导读:本文包含了汽车零部件物流论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:汽车零部件物流,供应链物流模式,优化理论,精益化管理
汽车零部件物流论文文献综述
王勇[1]（2019）在《精益化汽车零部件供应链物流优化模式研究》一文中研究指出为解决当前我国汽车零部件物流成本在汽车生产成本中份额较高问题,在阐述汽车零部件供应链物流理论的基础上,分析汽车零部件供应链物流特点,针对既有的自营物流模式、外包物流模式、物流联盟模式3种汽车零部件供应链物流模式存在的实用性不高、信息支撑系统不完善等问题,运用优化理论分析影响汽车零部件供应链物流服务水平的因素,并结合精益理论提出精益化汽车零部件供应链物流优化模式。最后,对所提出的精益化汽车零部件供应链物流优化模式建立相应的绩效评价体系,以达到降低汽车生产成本,提高我国汽车企业品牌竞争力的目的。(本文来源于《铁道货运》期刊2019年11期）
崔寒光,高瑞岩[2]（2019）在《汽车零部件物流管理及相关技术分析》一文中研究指出物流成本是汽车制造企业物流管理的核心内容,而相对来说也是我国汽车制造企业的一大困境所在。本文以汽车企业零部件物流管理的成本控制为题,阐述物流成本控制存在的问题,对其提出针对性的优化措施,寄希望于为我国汽车零部件物流管理的研究提供相关参考。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年17期）
赵艳丰[3]（2019）在《汽车零部件企业的物流管理之道》一文中研究指出近些年,笔者考察了很多汽车零部件企业,发现大多数企业的管理者都比较重视产品的生产,不太重视物流体系建设,基本上是到了严重影响到企业的效益时,才想办法对物流进行改革。笔者可以用"原始"这个词来形容国内一些汽车零部件企业物流管理的现状,它们没有专业的物流管理人才,没有专业的规划,信息系统落(本文来源于《汽车与配件》期刊2019年17期）
瞿万军[4]（2019）在《工业4.0时代下十堰市汽车零部件物流供应模式研究》一文中研究指出工业4.0时代到来,我国汽车零部件物流供应模式将发生重大转变,目前十堰市汽车零部件物流供应方面仍然处于探索的初期阶段,各种物流供应模式层出不穷,本研究结合十堰市汽车工业特点,广泛应用互联网、移动互联网、物联网、大数据等先进技术,加大汽车零部件物流供应模式改造和创新,为十堰地方汽车零部件企业探索出一种适应工业4.0时代要求的"智能物流"供应模式,提升企业核心竞争力,增加企业效益。(本文来源于《湖北工业职业技术学院学报》期刊2019年04期）
贺珺玮,杨克岩[5]（2019）在《汽车制造企业汽车零部件采购物流优化研究》一文中研究指出本文对我国汽车零部件采购物流的现状进行了分析,得出了我国汽车零部件采购的难点,并提出了降低汽车零部件采购成本的建议。虽然我国汽车零部件物流需求的发展势头迅猛,但在零部件采购方面的发展却比较滞后,从而拉低了整个企业的生产效益。通过调查国际成功的物流采购模式,分析出适合我国汽车零部件采购的方式是引入第叁方物流,从而完善我国汽车零部件采购物流的系统。(本文来源于《时代汽车》期刊2019年08期）
周红梅[6]（2019）在《广西财政4.31亿元奖补“汽车下乡”》一文中研究指出本报南宁讯 （/周红梅）为促进我区汽车消费，鼓励和支持企业开拓市场，日前，广西财政部门筹措资金4.31亿元开展2019汽车下乡专项行动，对总销量达到一定标准的区内汽车生产企业给予资金奖励，对符合条件的汽车及零部件企业生产及物流给予财政补贴支持。(本文来源于《广西日报》期刊2019-05-30）
孙林辉,吕莹,张伟,吴安波,吴轲[7]（2019）在《汽车零部件生产物流中物料上线方式选择研究》一文中研究指出目的为了降低拉动系统中的线边物料配送成本,提高内部物流供应效率。方法首先,运用ABCXYZ分析矩阵法,根据产品特性、存储成本、周期需求量、生产节拍等生产物流参数,确定出高量物料和低量物料;其次,分别对2种配送方式下的成本指标进行分解,建立不同上料模式产生的物流成本模型;最终,以物料消耗量和配送成本为原则,设计出合理的配送物料和看板物料的选择方式,并以LD公司为例对该选择逻辑进行验证。结果重新调整了EKP产品物料的上线方式,使样例中的13种物料配送成本减少了489.09元,总物料配送成本减少了7013.63元。结论研究结果对生产制造企业提高仓库对产线的响应速度,缩短产品周期,降低物料配送成本具有参考意义。(本文来源于《包装工程》期刊2019年09期）
李美霞[8]（2019）在《汽车零部件市场的VMI模式下供应链物流成本核算》一文中研究指出供应商管理库存属于决策代理模式,利用供应链集成化运作实现科学的库存管理,落实合理的补货策略,让供应链整体效益得到优化。因此,本文针对VMI模式下供应链物流成本核算及利益分配模型进行研究,首先,建立供应链成本核算模型,其次,建立供应链利益分配模型,然后结合实际案例具体分析面向汽车零部件市场的VMI模式下供应链物流成本核算及利益分配情况。(本文来源于《商业故事》期刊2019年08期）
武斌[9]（2019）在《汽车零部件入厂物流信息技术分析》一文中研究指出在汽车产业不断发展的今天,汽车物流产业也在不断完善并且也逐渐实现了与世界接轨。随着信息技术的不断发展,汽车物流行业也实现了与信息技术的高效结合,从而大大提高了工作效率,促进了汽车物流产业的发展。本文对我国当前汽车零部件物流在在信息技术应用的基本现状进行了分析,并找出了该方面存在的主要问题,同时也结合实践经验提出了相应的解决对策,希望可以进一步提升信息技术在汽车零部件物流中的应用效果。(本文来源于《现代国企研究》期刊2019年04期）
李雪婷[10]（2019）在《“互联网+”背景下中小型汽车零部件制造企业采购物流创新研究》一文中研究指出为提高中小型汽车零部件制造企业采购物流管理水平,降低汽车零部件成本,文章对"互联网+"背景下中小型汽车零部件制造企业采购物流创新的重要性和紧迫性进行了分析,在SWOT分析的基础上,提出中小型汽车零部件制造企业应与供应商建立战略合作伙伴关系、利用互联网相关信息化采购管理平台、建立或加入采购物流联盟、合理采用联合物流模式、恰当利用互联网"云仓平台"降低储存成本、培养物流管理人才、政府应加强对采购法律体系的完善和监督等创新对策建议。(本文来源于《企业科技与发展》期刊2019年01期）
汽车零部件物流论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
物流成本是汽车制造企业物流管理的核心内容,而相对来说也是我国汽车制造企业的一大困境所在。本文以汽车企业零部件物流管理的成本控制为题,阐述物流成本控制存在的问题,对其提出针对性的优化措施,寄希望于为我国汽车零部件物流管理的研究提供相关参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽车零部件物流论文参考文献
[1].王勇.精益化汽车零部件供应链物流优化模式研究[J].铁道货运.2019
[2].崔寒光,高瑞岩.汽车零部件物流管理及相关技术分析[J].时代汽车.2019
[3].赵艳丰.汽车零部件企业的物流管理之道[J].汽车与配件.2019
[4].瞿万军.工业4.0时代下十堰市汽车零部件物流供应模式研究[J].湖北工业职业技术学院学报.2019
[5].贺珺玮,杨克岩.汽车制造企业汽车零部件采购物流优化研究[J].时代汽车.2019
[6].周红梅.广西财政4.31亿元奖补“汽车下乡”[N].广西日报.2019
[7].孙林辉,吕莹,张伟,吴安波,吴轲.汽车零部件生产物流中物料上线方式选择研究[J].包装工程.2019
[8].李美霞.汽车零部件市场的VMI模式下供应链物流成本核算[J].商业故事.2019
[9].武斌.汽车零部件入厂物流信息技术分析[J].现代国企研究.2019
[10].李雪婷.“互联网+”背景下中小型汽车零部件制造企业采购物流创新研究[J].企业科技与发展.2019