导读:本文包含了路面拼接论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:改扩建,路面拼接,质量控制
路面拼接论文文献综述
张寿然,赵洪颖[1]（2019）在《海南某高速公路改扩建工程路面拼接设计及质量控制要点》一文中研究指出随着交通量的日益增长,双向四车道高速公路的服务水平已无法满足现有的交通需求,造成交通拥挤、路面病害严重。路面拼接是公路改扩建工程的重点和难点,也是质量控制的关键。本文以海南某高速公路路面改扩建工程为依托,介绍路面拼接设计方案及质量控制措施。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年11期）
冯通硕[2]（2019）在《公路路面扩宽中新老路面拼接施工及质量控制》一文中研究指出分析新老路面拼接过程中经常遇到的问题,包括路面沉降问题、路基开裂问题、路面翻浆问题、路面车辙问题,并针对相应问题提出具体的施工要点及质量控制策略,希望能够有效提升公路路面扩宽工程中新老路面拼接施工的质量。(本文来源于《交通世界》期刊2019年30期）
兰致远[3]（2019）在《公路路面扩宽中新老路面拼接施工技术研究》一文中研究指出畅通快捷的公路交通对经济发展具有重要促进作用,随着交通流量的日益增长,先前建设的公路已不能满足如今的交通需求。针对老公路路面出现的主要病害,阐述常见病害处理措施及老公路路面的整治方法,结合实际工程探讨公路路面加宽中新老公路的拼接施工技术,并对加宽前后路面状况及行驶质量进行评价。(本文来源于《华东公路》期刊2019年05期）
赵国清[4]（2019）在《高速公路改扩建项目新旧沥青路面拼接施工技术》一文中研究指出部分高速公路由于使用时间较长,不能满足迅速增长的车流量需求,需进行改扩建施工。基于此,结合京港澳高速公路改扩建项目,对新旧沥青路面拼接施工工艺进行分析,其中涉及施工准备工作、老路面铣刨作业、基层拼接施工以及沥青混凝土面层拼接工艺等方面的内容,可为相关工程提供参考。(本文来源于《交通世界》期刊2019年29期）
黄伟[5]（2019）在《路面拼接技术在高速公路改扩建中的应用研究》一文中研究指出介绍了旧路基处治、路基拼接、沥青路面拼接的路面拼接技术,并通过实体工程,详述了加宽软土地基的加固处理方法。研究结果表明:改扩建道路最大沉降区域是新路肩和新旧路基过度区之间的车道范围,应严格选择填筑材料,并控制压实度高于正常施工1%;对软土地基进行碎石换填和水泥搅拌桩相组合的加固方式,可控制新路沉降在合理范围内;严格控制开挖台阶尺寸和倾角,同时在拼接处设置土工隔室,可预防新旧路基之间的位移。(本文来源于《华东公路》期刊2019年04期）
邓位华[6]（2019）在《改扩建路面拼接处无砂大孔混凝土滑模摊铺施工技术》一文中研究指出以柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程为例,对高速公路改扩建路面拼接处无砂大孔混凝土湿接施工进行实践探索,分析了该工程的施工技术难点,并对传统工艺进行改进,研究了施工过程中的工艺控制要点。应用效果证明,该施工技术不仅提高了路面拼接质量,而且降低了施工成本。(本文来源于《交通世界》期刊2019年17期）
王豹[7]（2019）在《公路路面结构拼接部位的渗流分析》一文中研究指出道路拼接连接部位常常会产生积水,导致混凝土路面过早出现损坏。本文以某高速公路拓宽改建为依托,采用有限元方法对在一定降雨强度条件下道路结构的渗流情况进行模拟分析。计算结果表明,在降雨过程中,路面各层结构的体积含水量呈现先增加后减小的规律,而在降雨停止后,原沥青路面下面层与加铺路面的水稳基层台阶处出现雨水积滞现象,直到7d后,积水沿基层表面和SUP-25下面层的流动速度会有明显降低。(本文来源于《福建交通科技》期刊2019年03期）
李坤[8]（2019）在《扩建工程路面结构施工拼接应用技术实践研究体会》一文中研究指出使用施工拼接应用技术进行施工时,对于原结构体以及拼接部分材料一致性的要求比较高,只有这样才能够保证公路工程的良好质量。但要实现拼接目标的工作难度是非常大的,所以必须要在正式施工前制定好技术方案,这样才能够保证拼接工作高质、高效地进行。(本文来源于《智能城市》期刊2019年11期）
贾志超[9]（2019）在《济青高速公路改扩建工程路面拼接技术研究》一文中研究指出随着国民经济快速发展,高速公路交通量急剧增加,导致原双向四车道高速公路不能满足迅速增长的交通量的需求,通过高速公路改扩建的方式是提高通行能力的重要手段。本文依托济青高速公路改扩建实体工程,对旧路使用状况、交通组成及轴载谱特征、拼接路面纵向裂缝开裂机理、新老路基搭接技术、新旧路面搭接技术等方面开展研究,为解决高速公路改扩建关键技术问题提供参考。主要研究内容及成果有:(1)对既有沥青路面使用状况进行调研,分析了老路路面结构病害特点、路面承载力(弯沉)状况,反演了老路结构参数,老路主要病害为裂缝及车辙,路面结构层模量不同轮迹带差异明显,重载车道路面结构层模量较低。(2)对交通量和轴载谱进行分析,基于2017版新沥青路面设计规范车辆和轴型分类方法,对济青高速公路典型断面交通量、车辆类型分类、轴数系数、交通量分布系数、轴载谱等交通参数进行了统计,总结了交通组成和轴载谱特征。(3)通过理论计算研究拼接沥青路面自顶向下开裂的机理。针对高速公路常见的纵向裂缝问题,根据轮载接地形状和胎纹的接地压力,建立轮载与拓宽拼接沥青路面结构的叁维结构有限元模型,计算不同荷载工况条件下拼接路面结构的最大剪应力和拉应力及其发生位置。研究表明,高速公路改扩建工程沥青路面结构与材料破坏的关键源是在超载情况下,拓宽拼接沥青面层自顶向下扩展的裂缝是由路表剪应力引起的。(4)针对新旧路基间差异沉降问题,通过分析路基沉降机理,针对粉质黏土、软土和桥头路段分别采用不同处治方案。其中,粉质黏土介绍四种拼接方式;软土路段根据软基深度阐述了换填法和复合地基处理方式;桥头路段利用开挖纵横向台阶并回填透水性材料的处理方式。路基拼接根据填高和土质不同采取不同的拼接处理措施。(5)结合实体工程施工,研究了既有沥青路面病害处治技术、新旧沥青路面拼接技术和加强新旧界面连接的施工工艺。为加强半刚性基层新旧界面衔接,通过拉拔试验选择界面处理剂,通过劈裂试验和冻融劈裂试验,确定界面处理剂的最佳涂刷厚度和涂刷量,总结了路面拼接和界面施工工艺。(本文来源于《山东建筑大学》期刊2019-04-01）
杨林[10]（2019）在《公路路面扩宽中新老路面拼接施工技术的应用》一文中研究指出针对某公路路面扩宽工程实际情况,对其新、老路面拼接施工技术进行深入分析,并提出安全保证、质量保证、文明施工与环境保护措施,并通过实践得出本工程所用新、老路面拼接施工技术合理可行,可为类似工程提供参考借鉴的结论。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年03期）
路面拼接论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
分析新老路面拼接过程中经常遇到的问题,包括路面沉降问题、路基开裂问题、路面翻浆问题、路面车辙问题,并针对相应问题提出具体的施工要点及质量控制策略,希望能够有效提升公路路面扩宽工程中新老路面拼接施工的质量。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
路面拼接论文参考文献
[1].张寿然,赵洪颖.海南某高速公路改扩建工程路面拼接设计及质量控制要点[J].绿色环保建材.2019
[2].冯通硕.公路路面扩宽中新老路面拼接施工及质量控制[J].交通世界.2019
[3].兰致远.公路路面扩宽中新老路面拼接施工技术研究[J].华东公路.2019
[4].赵国清.高速公路改扩建项目新旧沥青路面拼接施工技术[J].交通世界.2019
[5].黄伟.路面拼接技术在高速公路改扩建中的应用研究[J].华东公路.2019
[6].邓位华.改扩建路面拼接处无砂大孔混凝土滑模摊铺施工技术[J].交通世界.2019
[7].王豹.公路路面结构拼接部位的渗流分析[J].福建交通科技.2019
[8].李坤.扩建工程路面结构施工拼接应用技术实践研究体会[J].智能城市.2019
[9].贾志超.济青高速公路改扩建工程路面拼接技术研究[D].山东建筑大学.2019
[10].杨林.公路路面扩宽中新老路面拼接施工技术的应用[J].黑龙江交通科技.2019