导读:本文包含了中频加热淬火论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:滚珠丝杠,感应加热,电加热,淬硬层深度
中频加热淬火论文文献综述
许言平,田绍洁,李旋[1]（2013）在《大细长比滚珠丝杠中频感应加热淬火》一文中研究指出大连THK公司委托我厂对一批滚珠丝杠进行中频表面淬火,该批丝杆有上千件,其规格包括40 mm×1162 mm、32 mm×1830 mm等44种。本文针对尺寸最大的40 mm×2924 mm丝杠(见图1)进行了中频淬火试验,丝杠淬火变形是这次试验解决的关键问题。(本文来源于《金属热处理》期刊2013年09期）
周晓雁,王瑞娟,郝丰林,苏松根,陈正国[2]（2013）在《长轴类零件中频扫描加热淬火工艺》一文中研究指出感应加热淬火可使零件表面达到高硬度,心部保持较高韧性,使轴类零件提高静扭强度、疲劳强度、表面耐磨性等力学性能。我公司是传动部件专业制造厂,有许多客户的产品要求中频淬火,由于客户众多,产品多样,不可能购买很多种感应设备,只能对现有的感应设备调试。在调试的过程中不可避免地会出现一些问题,下面主要介绍出现问题的原因及解决方法。(本文来源于《金属加工(热加工)》期刊2013年S1期）
袁强,刘臻,蒋运东,叶小飞,李苏江[3]（2013）在《中频沿齿沟感应淬火加热功率与淬硬层深关系探究》一文中研究指出介绍了在感应淬火零件齿形参数发生较大改变时,工艺上应如何选择机床合适的感应加热功率。其间通过理论分析、近似处理、数据收集统计等手段,保证了此方法的可靠性,并举例进行了验证。(本文来源于《金属加工(热加工)》期刊2013年S1期）
杨连弟[4]（2007）在《汽车零部件感应加热淬火设备知识讲座(六) 晶闸管中频电源常见典型故障及维修》一文中研究指出1典型故障一(按启动按钮,但不能正常工作)这是一种常见的综合性故障。正常工作状态时,根据零件不同加热淬火工艺要求,外仪表盘上直流电压、直流电流、中频电压、中频功率、频率表等显示工艺参数值;非正常状态,设备不起振,中频无(本文来源于《汽车工艺与材料》期刊2007年06期）
杨连弟[5]（2007）在《汽车零部件感应加热淬火设备知识讲座(五) 恒反压时间逆变控制晶闸管(SCR)中频电源》一文中研究指出1电源组成一汽集团公司零部件加热淬火应用最多的是恒反压时间逆变控制晶闸管(SCR)中频电源。单逆变桥中频电源基本结构见图1。(本文来源于《汽车工艺与材料》期刊2007年05期）
杨连弟[6]（2007）在《汽车零部件感应加热淬火设备知识讲座(四) 定时自动调频控制晶闸管中频电源》一文中研究指出1晶闸管中频电源组成典型晶闸管中频电源结构如图1晶闸管中频电源由主电路和控制电路组成,采用集成电路+继电器电路控制形式。除相关的稳压和非稳压电源外,共有4块集成电路板,它是电源的控制中心。整流触发板、逆变触发板分别驱动整流桥和单相逆变桥晶闸管,设备运行状态(本文来源于《汽车工艺与材料》期刊2007年04期）
汪敏[7]（2006）在《H32058从动齿圈中频感应加热预热淬火》一文中研究指出分析了H32058从动齿圈经中频淬火后出现的淬硬层分布不均和淬火裂纹等缺陷的原因,通过重新设计感应器和反复工艺调试,利用两次中频加热淬火方式实现预热中频淬火,获得了沿齿廓分布的淬硬层。(本文来源于《金属热处理》期刊2006年10期）
杨晔[8]（2006）在《轴承套圈的中频感应加热淬火》一文中研究指出试验了GCr15钢轴承套圈的中频感应加热淬火工艺,确定了中频感应加热淬火的各种参数和加热时间。结果表明,淬火后硬度达到62～65HRC,淬硬层深度>2.5mm,能满足生产技术要求。(本文来源于《杭氧科技》期刊2006年02期）
杨晔[9]（2006）在《轴承套圈的中频感应加热淬火》一文中研究指出试验了GCr15钢轴承套圈的中频感应加热淬火工艺,确定了中频感应加热淬火的各种参数和加热时间。结果表明,淬火后硬度达到62~65HRC,淬硬层深度>2.5mm,能满足生产技术要求。(本文来源于《金属热处理》期刊2006年02期）
马瑞勇,王维喜,张兵军,谷南驹[10]（2004）在《25MnV钢矿用高强度圆环链的中频感应加热淬火》一文中研究指出研究了 2 5MnV钢矿用高强度圆环链在中频感应淬火加热时链环的温度分布、淬火后链环顶部的金相组织以及不同淬火温度下链环晶粒度的变化规律。结果表明 ,2 5MnV钢矿用高强度圆环链在中频感应淬火加热时 ,链环直臂温度比顶部温度低。链环顶部加热温度达到 970～ 993℃时 (直臂温度为 895～ 917℃ ) ,淬火组织为板条马氏体 ,晶粒度为 10～ 10 5级 ,圆环链有最佳强韧性配合。当顶部加热温度达 10 17℃时 ,淬火组织及晶粒度明显粗化 ,导致力学性能恶化(本文来源于《金属热处理》期刊2004年11期）
中频加热淬火论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
感应加热淬火可使零件表面达到高硬度,心部保持较高韧性,使轴类零件提高静扭强度、疲劳强度、表面耐磨性等力学性能。我公司是传动部件专业制造厂,有许多客户的产品要求中频淬火,由于客户众多,产品多样,不可能购买很多种感应设备,只能对现有的感应设备调试。在调试的过程中不可避免地会出现一些问题,下面主要介绍出现问题的原因及解决方法。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
中频加热淬火论文参考文献
[1].许言平,田绍洁,李旋.大细长比滚珠丝杠中频感应加热淬火[J].金属热处理.2013
[2].周晓雁,王瑞娟,郝丰林,苏松根,陈正国.长轴类零件中频扫描加热淬火工艺[J].金属加工(热加工).2013
[3].袁强,刘臻,蒋运东,叶小飞,李苏江.中频沿齿沟感应淬火加热功率与淬硬层深关系探究[J].金属加工(热加工).2013
[4].杨连弟.汽车零部件感应加热淬火设备知识讲座(六)晶闸管中频电源常见典型故障及维修[J].汽车工艺与材料.2007
[5].杨连弟.汽车零部件感应加热淬火设备知识讲座(五)恒反压时间逆变控制晶闸管(SCR)中频电源[J].汽车工艺与材料.2007
[6].杨连弟.汽车零部件感应加热淬火设备知识讲座(四)定时自动调频控制晶闸管中频电源[J].汽车工艺与材料.2007
[7].汪敏.H32058从动齿圈中频感应加热预热淬火[J].金属热处理.2006
[8].杨晔.轴承套圈的中频感应加热淬火[J].杭氧科技.2006
[9].杨晔.轴承套圈的中频感应加热淬火[J].金属热处理.2006
[10].马瑞勇,王维喜,张兵军,谷南驹.25MnV钢矿用高强度圆环链的中频感应加热淬火[J].金属热处理.2004