导读:本文包含了非线性腐蚀模型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:海洋环境因素,钢材腐蚀速度,多元非线性模型,线性回归模型
非线性腐蚀模型论文文献综述
靳文博,李新战,肖荣鸽,赵军,李凯[1]（2019）在《海洋环境下3C钢腐蚀速度多元非线性回归模型的建立及验证》一文中研究指出通过分析海水环境因素对钢材腐蚀速度的影响,采用多元非线性分析方法建立了计算3C钢腐蚀速度的多元非线性数学模型,并将其计算结果与线性回归模型的计算结果及实验结果进行了对比。结果表明:在考虑各自变量相互作用的情况下,本文建立的多元非线性模型的平均相对误差为8.249%,均方误差为1.607,其精度高于未考虑各自变量相互作用的非线性模型精度;而线性模型的平均相对误差为12.406%,均方误差为4.169,其精度低于非线性模型;采用叁次多项式来描述腐蚀速度与温度和盐度之间的关系是合理的。本文研究结果可为海洋环境下3C钢腐蚀速度的预测提供有益借鉴。(本文来源于《中国海上油气》期刊2019年04期）
李勇[2]（2018）在《船舶结构时变可靠性分析的一种非线性腐蚀模型》一文中研究指出疲劳与腐蚀是船舶结构的两大劲敌,两因素处于实时变化当中,因此考虑这两个因素的可靠性分析称为时变可靠性分析。在时变可靠性分析当中,可靠性模型的建立至关重要,不同的模型将会得到不同的计算分析结果。本文在对现有的模型进行分析的基础之上,提出了适用于船体结构时变可靠性分析的一种非线性腐蚀模型。该模型可以较好的模拟海洋结构物的腐蚀过程。(本文来源于《电子测试》期刊2018年10期）
Zhong-ying,HAN,Xiao-guang,HUANG,Yu-guang,CAO,Jin-quan,XU[3]（2014）在《一种腐蚀疲劳损伤的非线性累加演化模型（英文）》一文中研究指出研究目的:提出一种新的腐蚀疲劳损伤演化模型,建立基于损伤演化的腐蚀疲劳寿命预测模型。创新要点:将应力腐蚀损伤与疲劳损伤非线性耦合,建立腐蚀疲劳损伤演化律,依托实验确定腐蚀疲劳损伤演化参数,形成基于损伤演化律的腐蚀疲劳寿命预测模型。研究方法:采用理论研究与实验验证相结合的研究方法。选取特定材料设计应力腐蚀实验,回归应力腐蚀门槛值应力和损伤参数(图2);查阅疲劳实验数据建立变幅疲劳损伤模型,将应力腐蚀损伤与变幅疲劳损伤非线性累加形成腐蚀疲劳损伤非线性演化模型。根据腐蚀疲劳实验结果,验证腐蚀疲劳损伤演化模型并确定非线性损伤累加参数(图5和6),形成基于损伤演化律的腐蚀疲劳寿命预测模型。重要结论:从损伤力学角度,将材料的腐蚀疲劳损伤处理成应力腐蚀损伤与疲劳损伤的非线性累加,形成腐蚀疲劳损伤演化模型。结合LY12CZ铝合金的试验结果,验证了损伤演化模型的可行性。该方法可以为材料腐蚀疲劳的寿命评价研究提供新的思路。(本文来源于《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》期刊2014年06期）
秦圣平,崔维成,沈凯[4]（2003）在《船舶结构时变可靠性分析的一种非线性腐蚀模型》一文中研究指出疲劳和腐蚀是削弱船舶结构强度的两大重要因素,由于这两个因素都是随时间渐变的,因此考虑这两个因素的可靠性分析称为时变可靠性分析。在时变可靠性分析中,腐蚀模型起着十分重要的作用。本文在对现有腐蚀模型进行比较的基础上,提出了适用于船体结构时变可靠性分析的一种非线性腐蚀模型。该模型可以较好地模拟钢结构在腐蚀环境下的腐蚀损伤过程,并且作为它的特例,能包容文献中提到的几种主要腐蚀模型。在此基础上,把腐蚀增长处理成随时间变化的随机变量,应用时变方程预报了一个平板单元的可靠性,并与用现有腐蚀模型预报的结果进行了比较。(本文来源于《船舶力学》期刊2003年01期）
非线性腐蚀模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
疲劳与腐蚀是船舶结构的两大劲敌,两因素处于实时变化当中,因此考虑这两个因素的可靠性分析称为时变可靠性分析。在时变可靠性分析当中,可靠性模型的建立至关重要,不同的模型将会得到不同的计算分析结果。本文在对现有的模型进行分析的基础之上,提出了适用于船体结构时变可靠性分析的一种非线性腐蚀模型。该模型可以较好的模拟海洋结构物的腐蚀过程。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
非线性腐蚀模型论文参考文献
[1].靳文博,李新战,肖荣鸽,赵军,李凯.海洋环境下3C钢腐蚀速度多元非线性回归模型的建立及验证[J].中国海上油气.2019
[2].李勇.船舶结构时变可靠性分析的一种非线性腐蚀模型[J].电子测试.2018
[3].Zhong-ying,HAN,Xiao-guang,HUANG,Yu-guang,CAO,Jin-quan,XU.一种腐蚀疲劳损伤的非线性累加演化模型（英文）[J].JournalofZhejiangUniversity-ScienceA(AppliedPhysics&Engineering).2014
[4].秦圣平,崔维成,沈凯.船舶结构时变可靠性分析的一种非线性腐蚀模型[J].船舶力学.2003