导读:本文包含了施工监控实践论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:多跨长大刚构连续梁,施工监控,悬灌施工
施工监控实践论文文献综述
李兆民[1]（2019）在《多跨长大刚构连续梁桥悬灌施工监控研究与实践》一文中研究指出随着我国经济的不断发展,对桥梁的质量需求也日益增强,为了充分发挥桥梁工程的作用和价值,提高其承载能力,近年来我国广泛建设钢构连续梁桥,这种建设方式具有跨越能力长、施工简便等优势,受到了社会群众以及建设企业的一致青睐。然而,这种建设方式需要通过悬灌施工来完成,由于工程涉及内容较为复杂,加上受各种外界因素的影响,难免会使桥梁的成桥状态与预期具有一定差异性。为了保证多跨长大钢构连续梁桥与预期相符,并在投入使用后充分发挥其作用和价值,需要施工单位加强施工监控工作。(本文来源于《低碳世界》期刊2019年10期）
李若涛[2]（2019）在《现浇变截面预应力混凝土悬臂梁桥施工监控分析与实践》一文中研究指出现浇变截面预应力混凝土悬臂梁桥由于施工过程中受到材料性能、施工荷载、施工精度、预应力损失、混凝土收缩徐变、温度、环境等影响,造成桥梁结构的设计理想状态与实际施工状态之间存在偏差。本文通过杭金衢高速公路西小江大桥施工监控分析与实践,在施工过程中对桥梁结构进行实时监测、识别、调整、预测,为有效控制施工质量安全以及合理成桥状态提供技术指导。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年03期）
杨鹏[3]（2018）在《(108+190+108)m连续刚构桥施工监控研究与实践》一文中研究指出基于连续刚构桥刚构桥的优点:(1)施工方便:不需要设置支座,完成两次体系转换;(2)结构简单:利用墩柱的柔度来适应温度效应、混凝土收缩与徐变、预应力荷载损失所引起的水平位移,满足受力要求;(3)项目投资少,性价比较高。混凝土连续刚构桥现在应用的越来越广泛,跨度也是越来越大。大跨度的连续刚构桥在施工的过程中需要对桥梁的应力和梁底的标高进行实时的监测,以此来保障施工过程不出现应力过大或者成桥梁底标高与设计不符的现象。本文以英德北江特大桥悬臂施工为例,采用桥梁专业软件Midas/Civil对桥梁进行仿真模拟分析,对关键截面的应力,跨中的下挠,墩顶纵向变形等都进行了分析,主要完成了以下几个方面的内容:(1)以英德北江大桥施工监控项目为背景,建立施工监控系统。应用现代桥梁监控理论,取得了良好的效果。(2)通过使用有限元软件Midas/Civil进行叁维建模,对宏观施工过程进行模拟并进行了结构分析。总结了在悬臂施工、边跨合龙、中跨合龙、叁年收缩与徐变阶段桥梁关键截面应力与挠度的变化规律,为其他桥梁提供参考。(3)以模型计算结果作为参照,将理论分析值和实测结果放在一起进行分析,掌握其变化规律。发现实测应力的变化趋势与理论计算大体相符,但个别节段应力值有较大偏差,后经分析,梁体自身温度和梁段预应力张拉效应会使应力值出现较大波动。对比节段标高与计算值后结果发现;梁端悬臂越长,高程变化越明显,各种施工因素会均对梁底高程造成影响。(4)对合龙段顶推要点进行叙述,详细叙述中跨合龙段顶推力和顶推量的计算步骤,通过北江桥实际顶推,验证了几种计算方式的准确性。(本文来源于《石家庄铁道大学》期刊2018-06-01）
郑强[4]（2018）在《昌赣客专赣江特大桥施工监控的研究与实践》一文中研究指出斜拉桥是以拉索为传递媒介,将列车荷载以及桥梁的自重通过拉索传递给主塔来受力的结构。斜拉桥主塔、拉索、主梁叁者共同受力。随着现代斜拉桥跨径的不断增大,斜拉桥的施工监控作为施工技术中必不可少的一个组成部分,对于桥梁结构的质量保证与施工过程中的安全稳定性至关重要。本文以昌赣客专赣江特大桥为工程背景,对混合梁斜拉桥的施工监控进行研究与实践。(1)由于对斜拉桥模型进行正装理论分析是施工监控的前提,首先采用有限元分析软件建立赣州赣江特大桥的有限元模型,对桥梁进行静动力分析,对实际桥梁设计指标进行验算复合,得出桥梁成桥阶段线型、各施工阶段的关键截面应力和拉索初拉力均与设计值相符,并根据模型计算结果对混凝土边跨梁各控制截面的立模标高进行了确定。(2)对本桥的各项参数进行了敏感性分析,通过改变自重、弹模、温度等参数得出本桥结构的关键敏感性参数,结果表明,本桥自重、拉索索力、和混凝土的收缩徐变的改变对主梁的线型、索力以及内力有较大影响,为关键敏感性参数,需在施工过程和后续的施工监控加以重视。(3)对于本桥当前施工阶段进行施工监控,并将测得的数据与理论设计值进行比较分析。监控实践结果表明,大桥在当前施工阶段控制截面的应力与线型所测得的实际数据与设计理论值相符合,而且数值变化趋势基本相同,在误差允许范围之内,其中拉索索力计算值与设计值进行对比,测出二者误差控制在了5%以内,符合监控要求,能够保障施工的进行。(4)最后,对索塔合拢段大体积混凝土浇筑在不设置冷却管情况下水化热进行有限元分析,并对温度实施监测,结果显示温度变化趋势与有限元计算相符,且最大水化热温度也在规范允许范围之内,不设置冷却管方案具有可行性。(本文来源于《江西理工大学》期刊2018-03-01）
付强[5]（2017）在《矮塔斜拉桥施工监控研究与实践》一文中研究指出矮塔斜拉桥作为一种介于常规斜拉桥与连续梁之间的桥型,与常规斜拉桥相比,其塔高较低,索梁夹角较小,主梁较高。虽然从外观上类似常规斜拉桥,但从受力分析来看,矮塔斜拉桥其实更加接近于连续梁。这种桥型以其优越的结构性能和良好的经济指标,在近十年来被广泛采用于公路桥与铁路桥中,与此同时,配套矮塔斜拉桥施工的监控技术也应运而生并成为热门研究对象。本文以在建的京沈客运专线安匠乡矮塔斜拉桥为工程背景,主要研究该桥的施工监控及其相关问题,包含内容如下:(1)介绍了矮塔斜拉桥的Midas/Civil有限元模型的建立方法及其注意事项。(2)阐述了施工监控的主要内容及方法,对二分法这种自适应控制法在矮塔斜拉桥施工监控中的应用作了相关介绍,并将施工监控过程中的实测数据与有限元模型中的理论数据进行了对比。(3)通过Midas/Civil有限元模型运算,对主梁自重、施工荷载、钢束张拉力、二次张拉索力、主梁刚度、斜拉索刚度这六个参数进行了敏感性分析,分析其对矮塔斜拉桥线形及结构内力的影响状况,并进行了敏感性排序,以期来查看各个参数对矮塔斜拉桥施工的影响程度。(本文来源于《石家庄铁道大学》期刊2017-06-01）
刘晓明[6]（2017）在《多跨长大刚构连续梁桥悬灌施工监控研究与实践》一文中研究指出刚构连续梁桥具有跨越能力大、承载力高、施工方便等诸多优点,近几年在我国得到了广泛的应用。但采用悬臂施工时要经历一个复杂的过程,在此过程中会受到很多因素的影响导致桥梁的成桥状态与预期状态发生偏离,为了使成桥的线形和内力满足设计要求,必须对桥梁实施施工监控。通过有限元软件对桥梁整个施工过程进行分析的基础上,分析并调整施工中出现的偏差,保证桥梁最终达到理想的成桥状态。本文以呼和浩特至准格尔新建铁路大路黄河特大桥(97.75+5×168+97.75)m为工程背景,对其进行了施工监控的研究与实践,主要内容有:(1)利用Midas/Civil建立大路黄河特大桥主桥模型,对其进行施工阶段分析,并根据分析结果计算出各施工节段的立模标高和理论应力。(2)对大路黄河特大桥进行现场的施工监控。(3)利用Midas/Fea建立活动墩的临时固结措施和0#块的实体模型,分析其在最不利倾覆工况下的应力分布情况。(4)对合龙段施加顶推力后合龙口的纵向位移实测值与理论值不相符情况进行了分析与研究。大路黄河特大桥施工监控结果表明,本文所研究的针对多跨长大刚构连续梁的监控方法是合理可行的。(本文来源于《石家庄铁道大学》期刊2017-06-01）
陈占敖[7]（2016）在《房屋建筑土建施工质量监控思路及实践举措研究》一文中研究指出现阶段伴随我国社会经济的不断发展,我国房屋建筑数量逐渐增加,随着人们思想意识的不断,人们已经对房屋建筑土建工程的质量提出了更高的要求。如今,怎样确保房屋建筑土建施工质量已经成为相关施工单位的重要任务,由于房屋建筑土建工程的质量与人们日常生活的质量之间的关系密切,一旦房屋建筑土建工程的质量得不到保障,那么人类的生活必将受到极大的负面影响。为此,找出有效的施工质量监控措施已经成为相关施工单位的当务之急。(本文来源于《江西建材》期刊2016年17期）
南鹏[8]（2016）在《6×80m银川兵沟黄河大桥施工监控技术研究与实践》一文中研究指出多跨连续梁桥由于具有跨越能力强、行车舒适及节省材料的特点,在大跨度桥梁建设中得到了广泛地应用与推广。但是多跨连续梁在施工过程会受到许多不确定性因素的影响,导致了桥梁结构的线形及应力偏离了预期的设计状态,有可能使成桥后的桥梁的线形及应力无法满足设计要求,因此,桥梁的施工监控显得尤为重要。本文以银川兵沟黄河大桥6×80 m预应力混凝土连续梁为工程背景,主要完成了以下研究工作:(1)利用空间有限元软件Midas/Civil2015建立了全桥主梁有限元模型,进行了仿真分析,得出了主梁在施工过程中线形及应力的变化情况,确定了全桥主梁的理论预抛高值;(2)针对连续梁桥零号块受力比较复杂,在施工过程中容易出现裂缝这一现象,运用Midas/FEA有限元软件对23号墩主梁零号块进行了局部应力分析,得到了零号块的应力分布情况;(3)对该桥38.75 m边跨平衡段主梁支架进行了分析计算,确保了支架在施工过程中的安全性;(4)阐述了兵沟黄大桥施工监控的目的及内容,介绍了主梁线形及应力的监控的方法,采集了线形及应力的监测数据,并将监测数据与理论值进行了对比分析。最终监控结果表明,兵沟黄河大桥线形及应力满足相关规范及设计要求,证明了施工监控的方法是可行的。本论文为以后同类型的桥梁的施工监控提供了经验。(本文来源于《石家庄铁道大学》期刊2016-06-01）
杨峰,杨灏,魏江伟,张进科[9]（2015）在《油水井措施施工数字化监控平台的设计与实践》一文中研究指出如何在目前数字化油田的大环境下实现措施施工的有效管理,是油田急需解决的问题。根据油田油水井生产实际,通过对油水井措施施工目前存在的问题及其需求分析,提出了油水井措施施工数字化监控平台的设计技术路线和设计方案。油水井措施施工信息化监控系统主要由现场数据采集及传输单元和远程服务器监控平台两个部分组成。2014年分别在长庆油田冯地坑作业区、马房山作业区堵水调剖措施施工现场进行了现场数据采集及传输单元的安装、调试和测试,达到了预期的设计效果,为国内其他油田的措施施工提供了参考。(本文来源于《长江大学学报(自科版)》期刊2015年26期）
喻东晓,索传政,张龙[10]（2015）在《沥青路面施工质量自动化远程监控技术实践研究》一文中研究指出通过云南省锁蒙高速公路的实践,构建了一套自动化的质量监控系统,以自动化的数据采集、传输手段来监控沥青混合料生产及现场碾压施工的重点参数,并自动反馈信息回到施工现场。本文介绍了系统的整体架构、软硬件结构以及具体实现方法。路面的混合料生产及碾压质量数据完整地保存在数据库中,对通车后长期的养护管理工作是一份宝贵的资料。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2015年09期）
施工监控实践论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
现浇变截面预应力混凝土悬臂梁桥由于施工过程中受到材料性能、施工荷载、施工精度、预应力损失、混凝土收缩徐变、温度、环境等影响,造成桥梁结构的设计理想状态与实际施工状态之间存在偏差。本文通过杭金衢高速公路西小江大桥施工监控分析与实践,在施工过程中对桥梁结构进行实时监测、识别、调整、预测,为有效控制施工质量安全以及合理成桥状态提供技术指导。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
施工监控实践论文参考文献
[1].李兆民.多跨长大刚构连续梁桥悬灌施工监控研究与实践[J].低碳世界.2019
[2].李若涛.现浇变截面预应力混凝土悬臂梁桥施工监控分析与实践[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[3].杨鹏.(108+190+108)m连续刚构桥施工监控研究与实践[D].石家庄铁道大学.2018
[4].郑强.昌赣客专赣江特大桥施工监控的研究与实践[D].江西理工大学.2018
[5].付强.矮塔斜拉桥施工监控研究与实践[D].石家庄铁道大学.2017
[6].刘晓明.多跨长大刚构连续梁桥悬灌施工监控研究与实践[D].石家庄铁道大学.2017
[7].陈占敖.房屋建筑土建施工质量监控思路及实践举措研究[J].江西建材.2016
[8].南鹏.6×80m银川兵沟黄河大桥施工监控技术研究与实践[D].石家庄铁道大学.2016
[9].杨峰,杨灏,魏江伟,张进科.油水井措施施工数字化监控平台的设计与实践[J].长江大学学报(自科版).2015
[10].喻东晓,索传政,张龙.沥青路面施工质量自动化远程监控技术实践研究[J].公路交通科技(应用技术版).2015