本文主要研究内容
作者黄烁桥（2019）在《中美《适航实施程序》解读:变化与影响》一文中研究指出：2017年10月17日,基于中美《双边航空安全协议》(BASA)的《适航实施程序》(IPA)正式生效,取代了两国于1991年签署、使用了长达26年之久的《双边适航协议》(BAA)和《实施程序细则》(SIP),首次实现了中美民航产品和零部件在初始适航领域的全面、对等互认,双方在此领域的合作也进入了全新阶段。本文介绍了中美IPA带来的重要变化,及其对中国民用航空业的主要影响。
Abstract
2017nian 10yue 17ri ,ji yu zhong mei 《shuang bian hang kong an quan xie yi 》(BASA)de 《kuo hang shi shi cheng xu 》(IPA)zheng shi sheng xiao ,qu dai le liang guo yu 1991nian qian shu 、shi yong le chang da 26nian zhi jiu de 《shuang bian kuo hang xie yi 》(BAA)he 《shi shi cheng xu xi ze 》(SIP),shou ci shi xian le zhong mei min hang chan pin he ling bu jian zai chu shi kuo hang ling yu de quan mian 、dui deng hu ren ,shuang fang zai ci ling yu de ge zuo ye jin ru le quan xin jie duan 。ben wen jie shao le zhong mei IPAdai lai de chong yao bian hua ,ji ji dui zhong guo min yong hang kong ye de zhu yao ying xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自航空维修与工程的黄烁桥，发表于刊物航空维修与工程2019年02期论文，是一篇关于,航空维修与工程2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自航空维修与工程2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。