导读:本文包含了托换结构论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:桩基托换,数值计算,Abaqus
托换结构论文文献综述
彭海松,于文强,刘永峰,茹广府,赵建华[1]（2019）在《桩基托换对隧道结构影响的有限元分析》一文中研究指出以郑州地铁桩基托换为项目依托,运用数值计算方法,建立叁维数值计算模型,对模型中的土体、桥墩基础、桩基础、托换梁单元和隧道单元设置合理的模型参数,分析两次桩基托换中托换梁的位移变化。计算结果表明:托换梁在第一次桩基托换前后应力和位移发生明显变化。(本文来源于《科技风》期刊2019年34期）
施瑞欣,叶锡钧,陈学帅,成凯,陈湘华[2]（2019）在《大跨径预应力混凝土盖梁主动托换参数分析与结构优化设计》一文中研究指出为了探讨结构参数对大跨径预应力混凝土盖梁托换后的影响和盖梁截面的优化设计,对截面优化方法的比较和不同计算参数下截面的受力特性进行研究。以广河高速公路春岗互通主线桥右幅82~#墩为依托,采用MIDAS Civil建立有限元模型,分析墩梁连接方式、盖梁跨高比、墩刚度比和预应力钢束数量对盖梁挠度和内力的影响规律,结合ANSYS和MATLAB对盖梁进行截面优化。结果表明:在设计截面不变时,盖梁与墩的连接方式对挠度值的影响较小;在相同的连接方式下,盖梁跨高比对跨中截面的挠度和弯矩影响较大,墩刚度比对跨中截面的挠度和弯矩影响较小,预应力钢束数量对其跨中截面处的挠度和弯矩影响较大;两端固结的连接方式引起的挠度值和弯矩值略优于其它连接方式。ANSYS有限元软件和遗传算法优化的最终结果相接近,两者优化后的截面宽度相对误差为5%,高度相对误差为3%。(本文来源于《广东公路交通》期刊2019年04期）
李阳[3]（2019）在《砖混结构改造中型钢框式托换技术应用分析》一文中研究指出由于房屋使用功能的改变,需要对现有的砖混结构进行改造。考虑到砖混结构改造的安全性问题,需要在改造过程中全程做好临时加固支撑,改变结构的受力体系。以某小型砖混垃圾转运用房的改造为实例,在工程中采用型钢框式托换技术,实践证明可以取得较好的效果。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年13期）
李常新[4]（2019）在《托换结构刚度对顶升建筑物上部结构性能影响分析》一文中研究指出我国城镇化发展较快,既有建筑数目庞大,在使用的过程中,由于各种问题导致建筑发生不均匀沉降、倾斜等,影响建筑物的正常使用甚至给生命财产安全带来严重威胁。建筑物纠倾加固技术应运而生,尽管已经有大量的实际工程应用了顶升纠倾的方法,但是对工程经验的依赖较大,对顶升过程的力学分析及位移的控制还没有完全成熟。本文建立了5层3跨的框架结构和以广西省桂林市的彰泰·桃源居2#楼为原型的剪力墙结构,首先对两种结构形式不同沉降工况进行线性分析与非线性分析,将梁的塑性铰发展情况与弯矩的变化幅度以及变形进行了对比。然后对两种结构不同的沉降工况进_(通(1过)对局上部述柱几或个墙方肢面沉的降模只拟在分与析沉研降究柱)~(行矩了变原化始、刚变度形顶、升沉和降非部线位性的分上析升后位刚移度等顶进升行),_或,~(了对并比改分变析托研换究梁)_(得墙出肢的相结连论的如梁下产)。:_(生塑性)~(的刚度),_铰~对,_(对相邻跨与产生)~(上部结构梁的弯)M塑性铰跨相连的梁端弯矩影响稍大,对临跨远端以及隔跨的梁影响较小。(2)远离沉降柱或墙肢的梁端塑性铰发展较快,弯矩重分布的程度也要大于沉降端。梁端节点的刚度越大,塑性铰的发展也越快。(3)线性分析沉降的梁端弯矩从底层往顶层逐渐减小,非线性分析的梁端弯矩,因塑性铰的出现,相同一端的弯矩相差不大,梁端弯矩重分布的程度从底层至顶层逐渐减小。(4)原始刚度顶升,托换梁与上部框架梁或连梁刚度之比从1增至11的过程中,与沉降柱或墙肢相连的梁端弯矩下降幅度在30%~50%,对临跨和隔跨的影响主要在1层梁,对其余梁弯矩影响较小。(5)非线性刚度顶升,上部框架梁或连梁承担的顶升力比重较小,主要由托换梁承担,所以结构梁端弯矩比较小,托换梁端的弯矩值较大,并且托换梁与上部框架梁或连梁刚度比从1增至3时,结构梁端弯矩变化幅度最大。(6)在结构顶升的过程中,与顶升柱或墙肢相连的梁端的上升位移,从底层至顶层逐渐减小,顶层节点相对于底层节点上升位移的减小幅度框架结构顶升不超过33%,非线性刚度顶升不超过20%,剪力墙结构原始刚度顶升不超过60%,非线性刚度顶升不超过20%。(7)托换梁与上部框架梁或连梁刚度之比从1增至11的过程中,框架结构顶升或剪力墙结构的柱顶升各节点上升位移下降程度原始刚度顶升在35%~55%,非线性刚度顶升在70%~80%。对于剪力墙肢的顶升,墙肢处的刚度越大,上升位移的变化幅度越小。(8)托换梁刚度对顶升结构的受力有显着影响,顶升过程中增大托换梁的刚度,会增加结构的整体性,减小上部结构的内力及变形,对上部结构有利(本文来源于《山东建筑大学》期刊2019-06-15）
梁嘉富,周晟标,李远镜[5]（2019）在《结构参数对盖梁托换后的动力特性影响》一文中研究指出依托实际工程,采用Midas Civil有限元建模,研究盖梁托换后的动力特性,并分析了不同的结构参数,包括墩梁连接方式、盖梁截面形式和桥墩截面形式对其动力特性的影响,结果表明:偏心荷载作用下,一端铰接一端固结的连接方式的布置方式对盖梁的前10阶频率没有影响,两端固结的连接方式的平面转动刚度较好。不同的盖梁截面和不同的桥墩截面在前6阶的模态形状一致,阶次越高,正对称与反对称的的振型相互出现。(本文来源于《广东建材》期刊2019年04期）
温久宏[6]（2019）在《既有框架结构抱箍式托换节点隔震加固的施工过程模拟分析》一文中研究指出采用抱箍式托换节点进行隔震加固时,各施工步骤对应的结构约束条件会随时发生变化,同时,由于该方案特殊的构造要求,施工需要分批分段进行,因此,施工过程中不同施工步骤、不同顶升机械的控制机制均会对结构造成影响。若设置或控制不当,有可能造成原结构破坏,甚至引起上部结构倒塌,影响隔震加固施工安全。因此,需要对抱箍式托换节点的隔震加固施工过程进行控制,保证隔震加固施工安全。本文对一个既有框架结构,采用抱箍式托换节点隔震加固的施工过程进行有限元模拟,主要进行了以下研究:1.采用阶段施工模拟隔震加固施工过程,分析不同施工步骤及顶升机械不同步时引起的结构内力及变形变化规律。结果表明,顶升加载至安装隔震支座的施工步骤内,柱轴力与梁内力与原结构相比会有较大变化。各柱的顶升目标加载值应通过施工过程模拟分析来确定。顶升和拆除柱时应特别注意监测柱端位移,防止隔震支座受拉。各柱顶升卸载应尽量同步进行,容许位移差宜小于L/800。2.分析不同施工段的结构内力及变形变化规律。结果发现,分段施工时,仅对本施工段内的构件及直接相连的构件产生影响,对其余构件基本无影响。已加固构件中仅横梁的内力会受到后续施工段明显影响。已完成施工段会在内力重分布作用下对剩余未加固构件产生影响,需对剩余结构顶升阶段进行调整,避免构件残余轴力过大影响施工安全。3.分析不同施工顺序的结构内力及变形变化规律。结果发现,不同的施工顺序会引起结构不同形式的内力重分布,越早施工的构件,内力与最终状态差别越大。方案一对结构内力重分布的影响相对最小。4.采用拆除构件法与pushdown法,对隔震加固施工过程中的结构进行了竖向连续倒塌分析和鲁棒性分析。结果表明,抱箍式托换节点失效后结构依然拥有抗倒塌能力。在隔震加固过程中,柱截断未安装隔震支座时,结构最易发生倒塌,且由构件失效引起结构整体失效的各构件重要性依次为:角柱、短边边柱、长边边柱、中柱。(本文来源于《兰州理工大学》期刊2019-04-01）
祝文畏,杨学林,王擎忠,张林波[7]（2019）在《竖向构件托换过程中的结构内力变化分析》一文中研究指出既有建筑的改造、古建筑保护以及抢险救灾等工程中,经常涉及顶升、移位以及托换等特种工程技术的运用。顶升、移位等托换过程中,建筑物构件之间的连接方式和约束发生改变,在此通过分析单层刚架不同约束下的结构内力,总结了约束与内力变化之间的规律,可为建筑物改造过程的构件加强提供借鉴。(本文来源于《浙江建筑》期刊2019年01期）
何伟,康延铭,张健,徐志军[8]（2019）在《桩基托换中顶升荷载对新旧结构的影响研究》一文中研究指出利用ABAQUS有限元软件对郑州轨道交通5号线的桩基托换项目进行模拟研究,在截桩前对原上部结构进行的预顶升,由于顶升过程对桥台和托换梁以及新桩和旧桩影响方式是不同的,分别分析得出顶升过程对原结构和托换结构的影响特点。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年01期）
许文贤,孙肃[9]（2018）在《某教学楼基础托换、顶升复位及上部结构补强加固设计》一文中研究指出以某中学教学楼为例,分析了人工挖孔桩基础产生不均匀沉降的原因,阐述如何通过基础托换的方法解决桩端持力层承载力不足的问题,采用顶升纠偏的方法使上部结构恢复原位,在顶升复位完成后对上部结构进行加固。(本文来源于《第十二届建筑物建设改造与病害处理学术会议论文集》期刊2018-11-25）
陈鑫[10]（2018）在《托换桩-土钉墙组合支护结构在基坑工程中的应用》一文中研究指出托换桩-土钉墙组合支护结构作为近年来新兴的一种加固方法,对控制基坑稳定及变形有显着作用。目前,许多学者对托换桩-土钉墙组合支护法在作用机理、室内模型试验等方面进行的研究较多,鲜见在具体工程中应用。本文结合实际工程,介绍了托换支护法的作用原理、设计方法、施工过程及其工程应用成果。结果表明,对于紧贴既有建(构)筑物的基坑工程,托换支护法可以保证基坑稳定及紧贴基坑建(构)筑物的安全,是一种有效的基坑支护形式。应用成果可供类似工程参考。(本文来源于《特种结构》期刊2018年05期）
托换结构论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了探讨结构参数对大跨径预应力混凝土盖梁托换后的影响和盖梁截面的优化设计,对截面优化方法的比较和不同计算参数下截面的受力特性进行研究。以广河高速公路春岗互通主线桥右幅82~#墩为依托,采用MIDAS Civil建立有限元模型,分析墩梁连接方式、盖梁跨高比、墩刚度比和预应力钢束数量对盖梁挠度和内力的影响规律,结合ANSYS和MATLAB对盖梁进行截面优化。结果表明:在设计截面不变时,盖梁与墩的连接方式对挠度值的影响较小;在相同的连接方式下,盖梁跨高比对跨中截面的挠度和弯矩影响较大,墩刚度比对跨中截面的挠度和弯矩影响较小,预应力钢束数量对其跨中截面处的挠度和弯矩影响较大;两端固结的连接方式引起的挠度值和弯矩值略优于其它连接方式。ANSYS有限元软件和遗传算法优化的最终结果相接近,两者优化后的截面宽度相对误差为5%,高度相对误差为3%。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
托换结构论文参考文献
[1].彭海松,于文强,刘永峰,茹广府,赵建华.桩基托换对隧道结构影响的有限元分析[J].科技风.2019
[2].施瑞欣,叶锡钧,陈学帅,成凯,陈湘华.大跨径预应力混凝土盖梁主动托换参数分析与结构优化设计[J].广东公路交通.2019
[3].李阳.砖混结构改造中型钢框式托换技术应用分析[J].工程建设与设计.2019
[4].李常新.托换结构刚度对顶升建筑物上部结构性能影响分析[D].山东建筑大学.2019
[5].梁嘉富,周晟标,李远镜.结构参数对盖梁托换后的动力特性影响[J].广东建材.2019
[6].温久宏.既有框架结构抱箍式托换节点隔震加固的施工过程模拟分析[D].兰州理工大学.2019
[7].祝文畏,杨学林,王擎忠,张林波.竖向构件托换过程中的结构内力变化分析[J].浙江建筑.2019
[8].何伟,康延铭,张健,徐志军.桩基托换中顶升荷载对新旧结构的影响研究[J].工程建设与设计.2019
[9].许文贤,孙肃.某教学楼基础托换、顶升复位及上部结构补强加固设计[C].第十二届建筑物建设改造与病害处理学术会议论文集.2018
[10].陈鑫.托换桩-土钉墙组合支护结构在基坑工程中的应用[J].特种结构.2018