导读:本文包含了低温温压论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:传统温压计,视剖面图,绿辉石,低温榴辉岩
低温温压论文文献综述
张丽娟,张立飞,初旭[1]（2018）在《传统温压计在低温榴辉岩应用中的局限:以西南天山超高压变质带为例》一文中研究指出榴辉岩相变质岩石的温压研究对理解高压-超高压变质带的形成和演化具有重要意义,但西南天山低温榴辉岩运用石榴石-绿辉石(-多硅白云母)温压计计算的压力普遍低于相平衡模拟的结果.为此,在Zhang et al.(2017)对含霓辉石榴辉岩研究结果的基础上,对该区域内榴辉岩及其脉体中的绿辉石进行了岩相学和矿物化学的研究,结果表明绿辉石普遍发育环带结构:从核部到边部,Fe~(3+)含量降低,Al含量增加,Fe~(3+)/Al比值的降低对应于霓石含量的降低和硬玉含量的升高.相平衡模拟中硬玉分子等值线的计算结果表明具有最高硬玉含量的边部绿辉石在降压阶段生长.因此,具有最高含量的硬玉组分的绿辉石并不一定代表峰期压力,在应用石榴石-单斜辉石(-多硅白云母)传统温压计时需谨慎,尤其是应用于低温的、具有复杂环带模式的矿物组合时要尤为慎重.(本文来源于《地球科学》期刊2018年01期）
马志新[2]（2013）在《沥青混合料“热拌温压”技术在高海拔低温环境下的应用》一文中研究指出针对国道219线高海拔路段,根据其昼夜温差大、热拌沥青混合料每天可施工时间短、可施工季节短等特点,尝试采用了"RH热拌温压"沥青混合料技术,通过铺筑试验段对比,结果表明,该技术能有效改善沥青混合料的低温施工问题,提高压实效果,延长施工时间。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2013年01期）
曹顺华,林信平,李炯义,李元元,邵明[3]（2005）在《铁基合金粉末低温温压工艺研究》一文中研究指出对铁基合金粉末低温温压工艺进行了较为系统的研究,考察了粉末温度、模具温度、润滑剂含量和压制压力对温压密度的影响。结果表明:较佳的模具、粉末温度分别为120℃和100℃;粉末中较佳的润滑剂含量为0.65%;当压力为686MPa时,Fe-1.5Cu-0.5C和Fe-1.5Ni-0.5Mo-0.5Cu-0.5C粉末压坯密度分别达到了7.42,7.41g/cm3;两种粉末的温压坯件经过烧结后密度进一步提高,合金元素镍、钼等具有优良的烧结强化效果。(本文来源于《机械工程材料》期刊2005年07期）
林信平[4]（2005）在《低温温压工艺的研究》一文中研究指出降低温压工艺中的粉末、模具温度可以减小温压加热设备的能耗,延长模具使用寿命;同时,使粉末具有更高的流动性和更好的填充性。而且,若通过冷粉模压工艺也可以制备高密度的铁基粉末冶金材料,则可解决目前温压技术在工业大规模推广应用中的瓶颈问题,即无需装备高昂的粉末加热设备乃至模具加热系统。本实验通过设计适合于低温温压条件(粉末温度小于100℃)和室温压制条件的两种新型润滑剂,分别研究了低温温压工艺和冷粉模压工艺。在低温温压工艺中,以扩散粘结粉作为原料,将粉末温度控制在100℃以内(常规温压工艺的最佳粉末温度为130-150℃),研究了润滑模式(包含模壁润滑)、粉末温度、模具温度、压制压力等工艺参数对低温温压效果的影响,并考察了温压材料的性能;在冷粉模压工艺制备高密度铁基粉末冶金材料的研究中,以未退火混合粉(即未退火处理的市售雾化铁粉配制的混合粉末)和退火混合粉两种粉末作为原料,考察了模具温度、润滑剂含量、压制压力等工艺参数对压制效果的影响。另外,本文在Cooper-Eaton改进模型和川北公夫理论的基础上发展了新的粉末压制数学模型,即C(P)=(V_0-V)/V_0=aP/(1+bP)+cexp(-d/P),并利用该模型和Cooper-Eaton改进模型分别比较探讨了温压致密化的机理。 在无模壁润滑低温温压工艺中,研究结果显示,最佳的粉末温度为100℃,模具温度为120℃,最佳润滑剂含量为0.65%;当压制压力为686 MPa时,Fe-1.5Cu-0.5C和Fe-1.5Ni-0.5Mo-0.5Cu-0.5C两种(本文来源于《中南大学》期刊2005-06-30）
曹顺华,林信平,李炯义,李元元,邵明[5]（2004）在《低温温压工艺》一文中研究指出较系统地研究了低温温压工艺,考察了粉末温度、模具温度、润滑剂含量和压制压力对温压 密度的影响。实验结果表明:低温温压中最佳的模具温度、粉末温度分别为120℃和100℃;粉末 中最佳的润滑剂含量为0.65％;当压力为686 MPa时,Fe-1.5Cu-0.5C和Fe-1.5Ni-0.5Mo-0.5Cu- 0.5C(均为质量分数,％)材质体系的粉末压坯密度分别达到了7.42和7.41 g／cm3;2种粉末的温 压坯件经烧结后都发生了收缩,进一步提高了密度,合金Ni,Mo元素等具有优良的烧结强化效 果;采用低温温压工艺可以生产出烧结密度为7.34 g／cm3,烧结硬度为HRC 28,热处理后表观硬 度为HRC 54的高性能P／M齿轮。(本文来源于《粉末冶金材料科学与工程》期刊2004年02期）
低温温压论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对国道219线高海拔路段,根据其昼夜温差大、热拌沥青混合料每天可施工时间短、可施工季节短等特点,尝试采用了"RH热拌温压"沥青混合料技术,通过铺筑试验段对比,结果表明,该技术能有效改善沥青混合料的低温施工问题,提高压实效果,延长施工时间。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
低温温压论文参考文献
[1].张丽娟,张立飞,初旭.传统温压计在低温榴辉岩应用中的局限:以西南天山超高压变质带为例[J].地球科学.2018
[2].马志新.沥青混合料“热拌温压”技术在高海拔低温环境下的应用[J].公路交通科技(应用技术版).2013
[3].曹顺华,林信平,李炯义,李元元,邵明.铁基合金粉末低温温压工艺研究[J].机械工程材料.2005
[4].林信平.低温温压工艺的研究[D].中南大学.2005
[5].曹顺华,林信平,李炯义,李元元,邵明.低温温压工艺[J].粉末冶金材料科学与工程.2004