导读:本文包含了曲线模板论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:直,曲线混合汽车坡道,模板施工,质量预控
曲线模板论文文献综述
贾支刚[1]（2019）在《浅谈直、曲线混合汽车坡道在模板施工前的质量预控》一文中研究指出直、曲线混合汽车坡道能否在道路运营中安全使用,主要取决于模板施工过程中及施工前的质量安全是否达标,本研究主要分析了材料选择、模板搭建、模板安装等措施,对模板施工前质量预控的重要性进行研究。本研究指出直、曲线混合汽车坡道在模板施工前的质量预控,不仅关系着道路运营安全,更是确保工程施工质量、提高经济收益的重要工序。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年30期）
程波[2]（2019）在《基于PLC的自动控制系统在曲线梁柔性模板中的应用》一文中研究指出在曲线梁柔性模板曲线半径的调整中,采用人工调整的传统方法费时费力,而且难以保证精度。一种利用西门子PLC为控制核心,采用高精度非接触式位移传感器为检测元件,电动推杆为动力的模板曲线自动化控制系统能很好地解决上述问题,该系统已在长沙中低速磁悬浮工程中成功地得到了应用。(本文来源于《自动化应用》期刊2019年05期）
杨兴东[3]（2019）在《基于B-Spline曲线的流式大数据事件模板构建及匹配方法研究》一文中研究指出流式数据是一组连续的数据序列,具有快速,大量,在时间上连续到达等特点。近年来,随着我国的经济发展,流式数据的应用不断增多,如传感器网络,日志系统,实时监控等。这些设备或程序在其真正的生产环境中都会产生大量的实时数据,这些数据对于生产生活都是宝贵的数据资源。但流式数据由于其大量,实时性特点,无法采用一般的方法进行处理,需要使用大数据处理技术。除此之外,在大多数流式数据系统应用中,通常还会发生某种类型的异常事件,如地震监测系统,煤炭开采矿震监测系统等。这种系统通常监测的是流式数据上的发生的事件,通过监测到的事件来指导生产和生活。例如,在煤炭开采的过程中,会在矿山周围放置多个传感器基站,用于监测煤炭开采过程中产生的微震信号。微震信号在通过岩石,空气的传播过程中会出现能量衰减,干扰等现象。所以对于不同的传感器来说,对于同一个事件的监测在数据表现形式上也不尽相同;同一个传感器对于同一个事件的多次监测也可能出现不同的表现形式。这就导致同一个事件在横向时间上表现形式不同,在纵向的能量表现形式也不相同。因此,本文针对流式数据的事件特点进行模板构建和匹配展开研究。首先,本文根据流式数据的特点,给出了流式数据上的事件定义和事件模板定义。在此基础上求出事件的平均情况,然后根据余弦定理算出与平均事件误差最小的事件作为基本尺度事件,基于该事件给出了基于线性变换的流式数据事件的归一化处理方法。将剩下的所有同类事件以基本尺度事件为参照事件进行变换,这样使得在事件域和能量域大小不同的同类事件规整到同一个范围之内。然后使用相应的聚簇方法将相同位置的数据点进行聚簇处理,这样得到B-Spline输入曲线。通过改进的遗传算法求出B-Spline(以下简称B-Spline)曲线的控制顶点,然后构建事件模板。其次,通过时间间隔方法来获取到流式数据事件的起始点和终止点。并使用分段累积近似法对流式数据事件进行数据压缩处理,避免计算量过高。然后将数据传送到事件模板所在位置,利用分布式环境计算事件和每个模板的匹配程度进行事件匹配。最后,针对本文基于B-Spline曲线的流式大数据事件模版匹配方法进行实验分析,通过和不同方法的对比实验和改变不同数量的事件进行模板生成效率分析。实验表明,本文提出的基于B-Spline曲线的流式大数据事件模版分类方法在有较高的执行效率,并且在资源的使用效率上较同类方法低。(本文来源于《辽宁大学》期刊2019-05-01）
王俊陆,杨兴东,罗浩,宋宝燕[4]（2019）在《基于B-Spline曲线的流式数据事件模板构建方法》一文中研究指出流式数据处理系统中常常要提取出事件的模板,进而针对将来发生在流式数据上的事件做预测分析处理.针对目前的流式数据系统中存在的事件模板的构建过程计算量过大,使用的数据节点较多,误差较大等问题,文本提出一种基于B-Spline曲线的流式数据事件模板构建方法.该方法首先给出了流式数据上的事件和事件模板的定义,在此基础上确定了基本尺度事件,基于该事件给出了基于线性变换变的流式数据事件的归一化处理方法.其次,本文提出使用B-Spline曲线来进行事件模板的拟合,采用均匀的节点矢量,通过遗传算法求解B-Spline的控制节点.实验表明,本文提出的方法能有效的减小事件模板构建过程中存在的计算量过大,使用数据节点较多、误差较大等问题,具有较高的可用性.(本文来源于《小型微型计算机系统》期刊2019年04期）
郝纯宗,尹洪明[5]（2018）在《多曲线花瓶墩3D建模优化及模板空间受力分析》一文中研究指出为降低多曲线花瓶墩模板的加工难度,利用SolidWorks叁维制图软件先进行曲面拟合精细建模,模板设计使用Midas Civil有限元计算软件进行精细化设计和整体受力分析,分别对单曲线模板和多曲线模板的面板、横肋、竖肋、型钢抱箍进行计算分析,对可预见的制造困难提前处理,在成本节约方面有较好的效果。(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2018年07期）
王强[6]（2018）在《谈直曲线混合汽车坡道模板施工质量预控》一文中研究指出汽车坡道按形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道。通过介绍曲、直线坡道模板的各项预控措施,重点阐述了坡道梁、板标高的计算方法,从程序上概括了预控的内容和方法。(本文来源于《山西建筑》期刊2018年18期）
邓玉梅[7]（2017）在《二次曲线数控车削加工编程模板的探讨》一文中研究指出通过对宏程序在加工二次曲线类零件的研究,将变量编程在二次曲线类零件中的宏程序编程设计了通用的编程模板.使编程人员了解通用模板的原理,掌握宏程序的编程方法,在数控实操加工中,只要看清图纸要求,直接套用模板,就能够快速完成加工程序的编制,达到图纸的加工要求.(本文来源于《兰州文理学院学报(自然科学版)》期刊2017年04期）
宋宝平[8]（2017）在《不可展锥曲线面构筑物树脂衬钢模板制作技术》一文中研究指出通过嘉峪关市南市区至新火车站道路工程(二标段)讨赖河大桥主桥墩模板的加工制作施工,阐述了一种利用钢模板和环氧树脂的特点,采取以直代曲、近似展开下料、条块简易拼装的方法,将钢骨架焊接成相似于各种异型形状,以环氧树脂作为内衬,获得既有强度和刚度,又符合构筑物设计表面形状的大型钢骨架树脂衬钢模板的加工技术。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2017年06期）
胥光蕙[9]（2017）在《宏程序编程模板在车削非圆曲线轮廓上的应用》一文中研究指出宏程序是数控车床系统提供的一种高级手工编程方式。在数控车床上加工一些形状复杂但却有一定规律性的零件时,应用宏程序编程是一种相对理想的途径。但是由于宏程序编程中存在自变量确定、坐标系转换等困难,很多用户望而却步。本文设计了一种宏程序编程模板,该模板具有逻辑性强、程序简单、修改方便等特点。它能够有效降低数控机床中宏程序编程的难度,并在实际生产中具有广泛的适用性。(本文来源于《计算机仿真》期刊2017年06期）
朱力,高保童,李松,杜森[10]（2016）在《高速公路曲线桥T梁模板设计及应用》一文中研究指出随着高速公路建设步伐的加快,越来越多的山区开始修建高速公路,山区地形复杂多变,因而山区高速公路桥梁普遍以中跨径的曲线桥梁居多,其结构形式又多为预应力混凝土先简支后结构连续T梁。因此,如何保证曲线桥梁中预制T梁实体和外观质量成为工程技术人员越来越关注的课题。针对如何控制好T梁外观质量的问题,本文从模板设计及应用方面加以重点阐述。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2016年08期）
曲线模板论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在曲线梁柔性模板曲线半径的调整中,采用人工调整的传统方法费时费力,而且难以保证精度。一种利用西门子PLC为控制核心,采用高精度非接触式位移传感器为检测元件,电动推杆为动力的模板曲线自动化控制系统能很好地解决上述问题,该系统已在长沙中低速磁悬浮工程中成功地得到了应用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
曲线模板论文参考文献
[1].贾支刚.浅谈直、曲线混合汽车坡道在模板施工前的质量预控[J].建材与装饰.2019
[2].程波.基于PLC的自动控制系统在曲线梁柔性模板中的应用[J].自动化应用.2019
[3].杨兴东.基于B-Spline曲线的流式大数据事件模板构建及匹配方法研究[D].辽宁大学.2019
[4].王俊陆,杨兴东,罗浩,宋宝燕.基于B-Spline曲线的流式数据事件模板构建方法[J].小型微型计算机系统.2019
[5].郝纯宗,尹洪明.多曲线花瓶墩3D建模优化及模板空间受力分析[J].筑路机械与施工机械化.2018
[6].王强.谈直曲线混合汽车坡道模板施工质量预控[J].山西建筑.2018
[7].邓玉梅.二次曲线数控车削加工编程模板的探讨[J].兰州文理学院学报(自然科学版).2017
[8].宋宝平.不可展锥曲线面构筑物树脂衬钢模板制作技术[J].城市道桥与防洪.2017
[9].胥光蕙.宏程序编程模板在车削非圆曲线轮廓上的应用[J].计算机仿真.2017
[10].朱力,高保童,李松,杜森.高速公路曲线桥T梁模板设计及应用[J].公路交通科技(应用技术版).2016