本文主要研究内容
作者黄芳（2019）在《区域汽车生态产业共生网络两阶段建设策略及政策干预机制研究》一文中研究指出：我国的区域汽车产业网络,面临着环境污染、不可再生资源和能源过度消耗等问题,构建生态产业共生网络是解决上述问题的重要对策。为此,应用生命周期评价方法剖析了区域性汽车产业网络面临的生态问题,并提出了汽车产业共生网络的两阶段建设策略:第一阶段考虑工业废弃物的集中管理,第二阶段考虑废旧汽车的统一回收、处理。本文为推动两阶段建设策略的顺利实施,比较了价值类补贴、投资类补贴两类政策措施的效果,发现投资类补贴的政策干预效果较好。
Abstract
wo guo de ou yu qi che chan ye wang lao ,mian lin zhao huan jing wu ran 、bu ke zai sheng zi yuan he neng yuan guo du xiao hao deng wen ti ,gou jian sheng tai chan ye gong sheng wang lao shi jie jue shang shu wen ti de chong yao dui ce 。wei ci ,ying yong sheng ming zhou ji ping jia fang fa pou xi le ou yu xing qi che chan ye wang lao mian lin de sheng tai wen ti ,bing di chu le qi che chan ye gong sheng wang lao de liang jie duan jian she ce lve :di yi jie duan kao lv gong ye fei qi wu de ji zhong guan li ,di er jie duan kao lv fei jiu qi che de tong yi hui shou 、chu li 。ben wen wei tui dong liang jie duan jian she ce lve de shun li shi shi ,bi jiao le jia zhi lei bu tie 、tou zi lei bu tie liang lei zheng ce cuo shi de xiao guo ,fa xian tou zi lei bu tie de zheng ce gan yu xiao guo jiao hao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代营销(下旬刊)的黄芳，发表于刊物现代营销(下旬刊)2019年08期论文，是一篇关于产业共生论文,汽车产业网络论文,生命周期管理论文,政策干预论文,现代营销(下旬刊)2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代营销(下旬刊)2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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