本文主要研究内容
作者荣吉利,王超,赵瑞,李海旭,严昊（2019）在《不同舰船机库外形下艉流场特征数值模拟研究》一文中研究指出：为了研究舰船艉流场特性,采用基于SA湍流模型的非定常脱体涡模拟(Detached-Eddy Simulation,DES)对典型护卫舰船艉流场进行数值模拟,研究三种不同机库外形在0°与右舷45°自由来流风向角下的非定常特性以及对舰船艉部大分离流场的影响,尤其是对舰载直升机起降环境的影响,并推导了快速预测舰船艉部回流区范围的经验公式。通过与风洞试验数据对比,验证了该计算方法的准确性。由非定常计算的时均结果与瞬时结果表明,相比两侧较低高度的机库外形,等高外形的机库不利于直升机的舰面安全起降;通过合理的降低机库高度可以有效地改善艉部飞行甲板处的起降环境;研究结果验证了经验公式对回流区范围预测的有效性。研究成果可为工程应用提供参考。
Abstract
wei le yan jiu jian chuan wei liu chang te xing ,cai yong ji yu SAtuan liu mo xing de fei ding chang tuo ti guo mo ni (Detached-Eddy Simulation,DES)dui dian xing hu wei jian chuan wei liu chang jin hang shu zhi mo ni ,yan jiu san chong bu tong ji ku wai xing zai 0°yu you xian 45°zi you lai liu feng xiang jiao xia de fei ding chang te xing yi ji dui jian chuan wei bu da fen li liu chang de ying xiang ,you ji shi dui jian zai zhi sheng ji qi jiang huan jing de ying xiang ,bing tui dao le kuai su yu ce jian chuan wei bu hui liu ou fan wei de jing yan gong shi 。tong guo yu feng dong shi yan shu ju dui bi ,yan zheng le gai ji suan fang fa de zhun que xing 。you fei ding chang ji suan de shi jun jie guo yu shun shi jie guo biao ming ,xiang bi liang ce jiao di gao du de ji ku wai xing ,deng gao wai xing de ji ku bu li yu zhi sheng ji de jian mian an quan qi jiang ;tong guo ge li de jiang di ji ku gao du ke yi you xiao de gai shan wei bu fei hang jia ban chu de qi jiang huan jing ;yan jiu jie guo yan zheng le jing yan gong shi dui hui liu ou fan wei yu ce de you xiao xing 。yan jiu cheng guo ke wei gong cheng ying yong di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船舶力学的荣吉利,王超,赵瑞,李海旭,严昊，发表于刊物船舶力学2019年05期论文，是一篇关于数值计算论文,机库外形论文,艉流场论文,护卫舰论文,脱体涡模拟论文,船舶力学2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船舶力学2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。