导读:本文包含了合拢设备论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:船体总段合拢设备,有限元分析,确定性优化,基于可靠度优化
合拢设备论文文献综述
邵春曙[1]（2015）在《船体总段合拢设备支撑结构模型有限元分析及优化研究》一文中研究指出巨型总段建造法已经被国内各大造船厂广泛地采用,总段合拢过程中的关键设备,船体总段合拢设备的设计加工和制造水平直接影响到船体的建造精度和建造效率。国内船体总段合拢设备结构的设计工作,主要集中在液压系统设计与控制系统设计方面,而对于整体支撑结构的设计分析较少。本文采用多参数优化设计的方式方法,对于船体总段合拢设备下部支撑结构进行了优化设计。选取各个部件钢板的厚度作为优化设计输入设计参数,整体结构的材料使用量作为输出参数。考虑到实际使用工况,选取了整体应力水平、最大形变量作为约束条件,对支撑结构做了确定性优化设计。另外,本文中还考虑了机械加工、材料等不确定性因素的影响,对支撑结构进行了基于可靠度的优化设计,获得了基于可靠度的优化设计结果,既减少了支撑结构的材料使用量,而且提高了结构的可靠性。(本文来源于《上海交通大学》期刊2015-04-01）
马强,李文龙[2]（2010）在《船体分段合拢设备方案设计》一文中研究指出针对某船厂的生产工艺流程、需求以及原有工艺设备条件,本文提出了船体分段合拢设备的方案设计。全面推进了现代造船模式,缩短了船台占用周期。(本文来源于《科技资讯》期刊2010年23期）
孔令维[3]（2009）在《双IR-192γ射线源检测法在煤气化关键设备现场合拢焊缝检测中的应用》一文中研究指出本文就采用双IR-192γ射线源联合使用的可能性进行了分析研究,提出了采用该法对煤气化关键设备大型气化炉焊缝检测的工艺构想,最终取得了很好的效果。(本文来源于《西南地区第十届NDT学术交流会论文集》期刊2009-08-01）
叶超[4]（2009）在《船体分段合拢设备机械结构模型研究》一文中研究指出2006年9月7日国防科工委发布了《船舶工业中长期发展规划(2006—2015)》,力争到2015年使我国成为世界最主要的造船大国和强国。我国造船业经过多年的努力和发展,已经成为世界第叁大造船国,世界船舶市场份额呈现由日韩向中国转移的趋势。但与日韩等造船强国的技术差距还不小,尤其在造船工法上远不及韩国造船企业。韩国实施的是环型总段建造法,总段巨型化(约3000t),而我国造船工法较先进的造船厂总段不到1000t,同时与总段建造法相配套的流水生产工艺、工法、设备还很落后。尽管在船台或船坞出现了与先进的造船工法相配套的重型平板运输车、高空作业车和船尾液压工作平台等先进工装设备,但分(总)段合拢方法还是沿用传统方法。某船厂为了全面推进现代造船模式,缩短船台占用周期,推行总组造船法,我们为其提出了采用多台具有机器人特性的同步合拢小车自动调整总段位姿的船台合拢新方案。本文借助计算机辅助设计,采用叁维虚拟仿真技术对船体分段自动合拢设备机械结构模型进行了初步的研究探讨。针对某造船公司的工艺需求进行了合拢设备的方案设计,运用系统设计方法,对该同步合拢小车进行了功能分解,分为上部移船定位模块和下部的支撑结构模块,分别进行分析研究。在上部移船定位模块设计中,选择了主顶升装置的传动形式以及油缸的选择,对主油缸与副油缸的布置进行了分析计算。研究了上部模块与船体分段之间的承接方式以及与下部支撑结构之间的连接形式。在下部支撑结构模块设计中,根据船厂的实际情况,确定初步的结构形式及尺寸。并对结构进行了力学简化分析,选择结构计算分析的工况。通过将Solidworks中建立的结构叁维实体模型导入Workbench中进行结构计算分析校核,并校核了设备中的支撑钢轮及轮轴结构安全,确保合拢作业时,整个合拢设备结构和船体分段的安全。最后对本文所做的研究内容做了总结,并指出了进一步研究的方向和分段自动合拢设备的发展趋势。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2009-04-01）
合拢设备论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对某船厂的生产工艺流程、需求以及原有工艺设备条件,本文提出了船体分段合拢设备的方案设计。全面推进了现代造船模式,缩短了船台占用周期。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
合拢设备论文参考文献
[1].邵春曙.船体总段合拢设备支撑结构模型有限元分析及优化研究[D].上海交通大学.2015
[2].马强,李文龙.船体分段合拢设备方案设计[J].科技资讯.2010
[3].孔令维.双IR-192γ射线源检测法在煤气化关键设备现场合拢焊缝检测中的应用[C].西南地区第十届NDT学术交流会论文集.2009
[4].叶超.船体分段合拢设备机械结构模型研究[D].武汉理工大学.2009