命消耗监控(Life Consumption Monitoring,LCM)技术思路为主线,研究了地平仪静态变流器时间应力数据的等级分析及特征提取方法,然后以金属-氧化物-半导体场效应晶体管(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transitor,MOSFET)为对象,基于热载流子退化模型进行其损伤计算,将时间应力历程转化为组件的损伤信息。3.基于损伤信息的地平仪关键部件故障预测方法为了实现地平仪关键部件的故障预测,给出了基于损伤信息的地平仪关键部件故障预测的总体思路,首先利用当前损伤信息进行故障预测;然后以当前损伤信息为基础,同时考虑预测结果的历史变化趋势,提出了基于损伤信息的自回归滑动平均模型(Auto-regression Moving Average,ARMA)故障预测方法。验证结果表明,所提出的方法能够较准确地实现地平仪关键部件的故障预测。4.故障预测系统设计与实验验证以某型直升机地平仪静态变流器为对象,设计并实现了其故障预测系统,并进行了试验验证,结果表明,本文所研究方法可以较准确的实现静态变流器的故障预测,为地平仪关键部件的故障预测提供了一条切实可用的途径。(本文来源于《国防科学技术大学》期刊2008-11-01)

吕克洪,邱静,刘冠军[4](2008)在《基于时间应力分析的机内测试系统综合降虚警技术》一文中研究指出虚警率高是困扰机内测试(BIT)系统得到广泛应用的主要原因。针对该问题,从机电系统所承受时间应力的角度构建了机内测试系统综合降低虚警技术的总体模型。首先采用双支持向量机(SVM)的方法将实时应力信息与机内测试诊断结果相互关联。在此基础上,提出了基于核主元模糊聚类的虚警识别方法将机电系统多源信息进行综合分析,并通过优化决策实现多级降低机内测试系统虚警的目的。最后,针对某型直升机航空地平仪的机内测试系统进行了试验验证与分析。(本文来源于《航空学报》期刊2008年04期)

陈建钧,涂善东,轩福贞,王正东[5](2008)在《承压梯度材料球罐与时间相关应力分析》一文中研究指出对梯度材料球罐蠕变条件下的应力行为进行分析。在弹性解的基础上,通过求解应力变化率微分方程,获得任意蠕变梯度分布下应力分量的解析解。在此基础上分别对蠕变参数沿壁厚呈线性递增和线性递减两种梯度分布进行探讨。分析结果显示,材料的蠕变梯度不仅决定各应力分量沿壁厚的分布和大小,还对蠕变应力随时间的发展变化起重要作用。文中对时间步长的选取也作了进一步探讨,为分析梯度材料球罐与时间相关行为提供理论依据。(本文来源于《机械强度》期刊2008年03期)

吕克洪[6](2008)在《基于时间应力分析的BIT降虚警与故障预测技术研究》一文中研究指出机内测试(Built-in Test, BIT)虚警率高和部件故障预测难一直是故障测试与诊断领域所面临的两个共性问题,阻碍着BIT及故障预测系统效能的充分发挥和更广泛的应用。尤其是近年来,故障预测与健康管理(Prognostics and Health Management, PHM)等新概念的提出对如何降低BIT虚警率、提高部件的故障预测能力提出了更高的要求。时间应力是指设备在生产、运输和工作过程中所承受的各种环境应力和工作应力的时间历程。研究表明:实时应力是导致系统暂时失效进而造成BIT虚警的重要因素,时间应力历程是导致部件性能退化甚至失效的直接外因,对时间应力进行分析可以有效减少BIT虚警和实现部件的故障预测。本文针对目前BIT虚警率高和部件故障预测难的问题,系统地分析时间应力诱发故障和BIT虚警的机理与规律,对基于时间应力分析的BIT降虚警技术和故障预测技术进行深入研究。论文的主要研究内容包括:1.时间应力诱发故障和BIT虚警的机理分析与建模系统地分析了时间应力诱发故障和BIT虚警的机理和一般规律;建立了基于支持向量机(Support Vector Machine, SVM)的时间应力与BIT虚警的关联模型,描述了时间应力大小与BIT虚警的关联关系。建立了基于随机Petri网的时间应力与损伤关系的动态描述模型,获得时间应力历程与损伤问的转化关系。建立了基于损伤的故障演化隐马尔可夫模型(Hidden Markov Model, HMM),描述了损伤与故障间的演化关系。2.基于时间应力分析的BIT降虚警技术研究(1)提出了基于故障模式、影响及应力分析(Failure Mode, Effects and Stress Analysis, FMESA)和多元Logistic回归的关联分析方法,从定性和定量两个角度分析导致BIT虚警的主要时间应力因素和相应的影响程度。针对时间应力导致BIT虚警的主要应力区域确定的问题,提出了基于SVM的关联阈值优化选取方法,获得了时间应力导致BIT虚警的时间应力上下限阈值。(2)提出了基于时间应力分析的SVM虚警识别方法,能有效识别关联区域内由时间应力造成的虚警。由于该方法不能有效识别关联区域内的真实故障和关联区域外的虚警,分别提出了基于时间应力分析的SVM-HMM虚警识别方法和基于核主元聚类分析(Kernel Based Principal Component Clustering Analysis, KPCCA)模型和HMM串联的虚警识别方法。最后,综合上述叁种情形,提出了基于时间应力分析的SVM-KPCCA-HMM综合虚警识别方法,可在时间应力的全区域内有效识别BIT虚警和真实故障。3.基于时间应力分析的故障预测技术研究(1)针对如何将部件所承受的应力历程转化为损伤的问题,以被监控对象的失效物理模型为基础,提出了基于多组件寿命消耗监控(Multi-component Life Consumption Monitoring, MLCM)的累积损伤信息提取方法,并以典型的连接组件和分离组件为对象对该方法的技术步骤进行了具体研究,结果表明,该方法可有效地将部件所承受的应力历程转化为部件的累积损伤度量。(2)综合考虑历史变化趋势和应力突变的影响,提出了基于多点损伤动态优化自回归(Auto-Regression, AR)模型的故障预测方法。由于累积损伤分析和计算等过程中存在不确定性和随机性,为进一步提高组件故障预测的准确性,提出了基于优化AR-HMM的故障预测方法。验证结果表明,该方法具有较高的预测置信度。4.基于时间应力分析的BIT降虚警和故障预测技术的应用与验证以某直升机航向姿态系统为对象,设计并实现了具有BIT虚警识别能力和关键部件故障预测能力的PHM系统,并通过理论分析和试验对本文所研究的虚警识别方法和故障预测方法进行了验证。结果表明,本文所研究方法具有较好的虚警识别和故障预测效果。(本文来源于《国防科学技术大学》期刊2008-03-01)

时间应力分析论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

以往就镁合金微弧氧化过程中产生的残余应力对膜层性能的影响研究不多。在AZ31镁合金表面采用325 V电压,以磷酸钠溶液为电解液,在4种处理时间(1,3,5,8 min)下制备了微弧氧化膜。采用扫描电子显微镜(SEM)观察了4种氧化膜的微观组织结构;通过X射线衍射仪(XRD)分析了氧化膜的相组成并计算了残余应力;通过动电位极化测试和计算得到了膜层孔隙率。结果表明:4种氧化膜的残余应力均为压应力,大小为194~652 MPa间;5 min微弧氧化的膜层最致密、孔隙率低,残余应力最小,该结果用Stoney方程得到了验证。Stoney方程可以用来推测不同氧化时间对微弧氧化膜残余应力的影响。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

时间应力分析论文参考文献

[1].韩林,李小梅,吴宜琨.基于开工时间的潜明混凝土重力坝温度应力分析[J].红水河.2017

[2].顾艳红,蔡晓君,宁成云,熊文名,张建军.不同处理时间所得镁合金微弧氧化膜的残余应力分析[J].材料保护.2013

[3].蒋崇桢.基于时间应力分析的地平仪关键部件故障预测方法研究[D].国防科学技术大学.2008

[4].吕克洪,邱静,刘冠军.基于时间应力分析的机内测试系统综合降虚警技术[J].航空学报.2008

[5].陈建钧,涂善东,轩福贞,王正东.承压梯度材料球罐与时间相关应力分析[J].机械强度.2008

[6].吕克洪.基于时间应力分析的BIT降虚警与故障预测技术研究[D].国防科学技术大学.2008

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