本文主要研究内容
作者席博阳（2019）在《BIM技术在高速铁路山岭隧道设计中的应用及研究》一文中研究指出：针对我国高速铁路山岭隧道设计中BIM技术的应用情况作了简要概述,阐释了BIM技术应用于铁路隧道设计的技术难点及制约因素,明确了现阶段铁路BIM技术依然无法完全满足山岭隧道正向设计需求的现状,并以此为背景提出了现阶段BIM技术仍应作为二维设计的辅助工具的观点,探讨了其作为辅助工具在山岭隧道设计中的应用方向及方法。
Abstract
zhen dui wo guo gao su tie lu shan ling sui dao she ji zhong BIMji shu de ying yong qing kuang zuo le jian yao gai shu ,chan shi le BIMji shu ying yong yu tie lu sui dao she ji de ji shu nan dian ji zhi yao yin su ,ming que le xian jie duan tie lu BIMji shu yi ran mo fa wan quan man zu shan ling sui dao zheng xiang she ji xu qiu de xian zhuang ,bing yi ci wei bei jing di chu le xian jie duan BIMji shu reng ying zuo wei er wei she ji de fu zhu gong ju de guan dian ,tan tao le ji zuo wei fu zhu gong ju zai shan ling sui dao she ji zhong de ying yong fang xiang ji fang fa 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技与创新的席博阳，发表于刊物科技与创新2019年06期论文，是一篇关于高速铁路论文,技术论文,山岭隧道论文,二维设计成果论文,科技与创新2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技与创新2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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