本文主要研究内容
作者刘沛,米彩盈（2019）在《铝合金车体搭接塞焊结构有限元建模方法研究》一文中研究指出：为了建立一种适用于铝合金车体搭接塞焊结构的简化FE模型,基于ANSYS平台,建立了6种搭接塞焊结构的简化FE分析模型,并与全实体单元FE模型进行了比较分析。在此基础上提出了点焊集对塞焊结构进行离散的方法,结合ANSYS的APDL语言,给出点焊集自动化建模的源代码,并将其成功运用于某铝合金车体强度分析中。研究表明:使用该方法对搭接塞焊结构进行离散时,塞焊区域及远离塞焊孔区域的应力与全实体单元模型略有偏差,但相对误差不超过15%;在对大型搭接塞焊结构进行强度分析时,在保证其计算精度的前提下,采用文中方法可显著提高FE建模和仿真分析效率。
Abstract
wei le jian li yi chong kuo yong yu lv ge jin che ti da jie sai han jie gou de jian hua FEmo xing ,ji yu ANSYSping tai ,jian li le 6chong da jie sai han jie gou de jian hua FEfen xi mo xing ,bing yu quan shi ti chan yuan FEmo xing jin hang le bi jiao fen xi 。zai ci ji chu shang di chu le dian han ji dui sai han jie gou jin hang li san de fang fa ,jie ge ANSYSde APDLyu yan ,gei chu dian han ji zi dong hua jian mo de yuan dai ma ,bing jiang ji cheng gong yun yong yu mou lv ge jin che ti jiang du fen xi zhong 。yan jiu biao ming :shi yong gai fang fa dui da jie sai han jie gou jin hang li san shi ,sai han ou yu ji yuan li sai han kong ou yu de ying li yu quan shi ti chan yuan mo xing lve you pian cha ,dan xiang dui wu cha bu chao guo 15%;zai dui da xing da jie sai han jie gou jin hang jiang du fen xi shi ,zai bao zheng ji ji suan jing du de qian di xia ,cai yong wen zhong fang fa ke xian zhe di gao FEjian mo he fang zhen fen xi xiao lv 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道机车车辆的刘沛,米彩盈，发表于刊物铁道机车车辆2019年01期论文，是一篇关于搭接塞焊结构论文,建模方法论文,点焊集论文,静强度论文,计算效率论文,铁道机车车辆2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道机车车辆2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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