本文主要研究内容
作者贾超,徐洪泽,王龙生（2019）在《基于区域极点配置理论的高速列车速度估计》一文中研究指出：现行高速列车速度通常通过速度传感器获得,然而速度传感器出现问题会引起列车故障,降低系统的可靠性,采用无速度传感器技术的全阶磁链观测器法,在不增加系统结构复杂性的前提下,根据区域极点配置理论,设计具有一定自由度的观测器增益矩阵,并依据Lyapunov稳定性理论推导出牵引电机转速自适应律,提出高速列车速度估计算法,同时给出速度估计对电机参数变化的敏感性分析,数值仿真验证了所提算法的有效性。仿真结果表明,在电机参数偏差较大的情况下,该算法仍能准确估计出列车的速度,具有较强的鲁棒性。
Abstract
xian hang gao su lie che su du tong chang tong guo su du chuan gan qi huo de ,ran er su du chuan gan qi chu xian wen ti hui yin qi lie che gu zhang ,jiang di ji tong de ke kao xing ,cai yong mo su du chuan gan qi ji shu de quan jie ci lian guan ce qi fa ,zai bu zeng jia ji tong jie gou fu za xing de qian di xia ,gen ju ou yu ji dian pei zhi li lun ,she ji ju you yi ding zi you du de guan ce qi zeng yi ju zhen ,bing yi ju Lyapunovwen ding xing li lun tui dao chu qian yin dian ji zhuai su zi kuo ying lv ,di chu gao su lie che su du gu ji suan fa ,tong shi gei chu su du gu ji dui dian ji can shu bian hua de min gan xing fen xi ,shu zhi fang zhen yan zheng le suo di suan fa de you xiao xing 。fang zhen jie guo biao ming ,zai dian ji can shu pian cha jiao da de qing kuang xia ,gai suan fa reng neng zhun que gu ji chu lie che de su du ,ju you jiao jiang de lu bang xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道学报的贾超,徐洪泽,王龙生，发表于刊物铁道学报2019年07期论文，是一篇关于速度估计论文,区域极点配置论文,高速列车论文,铁道学报2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道学报2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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