导读:本文包含了成桥试验论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:悬索桥,钢桁架加劲梁,静载试验
成桥试验论文文献综述
杨光哲,王敏,柳江涛[1]（2019）在《某钢桁架加劲梁悬索桥成桥静载试验分析》一文中研究指出为分析某主跨730 m钢桁架加劲梁悬索桥的受力情况,通过将静载试验实测数据和理论数据进行分析对比,结果表明该桥主体结构受力性能满足设计荷载等级要求。在试验中发现附属设施存在与主体结构变形不协调问题,其在试验荷载下存在破坏的可能。提示在类似设计时,应注意附属设施与主体结构的变形协调问题,以适应主体结构的变形要求。(本文来源于《交通科技》期刊2019年05期）
李龙,梁长海,周伟明,卢元刚[2]（2019）在《小边跨梁拱组合体系桥梁结构性能分析与成桥荷载试验验证》一文中研究指出以某小边跨梁拱组合体系桥梁为研究对象,通过MIDAS建立全桥有限元模型,首先分析成桥状态下桥梁结构内力及应力,吊杆最大、最小应力及安全系数;其次通过对小边跨组合体系桥梁振型及稳定性分析,明确此类桥梁的结构阵型特点及稳定失稳模态;最后,通过荷载试验,验证设计及有限元模型的合理性。得出主要结论,通过计算表明,结构受力较为合理,结构动力性能较为合适,稳定性满足规范要求;实测振型与有限元结果具有很好的相关性,两者振型基本一致,且实测频率值均大于计算数值,表明桥梁结构各部分整体性能及技术情况良好。(本文来源于《公路》期刊2019年04期）
王海平,曹淋淋,赵君委,于增明[3]（2019）在《先张法折线预应力工字梁成桥动载试验研究》一文中研究指出为了解先张法折线预应力工字梁成桥后结构的自振频率、振幅、冲击系数等动力特性实测参数,通过对其进行动载试验,将有限元计算的理论值与实测值进行了对比分析,发现自振频率、振幅、冲击系数等动力特性实测参数均小于理论值,表明桥梁整体受力性能良好,满足设计运营荷载等级的要求。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2019年01期）
黄宛昆,吴庆雄,陈宝春[4]（2018）在《大跨径独塔斜拉桥成桥5年实桥试验对比分析》一文中研究指出为了对某大跨径独塔混凝土斜拉桥的实际承载能力和健康状况进行分析与评价,在2008年和2013年进行了外观检查和荷载试验。通过有限元模型分析、外观检查、斜拉索索力测试和荷载试验,对测试结果和试验数据进行对比,对桥梁的实际承载能力进行分析,并对桥梁健康状况的变化进行总结。结果表明:海洋气候会造成钢结构腐蚀,海水的潮汐作用会对桥梁下部结构特别是基础和墩台造成明显影响。全桥斜拉索索力值没有出现太大的变化。荷载作用下主梁的挠度规律与理论计算基本一致;实测主梁的挠度小于规范规定的限值;应变、挠度和主塔偏位校验系数均满足规范的限值要求。与2008年实测频率相比,2013年大桥的实测频率未发生明显改变;与理论结果相比,实测振型与理论计算结果一致,实测频率略大于理论计算结果,说明荷载试验的理论计算准确,桥梁整体动力性能良好。(本文来源于《南昌大学学报(工科版)》期刊2018年04期）
陈兵,曾汉辉,袁彬红,陈东亮[5]（2018）在《英德北江叁桥成桥荷载试验与分析》一文中研究指出通过成桥荷载试验对英德北江叁桥的实际使用状态和承载能力进行分析,具体工作包括有限元分析、静载试验、动载试验、成桥索力测试。荷载试验结果显示,该桥的承载能力及动力特性均满足设计要求。(本文来源于《广东公路交通》期刊2018年05期）
冷猛[6]（2018）在《波形钢腹板连续梁桥成桥静载试验及分析》一文中研究指出波形钢腹板连续桥梁作为一种新型的钢混桥梁结构,具有独特的力学受力特点。以QSH波形钢腹板连续梁桥进行成桥静载试验为例,对试验结果进行分析评价,分析该种结构在试验荷载作用下各项参数是否满足相关规范规程及设计的要求,保证该新型结构在日常营运中的正常工作性能。(本文来源于《广东公路交通》期刊2018年04期）
潘浩君[7]（2018）在《盐洲跨海大桥施工监控技术及成桥试验研究》一文中研究指出本文以盐洲跨海大桥施工监控为例,从变形控制和内力控制两个方面详细介绍了该桥在施工监控中主要控制思想,归纳了施工监测与控制实施的主要内容:变形观测、温度及其影响测试和内力监测,并分析了预应力空心板内力监测成果。最后对成桥进行了静、动力荷载试验,评估了成桥受力性能和使用安全,结果表明该桥整体受力性能良好,在设计荷载作用下,该桥处于弹性工作状态,结构刚度和强度满足受力性能要求,该桥整体结构安全。(本文来源于《四川建材》期刊2018年08期）
吕晓锋[8]（2018）在《特大桥悬灌梁成桥荷载试验与分析》一文中研究指出石家庄市和平路高架桥主桥为大跨径连续刚构桥,其上跨越运营铁路和市政道路。为确保桥梁安全,对大跨径连续刚构桥的结构特点进行了分析,并从变形控制和应力控制两方面对大桥施工进行仿真,同时对工程成桥时的静力荷载和动力荷载进行试验。通过对特大桥悬灌梁施工实践,获取了相关数据,保证了桥梁的建设质量,可为类似工程参考。(本文来源于《建筑施工》期刊2018年05期）
张清川[9]（2018）在《预应力混凝土连续梁成桥静载试验研究》一文中研究指出在桥梁工程施工过程中,对混凝土连续桥梁进行静载试验可有效保证桥梁工程的施工质量。文章以实际工程为例,对连续梁成桥试验过程中测点的布置情况进行了分析,并对得到的试验数据进行了探讨。通过静载试验证明该桥梁施工质量良好,桥梁结构处于弹性状态下,达到了预期要求,可供参考。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2018年04期）
唐恩宽,刘仁[10]（2018）在《基于欧洲规范的桥梁成桥静载试验设计》一文中研究指出以阿尔及利亚南北高速公路V11.9特大桥为例,依据欧洲CCTG计技术条款约定,设计了完整的桥梁荷载试验方案,确定了待测桥梁的加载项目、试验车辆的特性、测量点的位置、试验车辆的布置等,有效完成了挠度和变形度的测量。试验程序设计合理,试验过程简单,可操作性强,试验结果得到了阿尔及利亚公共工程实验中心(L.C.T.P)和BCS(葡萄牙外部监督)的一致认可,是一次由总承包方设计试验全过程且获得第叁方认可的成功案例。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2018年03期）
成桥试验论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以某小边跨梁拱组合体系桥梁为研究对象,通过MIDAS建立全桥有限元模型,首先分析成桥状态下桥梁结构内力及应力,吊杆最大、最小应力及安全系数;其次通过对小边跨组合体系桥梁振型及稳定性分析,明确此类桥梁的结构阵型特点及稳定失稳模态;最后,通过荷载试验,验证设计及有限元模型的合理性。得出主要结论,通过计算表明,结构受力较为合理,结构动力性能较为合适,稳定性满足规范要求;实测振型与有限元结果具有很好的相关性,两者振型基本一致,且实测频率值均大于计算数值,表明桥梁结构各部分整体性能及技术情况良好。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
成桥试验论文参考文献
[1].杨光哲,王敏,柳江涛.某钢桁架加劲梁悬索桥成桥静载试验分析[J].交通科技.2019
[2].李龙,梁长海,周伟明,卢元刚.小边跨梁拱组合体系桥梁结构性能分析与成桥荷载试验验证[J].公路.2019
[3].王海平,曹淋淋,赵君委,于增明.先张法折线预应力工字梁成桥动载试验研究[J].城市道桥与防洪.2019
[4].黄宛昆,吴庆雄,陈宝春.大跨径独塔斜拉桥成桥5年实桥试验对比分析[J].南昌大学学报(工科版).2018
[5].陈兵,曾汉辉,袁彬红,陈东亮.英德北江叁桥成桥荷载试验与分析[J].广东公路交通.2018
[6].冷猛.波形钢腹板连续梁桥成桥静载试验及分析[J].广东公路交通.2018
[7].潘浩君.盐洲跨海大桥施工监控技术及成桥试验研究[J].四川建材.2018
[8].吕晓锋.特大桥悬灌梁成桥荷载试验与分析[J].建筑施工.2018
[9].张清川.预应力混凝土连续梁成桥静载试验研究[J].中国水运(下半月).2018
[10].唐恩宽,刘仁.基于欧洲规范的桥梁成桥静载试验设计[J].公路交通科技(应用技术版).2018