本文主要研究内容
作者杜园春,陈吕佳乐（2019）在《访谈录:私家车应尽量不用于上下班》一文中研究指出：通勤不便正在降低大城市年轻人的幸福感。尤其在一线城市,很多上班族单次通勤时间都超过1个小时,这导致他们可用于休闲的时间减少。上下班高峰期,排长队等公交、车厢拥挤、道路拥堵等问题,更让上班族疲惫不堪。通勤难也影响着一个城市的形象和对于人才的吸引力。如何缓解大城市通勤难题、建设交通友好型城市?记者采访了同济大学《城市轨道交通研究》杂志社主编孙章。
Abstract
tong qin bu bian zheng zai jiang di da cheng shi nian qing ren de xing fu gan 。you ji zai yi xian cheng shi ,hen duo shang ban zu chan ci tong qin shi jian dou chao guo 1ge xiao shi ,zhe dao zhi ta men ke yong yu xiu xian de shi jian jian shao 。shang xia ban gao feng ji ,pai chang dui deng gong jiao 、che xiang yong ji 、dao lu yong du deng wen ti ,geng rang shang ban zu pi bei bu kan 。tong qin nan ye ying xiang zhao yi ge cheng shi de xing xiang he dui yu ren cai de xi yin li 。ru he huan jie da cheng shi tong qin nan ti 、jian she jiao tong you hao xing cheng shi ?ji zhe cai fang le tong ji da xue 《cheng shi gui dao jiao tong yan jiu 》za zhi she zhu bian sun zhang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自城市轨道交通研究的杜园春,陈吕佳乐，发表于刊物城市轨道交通研究2019年02期论文，是一篇关于,城市轨道交通研究2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自城市轨道交通研究2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。