本文主要研究内容
作者邱星慧,王大平,张彦华,师诚(2019)在《FMECA在地铁车辆车门系统设计优化中的应用研究》一文中研究指出:以中车株机公司设计制造的上海某型地铁车辆车门系统为研究对象,首先对车门系统进行结构功能分析,再利用FMECA方法得到车门系统的危害矩阵,进而得出车门系统的薄弱环节。针对系统的薄弱环节,提出相应的设计优化措施。
Abstract
yi zhong che zhu ji gong si she ji zhi zao de shang hai mou xing de tie che liang che men ji tong wei yan jiu dui xiang ,shou xian dui che men ji tong jin hang jie gou gong neng fen xi ,zai li yong FMECAfang fa de dao che men ji tong de wei hai ju zhen ,jin er de chu che men ji tong de bao ruo huan jie 。zhen dui ji tong de bao ruo huan jie ,di chu xiang ying de she ji you hua cuo shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技风的邱星慧,王大平,张彦华,师诚,发表于刊物科技风2019年32期论文,是一篇关于地铁车辆论文,车门系统论文,危害矩阵论文,科技风2019年32期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自科技风2019年32期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:地铁车辆论文; 车门系统论文; 危害矩阵论文; 科技风2019年32期论文;