导读:本文包含了大跨径箱梁论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:山区钢箱梁,制造方案,板单元,制造场地
大跨径箱梁论文文献综述
王志翔,余显全,朱东生[1]（2019）在《山区大跨径悬索桥钢箱梁制造方案研究》一文中研究指出受地形场地和交通条件限制,山区钢箱梁悬索桥施工中面临很多困难。文章结合某山区千米级钢箱梁悬索桥制造场地的研究,分析了制造中面临的主要困难,进行了不同的方案比选,确定了"两岸叁地"钢箱梁总体制造方案。(本文来源于《工程技术研究》期刊2019年20期）
王文洋,王通,王毓晋[2]（2019）在《大跨径整孔预制箱梁张拉方式及反拱度设置研究》一文中研究指出为改善大跨径预制箱梁桥的成桥线形,以宁波舟山港主通道公路工程跨海桥梁70 m箱梁为背景,采用MIDAS Civil软件建立5×70 m箱梁桥有限元模型,分析不同预应力张拉方式下的箱梁挠度,选择有利于线形控制的预应力张拉方式;对比箱梁预应力长期反拱值与荷载短期效应组合下的长期挠度,确定预拱度的方向及取值比例。结果表明:70 m预制箱梁预应力分次张拉边、中跨跨中累积位移比分批张拉分别大19.5 mm和18.9 mm,预应力分批张拉更有利于整体线形的控制;大跨径整孔预制箱梁按跨中累积挠度的60%来设置反拱度,可以较好地实现线形控制目标。(本文来源于《桥梁建设》期刊2019年S1期）
黄志诚,李东洋,郭馨艳[3]（2019）在《大跨径简支钢箱梁弯桥抗倾覆性能研究》一文中研究指出以一座60 m简支钢箱梁弯桥为例,介绍了钢箱弯梁的设计要点,探讨其倾覆破坏机理,并通过建立有限元模型验算了桥梁抗倾覆性能,分析超载、重车偏心荷载作用、支座间距、压重与否对桥梁抗倾覆性能的影响。研究结果表明,汽车在弯桥偏外侧行驶时增加桥梁倾覆危险的可能;偏心行驶重车距路缘距离和支座间距变小,最小支座反力下降十分明显;支座附近的压重能有效地提高抗倾覆安全性能。(本文来源于《公路工程》期刊2019年05期）
袁博,王晓雷,邹本辉[4]（2019）在《大跨径斜拉桥扁平钢箱梁悬臂拼装截面变形分析》一文中研究指出以池州长江大桥跨江主桥为工程背景,采用大型有限元软件ABAQUS建立空腹桁架式横隔板钢箱梁空间有限元分析模型,分析梁段拼接截面在自重作用、斜拉索作用、吊机作用、温度梯度荷载作用下的相对变形,分析横隔板刚度变化、施工工序优化对匹配梁段相对变形的影响,并与实测值对比。计算结果表明:梁段拼接口错台高度主要是由吊机作用梁段变形产生的;正温差可以减小错台高度,但不利于整体监控,负温差增大错台高度;单纯增大横隔板刚度对错台高度影响较小;优化后的施工工序很大程度改善错台高度,解决了梁段间匹配问题,并且在优化后的施工工序下匹配梁段结构受力在允许范围内。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年10期）
张万里,杨勇[5]（2019）在《复杂工况下大跨径变截面现浇箱梁支架设计》一文中研究指出现浇箱梁是桥梁施工中危险性较大的分项工程~([1]),现浇支架的合理设计是保证施工安全的关键。结合洪湾枢纽互通跨洪湾涌现浇箱梁跨径大、截面复杂的实际情况,采用了一种钢管贝雷与碗扣支架组合的满堂式支架进行施工,并对支架进行了分析验算,根据分析验算结果提出了几点施工建议。(本文来源于《广东公路交通》期刊2019年04期）
王守武[6]（2019）在《狭窄场地人字架吊装大吨位大跨径预应力钢筋混凝土桥箱梁施工工法》一文中研究指出由于桥梁工程施工场地地形复杂,附近多有铁路、排洪沟等基础设施,造成施工场地空间狭小,加大了施工难度。本文借助实际工程,在参考国内有关人字架吊装箱梁施工技术的基础上,经过多方案对比分析,采用双人字架牵引抬吊吊装法,并总结为狭窄场地人字架吊装大吨位大跨径预应力钢筋混凝土桥箱梁施工工法,解决了狭窄场地吊装难题,对类似狭窄场地大吨位吊装的桥梁工程具有借鉴意义。(本文来源于《中国建材科技》期刊2019年04期）
王兰[7]（2019）在《钢-STC轻型组合桥面大跨径钢箱梁步行廊桥结构分析》一文中研究指出步行廊桥布孔形式为(58.6+110+58.6)m,上部结构为变截面连续钢箱梁,采用钢-STC轻型组合桥面结构。用有限元软件建立桥梁空间模型对其进行了整体分析;并建立局部模型研究钢-STC轻型组合桥面结构对正交异性钢桥面板应力的影响。结果表明该桥强度刚度均满足规范要求,钢-STC轻型组合桥面结构可以提高桥面板局部刚度,且可减少桥面板应力,应力降幅约23.2%～40.5%,为类似的梁桥设计提供参考依据。(本文来源于《中国标准化》期刊2019年16期）
邓德员,戴维,吴有明,孙宁宁,杨擎[8]（2019）在《大跨径双幅简支钢箱梁同步顶推施工技术研究与应用》一文中研究指出涉铁工程施工风险极大,为确保某跨高铁63 m大跨径双幅简支钢箱梁工程项目安全顺利施工,综合考虑现场施工条件,采用同步顶推施工方案进行钢箱梁安装,对顶推过程的重要节点步骤进行了研究,并结合施工阶段有限元数值模拟与实际监控数据进行对比分析,结果表明该施工方案在当前施工条件下切实可行且安全可靠。(本文来源于《钢结构(中英文)》期刊2019年08期）
徐志学[9]（2019）在《大跨径公路斜拉桥钢箱梁施工技术分析》一文中研究指出分析斜拉桥钢箱梁施工技术及必要性,研究了斜拉桥钢箱梁施工技术,包括钢混合结合施工技术、标准梁段施工技术、中跨合龙段施工技术,以期为大跨径公路斜拉桥钢箱梁施工提供借鉴。(本文来源于《交通世界》期刊2019年19期）
徐志学[10]（2019）在《大跨径公路斜拉桥钢箱梁施工技术分析》一文中研究指出结合相关案例,对斜拉桥钢箱梁施工技术的应用必要性进行了分析,并重点探讨了钢混结合段施工技术、标准梁段施工技术、中跨合龙段施工技术等斜拉桥钢箱梁施工技术,以提高大跨径公路斜拉桥钢箱梁施工质量。(本文来源于《交通世界》期刊2019年20期）
大跨径箱梁论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为改善大跨径预制箱梁桥的成桥线形,以宁波舟山港主通道公路工程跨海桥梁70 m箱梁为背景,采用MIDAS Civil软件建立5×70 m箱梁桥有限元模型,分析不同预应力张拉方式下的箱梁挠度,选择有利于线形控制的预应力张拉方式;对比箱梁预应力长期反拱值与荷载短期效应组合下的长期挠度,确定预拱度的方向及取值比例。结果表明:70 m预制箱梁预应力分次张拉边、中跨跨中累积位移比分批张拉分别大19.5 mm和18.9 mm,预应力分批张拉更有利于整体线形的控制;大跨径整孔预制箱梁按跨中累积挠度的60%来设置反拱度,可以较好地实现线形控制目标。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
大跨径箱梁论文参考文献
[1].王志翔,余显全,朱东生.山区大跨径悬索桥钢箱梁制造方案研究[J].工程技术研究.2019
[2].王文洋,王通,王毓晋.大跨径整孔预制箱梁张拉方式及反拱度设置研究[J].桥梁建设.2019
[3].黄志诚,李东洋,郭馨艳.大跨径简支钢箱梁弯桥抗倾覆性能研究[J].公路工程.2019
[4].袁博,王晓雷,邹本辉.大跨径斜拉桥扁平钢箱梁悬臂拼装截面变形分析[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[5].张万里,杨勇.复杂工况下大跨径变截面现浇箱梁支架设计[J].广东公路交通.2019
[6].王守武.狭窄场地人字架吊装大吨位大跨径预应力钢筋混凝土桥箱梁施工工法[J].中国建材科技.2019
[7].王兰.钢-STC轻型组合桥面大跨径钢箱梁步行廊桥结构分析[J].中国标准化.2019
[8].邓德员,戴维,吴有明,孙宁宁,杨擎.大跨径双幅简支钢箱梁同步顶推施工技术研究与应用[J].钢结构(中英文).2019
[9].徐志学.大跨径公路斜拉桥钢箱梁施工技术分析[J].交通世界.2019
[10].徐志学.大跨径公路斜拉桥钢箱梁施工技术分析[J].交通世界.2019