导读:本文包含了低热损失论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:进气道,燃烧室,螺旋,切向
低热损失论文文献综述
T.Kogo,Y.Hamamura,K.Nakatani,孙丹红[1]（2017）在《采用低热损失燃烧概念的高效率柴油机——丰田直列4缸2.8L ESTEC 1GD-FTV发动机》一文中研究指出为了应对柴油机日益增长的需求,并力求在提高扭矩性能的同时实现节能,开发了1款新型高效率2.8L直列4缸柴油机。该发动机以1种创新的燃烧概念为基础,通过减少冷却损失,使发动机效率得到了提高。通过限制缸内气流及改善燃烧室隔热,减少了冷却损失。为了避免限制气流对排放产生影响,开发了1种能够通过优化缸内燃油分布来提高缸内气体利用率的新燃烧室形状。采用了1种能够根据气体温度改变壁面温度的新型隔热涂层来提高燃烧室的隔热性能,因而减少了冷却损失,并避免了进气加热的协调作用。为了采用这种燃烧概念,并同时提高动力性能,必须着重调整进排气道的高流量特性。通过采用具有独立功能的进气道、优化进气门的直径和布置、以及提高进排气系统的总体效率实现了这种调整。由于优化气道形状需要更大的设计自由度,因此开发了1种具有较高密封性能的新型气缸盖衬垫,这种缸径为92mm的气缸盖衬垫仅采用4个缸盖螺栓。由于整台发动机都贯彻这种燃烧概念,并结合各种减小摩擦的技术,该发动机的CO2排放比原有机型的减少了约15%,最高热效率约达到44%。(本文来源于《国外内燃机》期刊2017年02期）
蒋利桥,赵黛青,汪小憨,杨卫斌[2]（2008）在《新型低热损失微燃烧器原型的实验研究》一文中研究指出试验研究了一种降低微燃烧器热损失的新方式,其原理是通过多孔壁面均匀进气来预热未燃混合气,同时降低壁面温度,从而有效降低燃烧器热损失。结果表明:采用燃烧器周向供给富燃料混合气,端面中心供给空气的组合进气方式,可以在微燃烧器内形成稳定的管状预混合火焰,火焰呈蓝色,燃烧稳定。当火焰温度达到1100℃以上时,燃烧器内壁的温度低于500℃,外壁面温度在150℃左右,微燃烧器的侧壁面热损失率约为6%,对于强化微燃烧器的火焰稳定性效果显着。(本文来源于《热能动力工程》期刊2008年01期）
李光辉,钱耀南[3]（1991）在《低热损失发动机喷涂陶瓷活塞热负荷的研究》一文中研究指出本文论述了采用20μ镍铬镍硅薄丝带热电偶,对离子溅射喷涂陶瓷活塞顶表面及第1道活塞环上沿岸进行温度测量的方法和测量结果的精度分析。并比较了实测值和计算值,其结果基本相吻合。(本文来源于《内燃机工程》期刊1991年02期）
低热损失论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
试验研究了一种降低微燃烧器热损失的新方式,其原理是通过多孔壁面均匀进气来预热未燃混合气,同时降低壁面温度,从而有效降低燃烧器热损失。结果表明:采用燃烧器周向供给富燃料混合气,端面中心供给空气的组合进气方式,可以在微燃烧器内形成稳定的管状预混合火焰,火焰呈蓝色,燃烧稳定。当火焰温度达到1100℃以上时,燃烧器内壁的温度低于500℃,外壁面温度在150℃左右,微燃烧器的侧壁面热损失率约为6%,对于强化微燃烧器的火焰稳定性效果显着。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
低热损失论文参考文献
[1].T.Kogo,Y.Hamamura,K.Nakatani,孙丹红.采用低热损失燃烧概念的高效率柴油机——丰田直列4缸2.8LESTEC1GD-FTV发动机[J].国外内燃机.2017
[2].蒋利桥,赵黛青,汪小憨,杨卫斌.新型低热损失微燃烧器原型的实验研究[J].热能动力工程.2008
[3].李光辉,钱耀南.低热损失发动机喷涂陶瓷活塞热负荷的研究[J].内燃机工程.1991