本文主要研究内容
作者罗翔,白阳,何建（2019）在《压气机盘腔径向引流减涡器研究综述》一文中研究指出：径向引流减涡器通常位于航空发动机压气机盘腔中,通过抑制气流周向速度的发展从而降低空气系统引气过程中的压力损失,对于提升发动机效率有着十分重要的作用。本文对压气机盘腔径向引流减涡器的相关研究进行综述。研究表明:常用的减涡器包括减涡管、去旋喷嘴、翅片和导流板等结构。其中,管式减涡器的研究和应用最多,其减阻效果较好,但存在着质量较大,且在高速旋转时易产生振动等问题;去旋喷嘴质量较轻,但也有着流量不稳定的现象;导流板同样有着安装和稳定上的问题。有学者尝试对减涡管和去旋喷嘴的结构进行改进,均取得了一定的优化效果。通过对现有研究的梳理可以发现:目前还缺乏描述总压损失的理论模型,熵分析可以作为新的入手点研究总压损失机理。近期研究表明总压损失主要出现在转折位置,这一点与静压损失有所不同,也为减涡器的改进优化提供了思路。
Abstract
jing xiang yin liu jian guo qi tong chang wei yu hang kong fa dong ji ya qi ji pan qiang zhong ,tong guo yi zhi qi liu zhou xiang su du de fa zhan cong er jiang di kong qi ji tong yin qi guo cheng zhong de ya li sun shi ,dui yu di sheng fa dong ji xiao lv you zhao shi fen chong yao de zuo yong 。ben wen dui ya qi ji pan qiang jing xiang yin liu jian guo qi de xiang guan yan jiu jin hang zeng shu 。yan jiu biao ming :chang yong de jian guo qi bao gua jian guo guan 、qu xuan pen zui 、chi pian he dao liu ban deng jie gou 。ji zhong ,guan shi jian guo qi de yan jiu he ying yong zui duo ,ji jian zu xiao guo jiao hao ,dan cun zai zhao zhi liang jiao da ,ju zai gao su xuan zhuai shi yi chan sheng zhen dong deng wen ti ;qu xuan pen zui zhi liang jiao qing ,dan ye you zhao liu liang bu wen ding de xian xiang ;dao liu ban tong yang you zhao an zhuang he wen ding shang de wen ti 。you xue zhe chang shi dui jian guo guan he qu xuan pen zui de jie gou jin hang gai jin ,jun qu de le yi ding de you hua xiao guo 。tong guo dui xian you yan jiu de shu li ke yi fa xian :mu qian hai que fa miao shu zong ya sun shi de li lun mo xing ,shang fen xi ke yi zuo wei xin de ru shou dian yan jiu zong ya sun shi ji li 。jin ji yan jiu biao ming zong ya sun shi zhu yao chu xian zai zhuai she wei zhi ,zhe yi dian yu jing ya sun shi you suo bu tong ,ye wei jian guo qi de gai jin you hua di gong le sai lu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自南京航空航天大学学报的罗翔,白阳,何建，发表于刊物南京航空航天大学学报2019年04期论文，是一篇关于压气机盘腔论文,径向引流论文,压力损失论文,减涡器论文,南京航空航天大学学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自南京航空航天大学学报2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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