本文主要研究内容
作者魏兀,赵章焰,王恒珂(2019)在《基于有限元法的运梁车支撑组合优化分析》一文中研究指出:通过三维建模软件对运梁车车体结构进行建模,运用ANSYS对最危险工况进行静力学分析,利用惯性释放的原理解决约束施加问题,确定了整机的应力分布情况。利用不同支撑组合下对应的最大应力的数据样本,进行多元线性回归分析,建立了支撑组合的目标函数。同时以支撑组合优化变量的约束条件为状态变量,进行支撑组合的优化设计,确定了喂梁工况下运梁车的最优支撑组合。对比结果验证此优化设计方法的可行性。
Abstract
tong guo san wei jian mo ruan jian dui yun liang che che ti jie gou jin hang jian mo ,yun yong ANSYSdui zui wei xian gong kuang jin hang jing li xue fen xi ,li yong guan xing shi fang de yuan li jie jue yao shu shi jia wen ti ,que ding le zheng ji de ying li fen bu qing kuang 。li yong bu tong zhi cheng zu ge xia dui ying de zui da ying li de shu ju yang ben ,jin hang duo yuan xian xing hui gui fen xi ,jian li le zhi cheng zu ge de mu biao han shu 。tong shi yi zhi cheng zu ge you hua bian liang de yao shu tiao jian wei zhuang tai bian liang ,jin hang zhi cheng zu ge de you hua she ji ,que ding le wei liang gong kuang xia yun liang che de zui you zhi cheng zu ge 。dui bi jie guo yan zheng ci you hua she ji fang fa de ke hang xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械设计的魏兀,赵章焰,王恒珂,发表于刊物机械设计2019年06期论文,是一篇关于运梁车论文,有限元法论文,支撑组合论文,优化设计论文,机械设计2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自机械设计2019年06期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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