导读:本文包含了支撑力计算论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:汽车尾门电动撑杆,汽车用气弹簧,参数计算与校核
支撑力计算论文文献综述
温开元,陈勇,岳鹏[1]（2019）在《汽车尾门电动撑杆支撑力的计算与校核》一文中研究指出汽车尾门电动撑杆是一种机电一体化的传动机构,由于车型和安装结构等多种参数的影响,使得计算相当复杂。通过分析尾门在几种特定工作状态下的情况,根据尾门启闭的力矩关系及技术要求,对电动撑杆内的弹簧、电机及丝杆的受力分别进行计算和校核,从而对电动撑杆的各种设计参数进行调整与优化。(本文来源于《汽车零部件》期刊2019年06期）
李强[2]（2014）在《吊车支撑力学计算模型建立及编辑程序处理研究》一文中研究指出就吊装施工过程中吊车支撑应力计算理论及计算模型进行了阐述,论述了利用计算机V-foxpro高级语言编程思想及编程流程,降低了理论计算难度与吊装施工的安全风险,使施工过程更具有科学性与准确性。(本文来源于《山西建筑》期刊2014年22期）
王建鲁,邢泽华[3]（2013）在《解析法计算护帮装置的有效支撑力》一文中研究指出对四连杆结构的支架护帮分析和计算,并编写成软件对护帮结构在各种支护状态下的结构受力,如有效支撑力、小四连杆受力、联接销轴受力最值和变化曲线进行计算和绘制力学曲线。(本文来源于《煤矿机械》期刊2013年04期）
王伯惠[4]（1998）在《按变形协调原则计算钻孔灌注桩的垂直支撑力(下)》一文中研究指出＠王伯惠￥辽宁省交通科学研究所Ⅱ．考虑桩周土壤剪切变形，一般弹性体的剪切变形公式为，参见图４．３ａ：Δ＝τＧ·ｌ（４．１７）式中：τ——弹性体表面承受的平均剪应力；ｌ——弹性体垂直于剪应力方向的长度；Ｇ——弹性体材料的剪切变形模量。由桩身垂直沉降和压缩变形...(本文来源于《东北公路》期刊1998年04期）
李德沙[5]（1989）在《关于施工电梯主桁架水平支撑力计算的探讨》一文中研究指出国内几种常见的施工电梯主桁架,由导轨架拼接而成,梯笼通过齿轮齿条沿主桁架上下运动,为了保证主桁架的直立状态,每隔一定高度用附着装置与建筑物固接一次,主桁架随建筑物升高而升高,直至规定高度(见图1)。目前这种机型尚无设计规范,本文拟就主桁架水平支撑力的计算介绍一种探讨性的方法。(本文来源于《建筑机械》期刊1989年06期）
支撑力计算论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
就吊装施工过程中吊车支撑应力计算理论及计算模型进行了阐述,论述了利用计算机V-foxpro高级语言编程思想及编程流程,降低了理论计算难度与吊装施工的安全风险,使施工过程更具有科学性与准确性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
支撑力计算论文参考文献
[1].温开元,陈勇,岳鹏.汽车尾门电动撑杆支撑力的计算与校核[J].汽车零部件.2019
[2].李强.吊车支撑力学计算模型建立及编辑程序处理研究[J].山西建筑.2014
[3].王建鲁,邢泽华.解析法计算护帮装置的有效支撑力[J].煤矿机械.2013
[4].王伯惠.按变形协调原则计算钻孔灌注桩的垂直支撑力(下)[J].东北公路.1998
[5].李德沙.关于施工电梯主桁架水平支撑力计算的探讨[J].建筑机械.1989