导读:本文包含了暂态电路模型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:柱式电压互感器,寄生参数,暂态电路模型,宽频传递特性
暂态电路模型论文文献综述
李璇,吴士普,刘西超,李玉堃,王炎[1]（2019）在《考虑寄生参数的220 kV柱式电压互感器的暂态电路模型》一文中研究指出220kV柱式电压互感器是高压电网中重要的电气设备,建立高压柱式电压互感器的暂态电路模型对研究其快速暂态过电压分布具有重要意义。首先利用矢量网络分析仪测量得到了高压220kV柱式电压互感器的宽频阻抗参数,然后根据220kV柱式互感器的内部结构,建立了考虑寄生电感和杂散电容影响的互感器暂态电路模型,并将该暂态电路模型与测量得到的宽频阻抗参数进行对比,验证了互感器暂态电路模型的有效性;最后利用考虑寄生电感和杂散电容影响的暂态电路模型计算了在工频和雷电冲击电压作用下柱式电压互感器二次回路输出电压,获得了柱式电压互感器的宽频传递特性。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年29期）
李夏青,王奎鹃[2]（2014）在《直流牵引供电网暂态电路模型与参数分析》一文中研究指出研究直流牵引供电网暂态电路模型及其特性是进行故障分析、故障原因查找、新型保护方法设计的需要。针对直流牵引供电网的特殊结构,建立了内嵌偏心导体的保角映射模型和等效电阻模型。该模型的仿真计算结果与实验数据吻合,表明所建模型有效解决了隧道内直流牵引供电网电磁暂态模型中电阻、电感、电容的建模与求解问题。(本文来源于《电工技术学报》期刊2014年12期）
段旭东[3]（2014）在《高速铁路路基地段综合接地系统暂态电路模型研究》一文中研究指出近年来,由于铁路运输供需矛盾日益剧增,我国高速铁路也相应地得到快速发展。但是我国铁路分布广阔,经过的地区地理、气候等条件相差比较大,容易发生雷击事故。综合接地系统可以为雷电流提供泄流通道,所以建立高速铁路综合接地系统路基地段雷击暂态电路模型的意义就尤为重要。已知的研究成果仅止于单独的接地极和接地网的冲击响应以及正常工况下综合接地系统的电路模型,而当雷电流通过综合接地系统时,综合接地系统的模型及冲击响应特性尚未有明确的研究成果。目前为止,在电力系统方面国内外学者们都对接地系统暂态特性进行了研究,但是高速铁路综合接地系统是可以保障高速铁路运营安全的系统,和电力系统接地网与接地极之间有很大的差异。本论文依据高速铁路路基地段综合接地系统的实际情况,建立了其暂态电路模型。首先,将电路模型进行分段,使每一分段的导体长度l和导线的横向尺寸都远小于电磁波的波长,也就是可以忽略导体上推迟效应,分段导体对于作用其上的暂态电流而言满足准静态场假设,如此就可以用稳态计算方法来计算暂态电路模型。其次,建立了高速铁路路基段综合接地系统的暂态电路模型,并结合平均电位法和镜像法,提出了一种计算地上导体和地下导体耦合参数的方法,从而计算出导体间容性耦合及阻性耦合参数。再次,将雷电流注入PW线,通过考察相邻的贯通地线和钢轨上的电压大小,将电路模型的计算结果和CDEGS仿真计算的结果进行了对比,从而验证了本论文所建暂态电路模型的正确性及可行性。最后,在PSCAD中利用电路模型计算结果,分别搭建考虑耦合和不考虑耦合两种情况下的电路模型,分别考察两种情况下贯通地线以及钢轨的电位和电流,表明注入雷电流时考虑耦合和不考虑耦合之间响应的差别。本文提出的平均电位法结合镜像法的方法可以用来计算两种不同介质中长直导体间的耦合参数。建立的电路模型简易、可行,是研究高速铁路路基地段综合接地系统雷击暂态响应的基础。(本文来源于《西南交通大学》期刊2014-05-01）
陈鹏,曹均正,魏晓光,纪锋,汤广福[4]（2014）在《高压直流换流阀用饱和电抗器的暂态电路仿真模型》一文中研究指出为了定量研究高压直流(HVDC)换流阀的开通和关断电气应力,建立了饱和电抗器的暂态电路仿真模型。将饱和电抗器模型等效为1台空载变压器,其漏感和励磁电感分别对应于饱和电抗器的空心电感和铁芯电感;为了避免微分运算带来的误差,将饱和电抗器的非线性铁芯电感等效为伏秒数受控的电流源模型,这样不仅可以提高运算精度,而且可以增强求解过程的收敛稳定性;在传统波穿透理论基础上,进一步考虑了硅钢片"由内而外"的径向逐渐饱和过程,给出了饱和电抗器的涡流电阻模型,大大提高了仿真模型的准确度。通过电容器冲击放电试验验证了饱和电抗器电路仿真模型的优越性。(本文来源于《高电压技术》期刊2014年01期）
赵京生[5]（2012）在《10kV电力变压器严格无源暂态电路模型建立方法研究》一文中研究指出研究电力系统电磁兼容和电力系统过电压等，需要建立变压器类设备（包括电力变压器、电流互感器、电压互感器，电抗器等）的电磁暂态计算模型。这类模型的建立方法分为两大类：一是根据设备的具体结构建立它们的内部等值电路模型；二是基于黑盒原理建立它们的黑盒模型，即宏模型（Macromodel）。而基于宏模型建模方法的无源电路实现问题是研究的重点和难点之一。本文作为国家自然科学基金项目“变压器类设备无源宽频宏模型建立方法研究”（项目编号：50977031）和河北省自然科学基金项目“变压器类设备高频无源电路模型建立方法研究”（项目编号：E2008001243）研究内容的一部分，重点研究了宏模型的无源电路实现问题，研究了一套系统的变压器类设备高频无源电路模型的建立方法。该方法将测量计算得到的导纳参数用改进的矢量匹配法进行数值逼近；然后，根据电路综合推得其电路宽松无源条件及严格无源条件，应用内点法对其导纳参数有理函数表达式中的留数进行优化，并应用福斯特电路综合方法对导纳参数的有理函数进行电路综合得到其π型等值电路；最后，应用模拟退火法与模式搜索法相结合的混合算法对电路的元件进行无源性修正，最终实现电路模型的严格无源性（即最终形成的电路模型仅由正值电路元件组成）。应用该方法对10kV/0.2kV单相变压器进行了建模，实测和仿真计算的对比验证了该高频无源暂态模型建立方法的有效性。该方法简单、有效、有较强的通用性。只要获得变压器类设备的多端口网络参数，就能用该方法建立其高频无源暂态电路模型，适合雷电过电压和特快速暂态过电压等高频过电压作用下的电磁暂态计算。(本文来源于《华北电力大学》期刊2012-12-01）
袁健华,刘家齐,孙宏伟,寇晓,李彦明[6]（2004）在《XLPE电缆绕组高频暂态电路模型的研究》一文中研究指出XLPE电缆绕组变压器是一种新型电力变压器 ,研究其暂态响应及影响因素有重要意义 ,为此提出了电缆绕组高频暂态下的电路模型。线圈模型的实测与仿真计算结果吻合很好 ,表明该模型可表达这类绕组暂态时的表现 ,为进一步研究电缆绕组变压器暂态特性打下一定基础(本文来源于《高电压技术》期刊2004年03期）
高有华,王尔智[7]（2001）在《GIS母线、管线暂态电路模型及快速暂态过电压计算》一文中研究指出提出了 GIS母线、管线分布参数的暂态电路模型 .基于此模型，计算了 某一国产 500 kV GIS中的隔离开关切短母线时产生的快速暂态过电压（ VFTO），讨论了元 件参数对 VFTO幅值的影响 .(本文来源于《沈阳工业大学学报》期刊2001年03期）
暂态电路模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
研究直流牵引供电网暂态电路模型及其特性是进行故障分析、故障原因查找、新型保护方法设计的需要。针对直流牵引供电网的特殊结构,建立了内嵌偏心导体的保角映射模型和等效电阻模型。该模型的仿真计算结果与实验数据吻合,表明所建模型有效解决了隧道内直流牵引供电网电磁暂态模型中电阻、电感、电容的建模与求解问题。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
暂态电路模型论文参考文献
[1].李璇,吴士普,刘西超,李玉堃,王炎.考虑寄生参数的220kV柱式电压互感器的暂态电路模型[J].科学技术与工程.2019
[2].李夏青,王奎鹃.直流牵引供电网暂态电路模型与参数分析[J].电工技术学报.2014
[3].段旭东.高速铁路路基地段综合接地系统暂态电路模型研究[D].西南交通大学.2014
[4].陈鹏,曹均正,魏晓光,纪锋,汤广福.高压直流换流阀用饱和电抗器的暂态电路仿真模型[J].高电压技术.2014
[5].赵京生.10kV电力变压器严格无源暂态电路模型建立方法研究[D].华北电力大学.2012
[6].袁健华,刘家齐,孙宏伟,寇晓,李彦明.XLPE电缆绕组高频暂态电路模型的研究[J].高电压技术.2004
[7].高有华,王尔智.GIS母线、管线暂态电路模型及快速暂态过电压计算[J].沈阳工业大学学报.2001