（中铁电气化局集团第一工程有限公司北京100070）
摘要：近些年，我国的电气化铁路事业发展迅速，铁路牵引变电所的安全运行尤为重要，其中防雷接地系统是其安全运行的重要组成部分之一；长期以来电气化铁路遭受雷击的情况时有发生，影响铁路系统的正常运行，造成了严重的经济损失，研究如何进一步提高电气化铁路的防雷能力显得尤为重要。因此，基于现有的电气化铁路防雷措施，结合实际的电气化铁路牵引变电所、接触网专业运行经验，并探讨进一步增强电气化铁路防雷功能及特殊地质条件下如何降低接地电阻的方法。
关键词：铁路牵引变电；防雷措施；接地电阻降低方法
1、目前电气化铁路牵引变电所的一般防雷接地措施
目前，我国电气化铁路牵引变电所在接地、防雷和过电压方面已形成较为成熟的一套设计方案和施工标准。接地装置由水平地网与垂直接地极组成复合式地网，水平接地网为网格布置。除了在避雷针（线）和避雷器需加强分流处装设垂直接地极外，在接地网周边和水平接地带交叉点设置垂直接地极，与水平接地网连接，在变电所地下形成类似半球型的三维立体散流接地网。最常见的牵引变电所架设多个独立避雷针，防护范围完全覆盖整个变电所，有效实现户外设备的雷电防护。牵引变电所110kV(220kV)进线侧、27.5kV进线侧和馈线侧，分区所和AT所的进线侧和馈线侧，10kV所用变压器进线侧都设置避雷器。接触网全线架设避雷线[1]，防止雷电侵入牵引变电所一次设备。在牵引变电所二次设备方面，牵引变电所交直流系统的进线和母线、室外照明回路、接触网隔离开关的二次控制回路、综合自动化系统、由交直流屏引入控制系统端子排电缆连接处、控制回路和信号回路电源端子排连接处、与一次设备存在电缆联系的二次系统端子排连接处、GPS天线引入综合自动化系统接口处、与远程通信接口处都设有浪涌保护器[2]。这些防雷措施目前已较为完善，为电气化铁路设备提供了常规的防雷接地保护。
牵引变电所防雷接地系统的接地电阻标准为0.5欧姆，由于北方冻土区域和南方山区的地质特征，土壤电阻率不能满足要求时，一般利用牵引变电所2KM范围内，利用可能存在低土壤电阻率的地区，采用外接地方式与所内地网进行连接，但效果不佳并且成本过高使其经济性降低，有悖于牵引供电系统设备选择的基本准则
2、增强电气化铁路牵引变电所防雷能力的措施
电气化铁路牵引变电所防雷侵入技术优化方案按以下原则，从接地、屏蔽、均压和限幅隔离等多方面综合采取措施：
（1）防止强雷电流通过一次系统侵入牵引变电所；
（2）减少因雷击接触网隔离开关，损坏接触网开关控制装置；
（3）防止因强电侵入损坏牵引变电所综合自动化系统，使整所保护失效引起一次设备烧损的次生灾害。
2.1牵引供电专业设计
进行牵引供电专业设计时，充分结合周边地形地貌和当地气象条件，特别是历年的雷电活动统计数据，确认该地区雷电活动强度等级，选择合适的地理位置，提高防雷设计标准。
2.2加强电气化铁路牵引变电所控制室二次设备抗雷电入侵防护能力
基于现行相关设计标准，需加强电气化铁路牵引变电所控制室二次设备抗雷电入侵防护能力。结合牵引变电所特点和雷电防护分区的原则，对牵引变电所二次回路加装电涌保护器，通过分级泄放，将雷击能量逐步泄放到大地。为监视电涌保护器的工作状态，可根据实际情况配置带有声光报警或遥信报警等辅助功能的电涌保护器。加强所内外电气隔离措施，避免雷电侵入二次系统而出现全所控制保护失效的严重后果。
2.3牵引变电所进线架设避雷线
为限制牵引变电所进线流经过避雷器的雷电流幅值和入侵波的陡度，平均年雷暴日大于40天的地区，需在牵引变电所进线架设避雷线，实现进线段保护，且避雷线兼作集中接地线。避雷线的架设范围为牵引变电所进线全长，安装在进线铁塔顶。牵引变电所进线的避雷线不得直接和所内配电装置架构相连，避雷线的接地装置应与牵引变电所的主接地网相连。
2.4牵引变电所外馈线安装避雷器和抗雷线圈
牵引变电所馈线侧防雷设备主要有避雷器和抗雷线圈，单独安装其中一个都不能很好的限制雷电过电压，需要两者配合使用才能达到最佳的效果，经试验对比发现在避雷器和牵引变电所设备之前安装抗雷线圈，效果最佳；而且抗雷线圈的电感值越大，对入侵波的限制作用越强，但同时生产成本也越高，建议抗雷线圈取值在0.5～1.0mH[3]。
2.5增加接触网隔离开关防护措施或就近引接独立电源
接触网线路隔离开关操作机构箱内电源不直接引自牵引变电所内交流屏，需增加隔离变压器不接地防护措施或就近引接独立电源。
2.6优化牵引变电所外隔离开关控制方式
将隔离开关的控制线缆由电缆改为光缆，光缆加强芯在设备端增加绝缘节[4]，阻断户外隔离开关和户内二次设备的电气联系通道。
3、对于特殊地质条件下降低接地电阻的方法
由于我国北方地区冻土区域较多，随着季节的变化，导致冻土和融土之间的地质特性存在显著差异，对土壤电阻率会产生直接影响，同时也会给大地的散流效果带来一定的影响[5]。在我国南方地区多山地丘陵，雷雨季时间长，易受雷电影响，由于开阔的平地少，部分牵引变电所场坪是削山回填而成，土壤中含有大量乱石，无法保证良好的接地电阻率，针对上述地区的特征提出一些降低接地电阻的方法。
首先，可以充分的利用自然接地的方式。基于建筑物的基础，一般其基础都需要深埋地下，与地面的接触面积较大。与一般的岩石相比，混凝土的吸湿性较好，在湿润状态之下，电阻率会处于极低的状态之下，并且与周围土壤电阻率相比较低。因此可以应用钢筋混凝土和钢骨架钢筋混凝土所造建筑物基础去实现降低建筑物接地电阻的目的。在南方山区可以通过换土降阻方式来实现降低土壤电阻率，在效果不明显的情况下可以使用降阻剂进行降阻。目前降阻剂主要有化学与物理两大类。化学降阻剂的主要成分是由高分子材料和电解质等组成，一旦注入土壤以后，可以在短时间内形成电阻率低的根须状连续胶体，从而有效增加接地面积，提升接地体的散流效果，但化学降阻剂存在腐蚀性和不稳定性；物理降阻剂是以强碱弱酸的胶凝物，对金属有很强的亲和力，并以非电解质固体粉末为导电材料，其导电特性不受酸碱盐、高低温、干湿度所限，在混合、运输、使用过程中都不发生化学反应、无毒、无腐蚀，能适用于干旱沙漠、高寒高电阻地区，满足高稳定性的接地要求，从理论和实践应用中发现物理降阻剂更适合用于降低接地电阻率的降阻材料[6]。
参考文献：
[1]浙江省建设厅.建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2002[M].北京，中国计划出版社，2002.
[2]王作祥，杨建国，鲁海祥.铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准[J].铁道标准设计，2004.
[3]邓云川抗雷线圈在变电所馈线防雷中的作用研究.铁道标准设计，成都，2014.
[4]中国电力企业联合会.GB50171-2012电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范[M].北京：中国计划出版社，2012.
[5]冯宇.降低铁路变电所接地电阻方法的探究[J]，科学时代，2013
[6]冠承平江黎前化学降阻剂与物理降阻剂，邮电设计技术，1995