导读:本文包含了场面监视雷达论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:场面监视雷达,Terma,分析
场面监视雷达论文文献综述
何刚[1]（2019）在《乌鲁木齐TERMA场面监视雷达维修案例分析》一文中研究指出随着新疆民航空管事业快速发展,乌鲁木齐机场的飞行流量的快速增长,管制部门对于机场场面的监视设备的依赖程度也越来越大,从而对场面监视雷达设备运行的稳定性提出了更高的要求。由于目前乌鲁木齐机场只有一台场面监视雷达,缺乏冗余配置,且已连续运行近五年,即将进入硬件故障高发期,因此如何在硬件发生故障时,尽快使其恢复正常运行,是目前乃至今后设备运行维护的主要侧重点。文章介绍丹麦TERMA公司SCANTER2001场面监视雷达系统的组成及数据处理流程,通过对该雷达在乌鲁木齐现场曾出现的几起故障案例进行分析和总结,提炼出了该套雷达在正常运行和使用维护的经验,从而提高了维护人员的技术水平,保证机场场面的安全。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年26期）
李德举,宋文虎[2]（2019）在《场面监视雷达天线座主轴疲劳寿命分析》一文中研究指出某场面监视雷达天线尺寸大,方位回转速度高,要求工作寿命长,给天线主要承载件——方位回转主轴的疲劳寿命提出了很高的要求。为了得到主轴的疲劳寿命,文中根据主轴的承载状态,对主轴材料0Cr17Ni4Cu4Nb进行了力学性能及疲劳强度的测定;依据试验结果及产品使用地的风力信息,基于ANSYS Workbench静力学分析及疲劳分析模块,得到了主轴在99.9%的置信度下的疲劳寿命为1.345×107h,约为要求寿命的150倍,可满足使用要求。同时为主轴的使用及优化提供了依据。(本文来源于《电子机械工程》期刊2019年02期）
陈建军,孙俊,杨予昊,颜昌浩,于立[3]（2018）在《机场场面监视雷达系统设计》一文中研究指出机场场面监视雷达是机场地面态势监视的重要手段,目前机场场面监视雷达产品几乎全部为国外公司制造。首先,给出了机场场面监视雷达的系统功能要求,并分析了对其具体技术要求;然后,提出了一种机场场面监视雷达系统的设计方案,介绍了方案的主要特点、系统组成、工作原理和关键技术;其次,根据场面监视雷达回波信号的特点,给出了基于数字图像处理思想的目标检测新方法;最后,介绍了场面监视雷达工程样机的研制和试验情况,给出了试验结果。文中提出的方法对于场面监视雷达系统的研制有一定借鉴意义。(本文来源于《现代雷达》期刊2018年12期）
李易[4]（2018）在《场面监视雷达系统的设计与优化分析》一文中研究指出场面监视雷达是我国航空机场内部必不可少的雷达监视设备之一,该设备与对空监视系统、地面雷达系统等共同组成航空监控系统,可进一步提升机场内的航行安全性,是保证我国航空业稳定发展的关键因素。基于此,本文针对场面监视雷达系统的具体设计内容、系统故障以及优化和维护策略等进行了分析与研究,为推动我国航空业稳定发展提供依据。(本文来源于《科技资讯》期刊2018年29期）
孙浩,李运志,李霞,高静,袁士涛[5]（2018）在《高增益低剖面机场场面监视雷达天馈系统设计》一文中研究指出文章阐述了一种高增益、低损耗、并馈、圆极化、窄波束、低副瓣,俯仰倒余割平方赋形天线的设计方法,结构紧凑,可靠性高,低剖面。天线尺寸7200mm×600mm,实现增益大于38dB,俯仰赋形区域大于40?,方位3dB波束宽度小于0.35?,副瓣电平小于-27dB,轴比小于1.5dB。(本文来源于《微波学报》期刊2018年S1期）
石佳伟[6]（2018）在《浅析场面监视雷达SPx录取器主要参数对目标探测的影响》一文中研究指出随着航班量的日益增长,对于机场场面监视雷达的要求也在不断提高。场面监视雷达能够探测到机场场面上飞机和车辆的动态,为管制员提供可靠的雷达航迹,可以有效提高机场运行效率。本文简要介绍了一种TERMA SCANTER 5502场监雷达与SPx录取器的系统连接方式,并分析了SPx录取器的主要参数对目标探测的影响,这对于录取器参数调整有一定的参考意义。TERMA SCANTER 5502场监雷达系统主要用于机(本文来源于《民航管理》期刊2018年07期）
孙浩,胡卫东,李霞,高静,袁士涛[7]（2018）在《高增益并馈机场场面监视雷达天馈系统设计》一文中研究指出文章阐述了一种高增益、低损耗、并馈、圆极化、窄波束、低副瓣,俯仰倒余割平方赋形天线的设计方法,结构紧凑,可靠性高,低剖面。天线尺寸7168mm×216mm,实现增益大于39dB,俯仰赋形区域大于40度,方位3dB波束宽度小于0.35度,副瓣电平小于-27dB,轴比小于1.5dB。(本文来源于《2018年全国微波毫米波会议论文集(下册)》期刊2018-05-06）
卿烈华[8]（2018）在《场面监视雷达系统在民用机场的应用》一文中研究指出场面监视雷达,简称为SMR,它是一种对机场地面交通进行管制的工具,并且在我国的机场中得到了广泛的应用。文章将会对机场场面监视雷达系统的技术要求进行介绍,并对场面监视雷达技术发展现状进行分析,最后介绍场面监视雷达在民用机场的应用,为今场面监视雷达系统在民用机场的应用提供一定的借鉴作用。(本文来源于《数字技术与应用》期刊2018年05期）
张湘义[9]（2018）在《场面监视雷达显示与控制软件和数据处理》一文中研究指出在空中交通管制系统中,场面监视系统是最为重要的组成部分,利用相关设备,可以对机场场面移动机动车车辆与飞行器进行监控。本文首先对雷达终端显示器的分类进行简要介绍,然后对我国某场面监视雷达的显示与控制软件和数据处理进行分析。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2018年06期）
李海声[10]（2017）在《多点定位场面监视雷达信号处理方法略谈》一文中研究指出多点定位场面监视技术是一种先进的低空飞行器场面监视方案。多点定位系统利用多个舰载/地面雷达站,通过信号时差计算从而确定目标的具体位置。多点定位系统可以便捷迅速地对水面舰船或机场等场面上的低空飞行器等移动目标进行探测和监视,最大程度的充分利用终端空间,确保飞行器飞行安全。(本文来源于《信息系统工程》期刊2017年11期）
场面监视雷达论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
某场面监视雷达天线尺寸大,方位回转速度高,要求工作寿命长,给天线主要承载件——方位回转主轴的疲劳寿命提出了很高的要求。为了得到主轴的疲劳寿命,文中根据主轴的承载状态,对主轴材料0Cr17Ni4Cu4Nb进行了力学性能及疲劳强度的测定;依据试验结果及产品使用地的风力信息,基于ANSYS Workbench静力学分析及疲劳分析模块,得到了主轴在99.9%的置信度下的疲劳寿命为1.345×107h,约为要求寿命的150倍,可满足使用要求。同时为主轴的使用及优化提供了依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
场面监视雷达论文参考文献
[1].何刚.乌鲁木齐TERMA场面监视雷达维修案例分析[J].科技创新与应用.2019
[2].李德举,宋文虎.场面监视雷达天线座主轴疲劳寿命分析[J].电子机械工程.2019
[3].陈建军,孙俊,杨予昊,颜昌浩,于立.机场场面监视雷达系统设计[J].现代雷达.2018
[4].李易.场面监视雷达系统的设计与优化分析[J].科技资讯.2018
[5].孙浩,李运志,李霞,高静,袁士涛.高增益低剖面机场场面监视雷达天馈系统设计[J].微波学报.2018
[6].石佳伟.浅析场面监视雷达SPx录取器主要参数对目标探测的影响[J].民航管理.2018
[7].孙浩,胡卫东,李霞,高静,袁士涛.高增益并馈机场场面监视雷达天馈系统设计[C].2018年全国微波毫米波会议论文集(下册).2018
[8].卿烈华.场面监视雷达系统在民用机场的应用[J].数字技术与应用.2018
[9].张湘义.场面监视雷达显示与控制软件和数据处理[J].电子技术与软件工程.2018
[10].李海声.多点定位场面监视雷达信号处理方法略谈[J].信息系统工程.2017