本文主要研究内容
作者成子桥,李建宇,吴顺川,熊良锋（2019）在《基于双折减策略的边坡稳定性分析》一文中研究指出：传统强度折减法采用单一系数折减黏聚力和内摩擦系数,其不符合边坡介质的真实力学行为.为此,本文考虑一种基于双折减策略的边坡稳定性分析方法,即黏聚力和内摩擦系数分别采用不同的折减系数.通过构建一套逐步折减方案,开展双折减数值试验,以探讨不同安全系数定义的合理性.数值试验结果表明:关于边坡临界强度线的假设是合理的;并建议采用极限平衡法方案定义其安全系数,以便于和现有规范等比较.此外,该方法计算的安全系数最小值及其临界滑面与传统强度折减法差异较小.
Abstract
chuan tong jiang du she jian fa cai yong chan yi ji shu she jian nian ju li he nei ma ca ji shu ,ji bu fu ge bian po jie zhi de zhen shi li xue hang wei .wei ci ,ben wen kao lv yi chong ji yu shuang she jian ce lve de bian po wen ding xing fen xi fang fa ,ji nian ju li he nei ma ca ji shu fen bie cai yong bu tong de she jian ji shu .tong guo gou jian yi tao zhu bu she jian fang an ,kai zhan shuang she jian shu zhi shi yan ,yi tan tao bu tong an quan ji shu ding yi de ge li xing .shu zhi shi yan jie guo biao ming :guan yu bian po lin jie jiang du xian de jia she shi ge li de ;bing jian yi cai yong ji xian ping heng fa fang an ding yi ji an quan ji shu ,yi bian yu he xian you gui fan deng bi jiao .ci wai ,gai fang fa ji suan de an quan ji shu zui xiao zhi ji ji lin jie hua mian yu chuan tong jiang du she jian fa cha yi jiao xiao .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北京交通大学学报的成子桥,李建宇,吴顺川,熊良锋，发表于刊物北京交通大学学报2019年04期论文，是一篇关于边坡论文,强度折减法论文,双折减论文,安全系数论文,临界滑面论文,折减路径论文,北京交通大学学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北京交通大学学报2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：边坡论文; 强度折减法论文; 双折减论文; 安全系数论文; 临界滑面论文; 折减路径论文; 北京交通大学学报2019年04期论文;