本文主要研究内容
作者孙书伟,朱本珍,马宁（2019）在《城市地下综合管廊开挖方法及设计参数分析》一文中研究指出：研究目的:为给城市地下综合管廊设计提供参考,本文以成都天府新区汉州路北段地下综合管廊工程为背景,运用现场调查和数值分析方法,对不同开挖方案的基坑稳定性进行对比研究,并在此基础上给出合理的支护建议。研究结论:(1)成都天府新区地下综合管廊位于成都平原南部边缘,地层为第四系人工填土、洪坡积层和砂泥岩互层,汉州路北段长1 390. 88 m,设计三种舱类;(2)汉州路北段管廊基坑最大开挖深度为9. 3 m,位置为K 0+40,管廊类型为两舱管廊,截面尺寸为7. 6 m×3. 8 m,宜采用两级放坡方式开挖,下级边坡高度5～6 m时整体稳定性最好,黏土区最优放坡坡率为1∶1. 5,全风化基岩区为1∶0. 75,中风化基岩区为1∶0. 3;(3)对于局部工程区不满足放坡条件者,建议采用锚杆支护,锚杆长度4～6 m、间距1～2 m可取得良好的支护效果;(4)本研究成果可为现代城市地下综合管廊的工程设计提供理论指导。
Abstract
yan jiu mu de :wei gei cheng shi de xia zeng ge guan lang she ji di gong can kao ,ben wen yi cheng dou tian fu xin ou han zhou lu bei duan de xia zeng ge guan lang gong cheng wei bei jing ,yun yong xian chang diao cha he shu zhi fen xi fang fa ,dui bu tong kai wa fang an de ji keng wen ding xing jin hang dui bi yan jiu ,bing zai ci ji chu shang gei chu ge li de zhi hu jian yi 。yan jiu jie lun :(1)cheng dou tian fu xin ou de xia zeng ge guan lang wei yu cheng dou ping yuan na bu bian yuan ,de ceng wei di si ji ren gong tian tu 、hong po ji ceng he sha ni yan hu ceng ,han zhou lu bei duan chang 1 390. 88 m,she ji san chong cang lei ;(2)han zhou lu bei duan guan lang ji keng zui da kai wa shen du wei 9. 3 m,wei zhi wei K 0+40,guan lang lei xing wei liang cang guan lang ,jie mian che cun wei 7. 6 m×3. 8 m,yi cai yong liang ji fang po fang shi kai wa ,xia ji bian po gao du 5～6 mshi zheng ti wen ding xing zui hao ,nian tu ou zui you fang po po lv wei 1∶1. 5,quan feng hua ji yan ou wei 1∶0. 75,zhong feng hua ji yan ou wei 1∶0. 3;(3)dui yu ju bu gong cheng ou bu man zu fang po tiao jian zhe ,jian yi cai yong mao gan zhi hu ,mao gan chang du 4～6 m、jian ju 1～2 mke qu de liang hao de zhi hu xiao guo ;(4)ben yan jiu cheng guo ke wei xian dai cheng shi de xia zeng ge guan lang de gong cheng she ji di gong li lun zhi dao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道工程学报的孙书伟,朱本珍,马宁，发表于刊物铁道工程学报2019年03期论文，是一篇关于综合管廊论文,开挖论文,稳定性论文,锚杆论文,滑坡论文,铁道工程学报2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道工程学报2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。