本文主要研究内容
作者卢华飞（2019）在《浅谈小半径曲线顶进桥涵线路加固方法》一文中研究指出：随着国内下穿既有铁路的立交桥工程数量在日益增多。顶进框架桥或者涵洞已成为下穿运营铁路线路一种重要的施工工艺。顶进施工由于其高效便捷、安全可靠的优势,已经得到了广泛的应用和普及。下穿既有铁路桥涵施工作业,虽然有其的优越性,但是其施工期间的路基塌方、线路变形等安全问题不容忽视,一般顶进施工在保证线路在限速45km/h情况下安全运营(个别工程需在天窗点时间段作业),工期较短,在较短的时间内完成较大的工程量。曲线作为铁路设备养护、维修的难点之一,特别是小曲线半径一直是线路病害的多发处所。下穿框架桥或者涵洞在曲线地段,尤其是在小半径曲线区域,与直线段区域所受到的推挤力和冲击力更突出,轨道在推挤力和冲击力等各种力的作用下,易导致轨道、线路尺寸、轨枕、道床等相关设备产生变化,线路各种病害逐步显现出来。
Abstract
sui zhao guo nei xia chuan ji you tie lu de li jiao qiao gong cheng shu liang zai ri yi zeng duo 。ding jin kuang jia qiao huo zhe han dong yi cheng wei xia chuan yun ying tie lu xian lu yi chong chong yao de shi gong gong yi 。ding jin shi gong you yu ji gao xiao bian jie 、an quan ke kao de you shi ,yi jing de dao le an fan de ying yong he pu ji 。xia chuan ji you tie lu qiao han shi gong zuo ye ,sui ran you ji de you yue xing ,dan shi ji shi gong ji jian de lu ji ta fang 、xian lu bian xing deng an quan wen ti bu rong hu shi ,yi ban ding jin shi gong zai bao zheng xian lu zai xian su 45km/hqing kuang xia an quan yun ying (ge bie gong cheng xu zai tian chuang dian shi jian duan zuo ye ),gong ji jiao duan ,zai jiao duan de shi jian nei wan cheng jiao da de gong cheng liang 。qu xian zuo wei tie lu she bei yang hu 、wei xiu de nan dian zhi yi ,te bie shi xiao qu xian ban jing yi zhi shi xian lu bing hai de duo fa chu suo 。xia chuan kuang jia qiao huo zhe han dong zai qu xian de duan ,you ji shi zai xiao ban jing qu xian ou yu ,yu zhi xian duan ou yu suo shou dao de tui ji li he chong ji li geng tu chu ,gui dao zai tui ji li he chong ji li deng ge chong li de zuo yong xia ,yi dao zhi gui dao 、xian lu che cun 、gui zhen 、dao chuang deng xiang guan she bei chan sheng bian hua ,xian lu ge chong bing hai zhu bu xian xian chu lai 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自居舍的卢华飞，发表于刊物居舍2019年09期论文，是一篇关于箱涵顶进论文,小半径曲线论文,线路论文,居舍2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自居舍2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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