导读:本文包含了动力布局论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:政研室,鹤壁,老旧小区,社区养老服务,王继,精神鼓舞,第叁产业,工作布局,安全感,工作会议
动力布局论文文献综述
本报,朱向阳[1]（2020）在《发展动力强劲 整体布局明确》一文中研究指出“不久前召开的市委经济工作会议，振奋精神鼓舞斗志，让我们对鹤壁经济的发展充满信心。”日前，市委改革办（政研室）主任王继民接受采访时说。“咱们不少工作走在了全省前列，鹤壁模式、鹤壁经验不胜枚举，这充分说明鹤壁具备强劲的发展动力。”王继民表示，“(本文来源于《鹤壁日报》期刊2020-01-22）
本报见习,王僖[2]（2020）在《潍柴动力全球布局再落两子 并购海外小巨头补技术短板》一文中研究指出1月15日上午，潍柴动力分别与德国欧德思公司、奥地利威迪斯公司在山东济南签署战略合作协议。《证券日报》在现场了解到，此次签署战略合作协议，意味着潍柴动力成功完成对德国欧德思公司80%股权的收购，以及将收购奥地利威迪斯公司51%股权，成为两家公(本文来源于《证券日报》期刊2020-01-16）
兰雪庆[3]（2020）在《腾龙股份加快布局氢能源产业 增持新源动力或成第一大股东》一文中研究指出继去年10月份与新源动力第二大股东“大连化物所”签署《股份转让意向书》，宣布拟1.1亿元收购新源动力17.86%股权后，1月13日，腾龙股份再次与新源动力第叁大股东“四通家电”签署《股份转让意向书》，拟以9900万元收购新源动力16.07%的股权。(本文来源于《证券日报》期刊2020-01-15）
唐伟,刘深深,余雷,冯毅,刘磊[4]（2019）在《用于级间分离研究的TBCC动力TSTO气动布局概念设计》一文中研究指出基于涡轮/冲压组合动力的水平起降两级入轨飞行模式是重复使用飞行器降低发射成本、缩短发射周期的重要途径之一,气动布局设计需要在飞行器总体规模尺度约束下满足全速域全空域的气动特性、操稳特性及防热特性需求。为研究级间分离特性,讨论了任务使命、动力配置、飞行模式及总体规模限制下的两级入轨(TSTO)重复使用飞行器的气动布局设计,针对二级及一级面临的飞行任务需求和气动特性需求,分别提出了多种气动布局方案。对两种改进方案进行了初步的气动计算,并进行了上升段升重平衡下的飞行剖面重构。为提高级间分离的安全性并提高超声速/高超声速的升阻效率和航向稳定性,对双垂尾及可下折翼梢进行了适当修改,形成了TSTO系统新一轮研究方案,并在此基础上规划了后续研究工作。(本文来源于《空气动力学学报》期刊2019年05期）
曹卫新,李亚男[5]（2019）在《拟“上位”新源动力二股东 腾龙股份氢能源布局提速》一文中研究指出在收购天元奥特协议落定后仅仅四天，腾龙股份再次进行资本动作。近日，公司对外公告称，在不高于5.5 元/股,整体不高于1.1亿元价格的前提下,公司拟以现金方式收购大连化物所持有的新源动力股份有限公司（以下简称“新源动力”）17.86%股权。收购完成(本文来源于《证券日报》期刊2019-10-15）
韩薇,谢松[6]（2019）在《配电布局更优化 山城发展动力足》一文中研究指出站在重庆市南滨路的江畔，了望渝中半岛，一幢幢商务高楼耸入蓝天，犹如一艘以重庆来福士广场为船头的经济巨轮，乘风破浪加速前行。“这几年，家乡的变化真是大，高楼大厦鳞次栉比，夜景迷人美不胜收，真让人流连忘返。”10月3日，从美国回家探亲的重庆人张杰感叹道。(本文来源于《国家电网报》期刊2019-10-11）
樊桐杰[7]（2019）在《为电动船舶打造“绿色心脏”》一文中研究指出核心阅读与新能源汽车一样，动力电池的性能指标、安全性、充电速度、充电设施分布情况也是影响电动船舶发展的主要因素。截至今年6月，国内拥有船级社认证的电动船用锂离子电芯企业共11家，认证电芯产品25款。从实际使用情况来看，磷酸铁锂方形电池是主流技术路(本文来源于《中国能源报》期刊2019-10-07）
孙占稳,解丽达[8]（2019）在《科学规划 合理布局 着力打造国家发展新动力源》一文中研究指出本报讯（孙占稳、解丽达）10月4日，省委常委、常务副省长袁桐利到廊坊市调研北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区规划建设工作，实地考察廊坊临空经济区指挥部，召开专题会议听取临空经济区规划体系编制以及拆迁、融资、项目招商等有关情况汇报，就加快推进临空经济区(本文来源于《河北日报》期刊2019-10-06）
宋煜晗,陆一平[9]（2019）在《基于复杂约束的动力舱布局优化研究》一文中研究指出在保证动力舱性能又不改变动力舱内部件尺寸的前提下,通过部件位置的布局优化而减小无效空间,进而减小坦克动力舱的尺寸是坦克总体设计的重要任务之一。为满足动力舱中内部件的空间布置约束,本文借助参数矩阵建立了部件的位置约束组合、姿态约束组合、及接触约束组合,并联合约束形成了带复杂约束的整数规划模型。将坦克动力舱实际设计需求转化成输入参数矩阵调用模型求解,最终得到了5种坦克动力舱布局的可视化设计方案。综合分析表明,本文为坦克动力舱布局优化设计提供了可行方法与参考依据。(本文来源于《电子设计工程》期刊2019年19期）
顾文婷,赵振山,周翰玮,冯剑,谭兆光[10]（2019）在《翼身融合背撑发动机布局的动力短舱设计》一文中研究指出为了解决翼身融合(BWB)背撑发动机布局的飞机-发动机流动干扰问题,依据BWB流场特征,提出背撑式动力短舱设计思想:采用轴对称短舱,结合可以减小短舱外部流动对机体影响的外罩型面和满足进气效率要求的进气道型面设计。基于本文构建的动力短舱参数化建模方法和多点优化设计方法,开展兼顾内外流的短舱综合优化设计研究,最后对设计方案安装状态流场进行分析。结果表明:提出的设计方法可以给出具有不同内外流气动特性、满足BWB背撑式发动机动力短舱多点设计要求的设计方案,巡航状态短舱外表面和全推力状态进气道最大马赫数最大可减小8.35%和11.81%,优化结果在最大推力和侧风起飞状态也具有良好的进气道性能;动力短舱安装状态消除了高速巡航飞行状态下短舱和机体之间的强激波和后体流动分离,低速大迎角状态机体外流能够为发动机提供均匀稳定的进气,进气道总压恢复系数满足设计要求。(本文来源于《航空学报》期刊2019年09期）
动力布局论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
1月15日上午，潍柴动力分别与德国欧德思公司、奥地利威迪斯公司在山东济南签署战略合作协议。《证券日报》在现场了解到，此次签署战略合作协议，意味着潍柴动力成功完成对德国欧德思公司80%股权的收购，以及将收购奥地利威迪斯公司51%股权，成为两家公
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动力布局论文参考文献
[1].本报,朱向阳.发展动力强劲整体布局明确[N].鹤壁日报.2020
[2].本报见习,王僖.潍柴动力全球布局再落两子并购海外小巨头补技术短板[N].证券日报.2020
[3].兰雪庆.腾龙股份加快布局氢能源产业增持新源动力或成第一大股东[N].证券日报.2020
[4].唐伟,刘深深,余雷,冯毅,刘磊.用于级间分离研究的TBCC动力TSTO气动布局概念设计[J].空气动力学学报.2019
[5].曹卫新,李亚男.拟“上位”新源动力二股东腾龙股份氢能源布局提速[N].证券日报.2019
[6].韩薇,谢松.配电布局更优化山城发展动力足[N].国家电网报.2019
[7].樊桐杰.为电动船舶打造“绿色心脏”[N].中国能源报.2019
[8].孙占稳,解丽达.科学规划合理布局着力打造国家发展新动力源[N].河北日报.2019
[9].宋煜晗,陆一平.基于复杂约束的动力舱布局优化研究[J].电子设计工程.2019
[10].顾文婷,赵振山,周翰玮,冯剑,谭兆光.翼身融合背撑发动机布局的动力短舱设计[J].航空学报.2019