导读:本文包含了破损状况论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:路面破损评价,沥青路面,logistic回归,回归系数
破损状况论文文献综述
王吉生,王军[1]（2019）在《基于Logistic回归的沥青路面破损状况量化评价》一文中研究指出为减小不同评价等级对沥青路面破损状况评价结果的随机误差,构建广义有序Logistic回归模型,以各解释变量的回归系数替代各评价指标的权重,依据因变量不同类别的概率大小排序来确定路面破损状况评价等级。回归结果表明:模型模拟效果较好;在龟裂、块状裂缝、横向裂缝、纵向裂缝、沉陷、车辙、波浪拥包、松散、坑槽、泛油、修补等11个解释变量中,沉陷和波浪拥包对路面破损的影响程度最大;沉陷、车辙、波浪拥包3个解释变量均违背了平行线假设,随着评价等级恶劣程度的加深,它们对路面破损的影响程度有所增加。应用案例表明,此回归模型所判定的路面破损状况等级,与采用现行规范方法评价的结果一致,同时可有效排除人为主观因素的影响,减小随机误差。(本文来源于《厦门理工学院学报》期刊2019年03期）
谢双喜[2]（2019）在《城镇老城区道路提升改造编制沥青路面破损状况调查方案的探讨》一文中研究指出以厦门市老城区厦港片区中某沥青路面提升改造工程为例,结合现行CJJ 36-2016《城镇道路养护技术规范》中道路进行改扩建前的特殊检测及技术状况调查评价要求,在对本路面工程调查准备工作进行现场前期初步勘察中,发现项目存在较多影响调查进度、部份结果及不可控等方面问题,在项目开展前期与各方进行共同确定几个调查方案探讨进行并最终确定。(本文来源于《广东建材》期刊2019年03期）
刘琼[3]（2018）在《简便路面破损状况评价方法的应用》一文中研究指出针对现行标准关于路面损坏状况评价方法过于笼统、对修补类病害重视程度不足的问题,提高了修补类病害的权重,提出了路面破损率代表值的概念,以此为基础评价路面损坏状况,结合评价单元百米分单元路面损坏状况评价结果,准确甄别出了路面损坏较严重的路段,并能快速地确定损坏路段的区间位置、损坏类型及损坏面积。新评价方法概念通俗、计算简便、可操作性强,易为各类公路工程工作者所接受。(本文来源于《广东公路交通》期刊2018年03期）
甘华秀,朱瑶,龚妍,刘亚珍[4]（2018）在《失禁患者皮肤破损状况调查分析》一文中研究指出目的了解住院患者失禁及失禁性皮炎发生情况,为持续改进皮肤护理质量提供参考。方法采用自制调查表,组织经过统一培训的相同调查人员,连续3年6次对某院住院患者进行失禁相关问题的调查,分析失禁性皮炎的相关因素。结果失禁性皮炎患病率为0.774%,失禁患者失禁性皮炎发生率为30.640%。6次调查失禁性皮炎患病率呈下降趋势。不同年龄、科室及刺激物类型的失禁患者其失禁性皮炎发生率比较,差异有统计学意义(均P<0.01)。结论对失禁患者应加强护理以预防失禁性皮炎的发生,尤其应重视儿童、老年人、ICU住院患者及大便失禁患者的皮肤护理。(本文来源于《护理学杂志》期刊2018年01期）
鲁泽康[5]（2017）在《基于模量衰减度与破损率的基层结构状况评价方法研究》一文中研究指出半刚性基层是我国高等级沥青路面的主要承重层,随着时间的推移,早期修建的高等级沥青路面的半刚性基层结构状况逐渐劣化。当劣化达到一定程度时,如何合理地评价半刚性基层结构状况并采取针对性的养护措施,避免由于半刚性基层结构利用不充分造成的资源浪费和环境污染问题是业主和设计单位面临的一大难题。因此,建立一种针对我国半刚性基层结构状况的评价方法是十分必要的。针对半刚性基层结构状况评价开展以下方面研究:分别从半刚性基层材料特性、半刚性基层路面结构形式以及半刚性基层典型病害叁方面对半刚性基层结构破坏机理进行分析,结构承载力降低和结构完整性破坏是半刚性基层结构破坏的两种表现。分析基层模量衰减与结构承载力的关系,提出一种基于模量衰减度的半刚性基层结构承载力评价方法并给出相应的评价标准。考虑工程运用上的便易性,分析基层模量衰减与弯沉盆参数的相关性,确定了表征基层模量衰减的弯沉盆参数。通过FWD无损检测和钻芯取样有损检测的技术手段判定基层破损状态,利用主成分分析法确定基层破损对应的面层病害类型,综合运用横向裂缝指标、表面模量指标、弯沉盆斜率指标、钻芯取样结果及面层病害调查结果,提出基层破损率评价指标和计算方法。综合运用模量衰减度和破损率指标提出沥青路面半刚性基层结构状况评价方法,并将该评价方法运用于实际工程,为今后沥青路面半刚性基层结构状况的有效评价提供参考。(本文来源于《河北工业大学》期刊2017-12-01）
周洪萍[6]（2017）在《路面破损状况评价及处理对策》一文中研究指出本文以漳州某市政道路改造工程为实例,通过对旧路路面破损状况调查、弯沉检测,对该工程的路面状况进行了评价,并提出了相应的处理对策。(本文来源于《江西建材》期刊2017年18期）
肖涛[7]（2017）在《我国与美国城镇道路路面破损状况评价方法比较分析》一文中研究指出公路沥青路面损坏状况评价是一项系统的、复杂的工作。路面损坏具有类型多样、严重程度不一等特点,为了合理利用路面损坏调查数据客观地对路面损坏状况进行评价,评价结果能真实反映实际路况,这就需要通过大量地实地调研,根据调研数据,结合科学的分析方法,得到合理的评价模型,促进路面养护管理工作。因此,深入对目前中国公路沥青路面损坏状况评价方法进行比较分析研究,对完善中国公路沥青路面损坏状况评价具有十分重要的意义。本文在对国内外关于路面损坏状况评价进行大量资料调研的基础上,分析了路面损坏状况影响因素、评价模型的建立过程。通过对中国与美国关于公路沥青路面损坏状况评价方法进行深入分析,找出本身所存在的问题。通过对两种评价方法的纯理论比较分析和实际工程案例比较分析,从损坏扣分与PCI、评价结果之间关系的角度比较分析了“纵向裂缝和横向裂缝”、“修补”、“块状裂缝”、“龟裂”、“坑槽”和“松散”几种损坏类型,找出两种评价方法的共同点与差异、优势与不足。在从“损坏间距”和“评价结果”角度分析损坏权重的基础上,并结合之前深入分析结果和中国情况,拟对中国公路沥青路面“纵向裂缝和横向裂缝”、“坑槽”、“修补”的损坏权重提出修正建议,并以渝遂高速公路为例对修正建议验证其合理性。通过本文的研究得到:中国公路沥青路面损坏状况评价方法主要存在“不同严重程度损坏类型间权重相差过小”、“路面损坏类型权重取值偏小”的问题,美国评价方法主要存在“单项损坏扣分取值存在误差”、“路面损坏扣分比重偏小”两方面问题。中国与美国公路沥青路面评价方法中纵向裂缝/横向裂缝、修补、块状裂缝、龟裂、坑槽和松散损坏扣分对PCI的影响均是先大后小;美国在严重程度和扣分设置较为合理,尤其是对“修补”严重程度划分、扣分取值均要好于中国。根据分析结果,拟提出如下修正建议:纵向裂缝/横向裂缝(轻)权重取“0.8”,纵向裂缝/横向裂缝(重)权重取“1.4”,坑槽(轻)取“1.2”,坑槽(重)取“1.8”,修补权重取“0.4”。渝遂高速公路工程案例证明“关键损坏的修正权重”具有可靠性性。本文所获得的研究成果有利于促进中国公路路面损坏状况评价方法的完善,以及提高中国公路养护管理水平。(本文来源于《重庆交通大学》期刊2017-06-12）
徐志丹,江泉,蔡新,郭兴文[8]（2017）在《农村小水电建筑物破损状况及修复技术研究》一文中研究指出农村小水电作为一种国际公认的清洁可再生、可持续发展能源,能在不影响山区自然环境的前提下,为贫困地区的人民提供灌溉用水、生活用电,促进了农村经济社会的发展。但是,农村小水电经过多年的运行,建筑物会逐渐老化、破损,若不及时采取有效的修复加固措施,易引发安全事故。针对农村小水电建筑物老化、开裂、渗漏等面广量大的实际情况,总结了小水电建筑物常见的破损类型,分析了破损形成的原因,并论述了相应的修复技术。(本文来源于《中国农村水利水电》期刊2017年04期）
陈飞,杨响[9]（2017）在《大跨径钢桥面环氧沥青铺装破损状况评价体系研究》一文中研究指出随着国内大跨径钢桥面环氧沥青铺装使用年限的增加,钢桥面环氧沥青铺装的重点将由以建设为主,到建设与养护并重,并逐渐向养护为主的方向发展。通过对一般路面技术状况评价体系进行分析,结合钢桥面铺装的特点提出了需调整、优化的评估指标,建立了钢桥面环氧沥青铺装破损状况评价体系,并推荐了江苏省大跨径钢桥面环氧沥青铺装养护方案的决策树。(本文来源于《湖南交通科技》期刊2017年01期）
太荣芬,谢琼[10]（2016）在《临床实习护士对体温计破损汞泄漏危害及处理方法的认知状况》一文中研究指出体温是机体内在活动的一种客观反映,是衡量机体状况的指标,能够为诊断、治疗和护理工作提供依据~([1])。测量体温这项最基本的技术操作是临床实习护士必须掌握的一项技能,也是临床工作中护士每日必做的工作之一~([2])。体温计在临床使用频率非常高。由于体温计的制作材料为玻璃和汞(水银),玻璃体温计易碎,并且体温计大多在病区内破损,如果使用不当易造成汞泄漏。汞是对人体健康危害极大而且环境污染持久的有毒物(本文来源于《云南医药》期刊2016年06期）
破损状况论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以厦门市老城区厦港片区中某沥青路面提升改造工程为例,结合现行CJJ 36-2016《城镇道路养护技术规范》中道路进行改扩建前的特殊检测及技术状况调查评价要求,在对本路面工程调查准备工作进行现场前期初步勘察中,发现项目存在较多影响调查进度、部份结果及不可控等方面问题,在项目开展前期与各方进行共同确定几个调查方案探讨进行并最终确定。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
破损状况论文参考文献
[1].王吉生,王军.基于Logistic回归的沥青路面破损状况量化评价[J].厦门理工学院学报.2019
[2].谢双喜.城镇老城区道路提升改造编制沥青路面破损状况调查方案的探讨[J].广东建材.2019
[3].刘琼.简便路面破损状况评价方法的应用[J].广东公路交通.2018
[4].甘华秀,朱瑶,龚妍,刘亚珍.失禁患者皮肤破损状况调查分析[J].护理学杂志.2018
[5].鲁泽康.基于模量衰减度与破损率的基层结构状况评价方法研究[D].河北工业大学.2017
[6].周洪萍.路面破损状况评价及处理对策[J].江西建材.2017
[7].肖涛.我国与美国城镇道路路面破损状况评价方法比较分析[D].重庆交通大学.2017
[8].徐志丹,江泉,蔡新,郭兴文.农村小水电建筑物破损状况及修复技术研究[J].中国农村水利水电.2017
[9].陈飞,杨响.大跨径钢桥面环氧沥青铺装破损状况评价体系研究[J].湖南交通科技.2017
[10].太荣芬,谢琼.临床实习护士对体温计破损汞泄漏危害及处理方法的认知状况[J].云南医药.2016
标签：路面破损评价; 沥青路面; logistic回归; 回归系数;