导读:本文包含了腐蚀状态论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:平整处理,残余应力,极化曲线,IF钢
腐蚀状态论文文献综述
陈恒,贺泽邦,卢琳[1]（2019）在《平整处理IF钢表面状态与其腐蚀行为的相关性研究》一文中研究指出IF(无间隙原子)钢是一种极低碳铁素体钢,以其优异的冲压和无时效性等优点而广泛用于汽车结构件的制造。为控制和改善热处理后的表面质量,一般将平整处理作为IF带钢成品前的最后一道处理工序,以消除不连续的塑性变形并提高带钢表面平整度。但是在平整过程中,由于轧制力波动等原因,往往不能获得均匀一致的表面状态,带钢不同部位的表面残余应力和粗糙度等并不完全相同。这些不均匀的表面状态不可避免的会影响到IF钢的腐蚀行为,是IF钢生产过程中不得不面对的难题。虽然针对表面残余应力、粗糙度以及表层晶粒的不均匀分布对腐蚀行为的影响,国内外已有众多学者从多个角度进行了大量研究,但是这些表面参数对IF钢腐蚀行为的耦合作用受到的关注较少,其具体作用规律仍待进一步研究。本文运用X射线衍射仪(XRD)、电子背散射衍射技术(EBSD)、白光干涉显微镜、湿热实验和极化曲线等测试方法研究了残余应力、表层晶粒特征和表面轮廓等多因素耦合作用对平整处理后IF钢腐蚀行为的影响机制。实验结果表明,IF带钢表层晶粒的织构和晶粒尺寸则不受平整处理的影响,表现出一致性。但是,平整处理后IF带钢表面不仅具有残余压应力,在某些部位上也存在残余拉应力。不同部位的晶粒取向差(GOS)也出现了不均匀的分布,同时表面形貌也存在一定差异。表面状态的这种不均匀性对IF钢的腐蚀过程有显着影响,这些表面状态参数在不同尺度上影响着腐蚀过程。从极化曲线表现出的宏观腐蚀行为来说,残余应力类型具有决定性影响,残余拉应力试样的腐蚀速率明显高于残余压应力试样的腐蚀速率。湿热试验结果也表现出相同的规律,残余拉应力试样的锈点萌生速度和数量要明显大于残余压应力试样,但这些锈点在形貌上并没有区别,表明它们有着相同的腐蚀机理。从微观角度看,由于IF钢在3.5wt%的氯化钠溶液中的腐蚀过程受阴极氧扩散过程控制,因此IF钢表面形貌中波谷的深度控制了溶液中氧扩散速率,进而影响了IF钢的平均腐蚀速率。而在残余压应力作用的前提下,表层晶粒GOS较大的部位,腐蚀萌生和扩展速率明显更大。(本文来源于《第十届全国腐蚀大会摘要集》期刊2019-10-24）
李晟文,李果[2]（2019）在《混凝土内钢筋腐蚀状态电化学检测试验研究》一文中研究指出分别用银/氯化银、钛铱合金、石墨做固体参比电极,用光圆钢筋、螺纹钢筋做工作电极,用不锈钢做辅助电极,设计制作了两种形式的埋置式钢筋腐蚀状态检测探头A和B,在掺盐和未掺盐试件中进行了试验检测。结果表明,以钛铱和石墨为参比电极、以螺纹钢筋为工作电极的检测探头B对活化状态(掺盐)的钢筋具有较好的检测效果。(本文来源于《混凝土与水泥制品》期刊2019年06期）
田野,罗金恒,徐春燕,邹斌,朱丽霞[3]（2019）在《外腐蚀复合凹陷状态下X80管线钢的残余应力演变特征》一文中研究指出管道上体积缺陷与凹陷共同存在是管道损伤中严重的破坏形式。为此开展X80管线钢管的外腐蚀复合凹陷预制,进行凹陷区应变采集和残余应力测试,讨论外腐蚀凹陷状态下的应力应变分布,并分析凹陷区微观组织变化。试验结果表明,外腐蚀凹陷状态下,管道凹陷中心的外壁承受压应力,内壁承受拉应力;凹陷区外壁轴向的压应力随着与凹陷中心距离的增加而增大,出现峰值后压应力逐渐减小,转变为拉应力;凹陷区钢管内壁的径向与轴向均承受拉应力。含外腐蚀凹陷的钢管,承受应力最大的区域位于外壁凹陷区的腐蚀坑边缘,且含腐蚀凹陷的钢管在凹陷变形中承受的应力峰值远高于单纯凹陷。腐蚀凹陷区的应变增量与凹陷深度呈线性相关,凹陷深度≥5%时,应变增幅急剧上升。凹陷区底部和侧壁的晶粒沿着变形最大的方向被拉长,使得凹陷区不同部位表现出不同的残余应力分布状态。(本文来源于《油气田地面工程》期刊2019年05期）
李琼[4]（2019）在《超（超）临界机组汽水系统腐蚀产物等状态监测技术的研究》一文中研究指出进入21世纪以来,我国电力产业迅速发展,核电、风电和水力发电等新能源占比不断增加,但我国以火力发电为主的格局仍未改变。国家为了达到节能减排、建设绿色电力的目的,火力发电技术正朝着更高的参数方向发展,即超(超)临界发电技术。该技术伴随着低耗、低碳、经济等好处的同时,也给汽水系统务部件材料的安全性能带来更高的挑战。管道系统的腐蚀产物迁徙已经成为影响管道安全的一个重要因素,汽水系统中腐蚀产物有溶解态和颗粒态两种形式存在,两种形态的浓度影响到腐蚀产物迁徙的各个过程,而溶解态浓度和颗粒态颗粒参数的信息需要具有代表性的样本进行监测,因此研究腐蚀产物等状态监测对于超超临界机组的安全管理有非常重要的意义。将等状态监测分为等状态取样和等状态检测两方面进行研究,首先使用fluent软件对叁种形式的取样喷嘴进行等状态取样数值模拟,结果表明蒸汽中取样系统的取样效率主要取决于取样速率、取样位置、喷嘴尺寸和颗粒参数。在介质为蒸汽的取样中,取样效率主要取决于取样速度,改变取样速度的同时,进入取样喷嘴入口截面的颗粒浓度会发生变化,取样速度越高,进入取样喷嘴的颗粒浓度越大。取样喷嘴伸入管道的距离不同,取样效率也有变化,只要管道流场中存在取样喷嘴,就一定会干扰流场的延续性,消除等状态取样的条件,且随着伸入管道的距离越长,干扰程度越大。当在管道中心取样时,取样浓度比接近于1,而距离管道壁面0.4R、0.6R和0.8R处,偏离等状态取样的程度更大。直径小的喷嘴对管道流体的干扰小于直径大的,且取样效率更高。利用等状态取样,可以等比例取到各种尺寸的颗粒。在蒸汽中对0.5μm、1μm和2μm叁种颗粒进行取样,结果显示,取样速度较小时2μm的腐蚀产物颗粒浓度更高,取样速度较大时0.5μm的腐蚀产物颗粒浓度更高,而等状态取样时,叁种颗粒均能等比例进入取样喷嘴。针对取样系统压降太大和腐蚀产物再沉积等问题,通过不断耦合不同温度下取样管直径、管壁粗糙度系数,并在假设一定的允许最小管长下,得到了符合等状态检测的管径与粗糙度的组合。引入交叉流过滤器将颗粒态腐蚀产物和溶解态腐蚀产物进行分离后将颗粒引入颗粒计数器进行检测。并提出了一种同时监测颗粒态腐蚀产物信息和溶解态腐蚀产物浓度的超(超)临界机组腐蚀产物监测系统。(本文来源于《华北电力大学(北京)》期刊2019-03-01）
祁星,孙斌,张晓燕,祁文娟,王超[5]（2018）在《阴极极化对不同时效状态7003铝合金应力腐蚀行为的影响（英文）》一文中研究指出采用电化学腐蚀试验与不同阴极极化电位下的慢应变速率拉伸试验,并结合XRD衍射图谱分析及SEM断口形貌观察,研究了阴极极化对峰时效(PA),双峰时效(DPA)以及回归再时效(RRA)7003铝合金在3.5%NaCl溶液中应力腐蚀类型的影响。结果表明,在开路电位下7003铝合金的应力腐蚀主要由阳极溶解控制,应力腐蚀敏感性I_(SCC)(PA)>I_(SCC)(DPA)>I_(SCC)。而在外加阴极电位的情况下XRD衍射谱中出现AlH_3衍射峰,断口形貌则表现出沿晶及解理倾向,说明应力腐蚀转变为由氢脆控制,且氢脆敏感性(IHE)随着极化电位的负移而不断增加,其中3种时效状态的敏感性顺序为:I_(HE)(PA)>I_(HE)(DPA)>I_(HE)(RRA)。(本文来源于《Journal of Central South University》期刊2018年10期）
张鲁君,贺国,潘兴隆[6]（2018）在《舰船海水管路腐蚀状态检测方法研究》一文中研究指出舰船海水管路的腐蚀问题使管路壁厚大面积减薄,降低了管路的承压能力,导致海水管路漏泄或穿孔破损,可引发舰船动力装置、发电机组设备故障,威胁舰船的航行安全。文章针对舰船海水管路故障预测与健康管理问题,分析了舰船海水管路的主要腐蚀类型、机理、部位及其危害,比较了远场涡流检测法、漏磁通检测法、脉冲涡流检测法、超声波检测法4种常用的金属管路壁厚检测方法的优劣性,结合舰船海水管路的工作环境和腐蚀特点,提出利用超声波检测法检测腐蚀缺陷形貌、管壁厚度等信息,能够为舰船海水管路的健康管理提供可靠的数据,确保海水管路的可靠性和舰船设备的安全运行。(本文来源于《中国修船》期刊2018年05期）
唐谟懿,张淼,周力行[7]（2018）在《杆塔接地体腐蚀状态扫频特性分析》一文中研究指出针对110 kV及以上电压等级线杆塔接地体在野外易遭受腐蚀,同时目前杆塔接地体腐蚀判断困难的情况,建立杆塔接地体分布参数等效电路模型,分析大气及土壤对杆塔接地腐蚀的影响;建立腐蚀接地体的动态有限元模型,分析其腐蚀后各频率下接地体截面积磁场分布情况;最后,针对单根水平接地体,分析其发生腐蚀断裂与整体腐蚀下,接地体阻抗在各频率下的变化情况,建立不同腐蚀程度下阻抗变化规律。(本文来源于《电气应用》期刊2018年18期）
徐港,杨泽稳,张瑞,王青,曾臻[8]（2019）在《两种表面状态钢筋在氯盐环境下的腐蚀特征》一文中研究指出采用电化学测试方法并结合显微观测技术,对混凝土模拟孔隙液中2种表面状态钢筋试件进行阳极极化试验,研究在不同氯离子浓度环境下钢筋锈蚀的变化过程.结果表明:在混凝土模拟孔隙液中无氧化皮裸筋与带氧化皮钢筋均能发生钝化,且钝化膜稳定性随氯离子浓度上升而变差,带氧化皮钢筋较无氧化皮裸筋的钝化膜更易破坏;同等氯离子浓度下,带氧化皮钢筋维钝电流较无氧化皮裸筋约大1个数量级,腐蚀更为严重.(本文来源于《建筑材料学报》期刊2019年02期）
王利钦,高志明,王灿,王昌业,王婧文[9]（2018）在《静水压力对拉伸应力状态下X65钢腐蚀行为研究》一文中研究指出采用开路电位(OCP)、电化学阻抗谱(EIS)和动电位极化法研究了静水压力对拉伸应力状态下的X65管道钢腐蚀行为的影响。EIS结果表明不同静水压力对腐蚀的影响只存在于低频区域,而不同拉伸应力的影响则呈现在整个频率范围内。在模拟深海环境中,随着试样所施加的拉伸应力载荷从0YS增加到100%YS,其容抗弧半径逐渐减小。动电位极化曲线表明,随着静水压力和拉伸应力的增加,腐蚀电流密度普遍增加,X65管道钢的耐腐蚀性能降低,静水压力的增加导致了X65管道钢的腐蚀电位的负移。(本文来源于《2018年全国腐蚀电化学及测试方法学术交流会论文集》期刊2018-07-30）
苏加强,田甜,胡优耀[10]（2018）在《钢筋混凝土结构的腐蚀状态与修补材料选择分析》一文中研究指出试验了存在氯离子环境中的钢筋腐蚀,研究了不同腐蚀状态下不同修补材料对钢筋混凝土局部修补电化学相容性的影响。结果表明,水泥基类修补材料会因修补区和基体区不同程度的宏观腐蚀引起电位差而加速钢筋腐蚀,环氧类修补材料具有极佳的致密性与绝缘性,可以减缓腐蚀。通过云南高速公路桥梁修复工程实例,验证了环氧材料适用于混凝土结构漏筋的修补。(本文来源于《粘接》期刊2018年06期）
腐蚀状态论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
分别用银/氯化银、钛铱合金、石墨做固体参比电极,用光圆钢筋、螺纹钢筋做工作电极,用不锈钢做辅助电极,设计制作了两种形式的埋置式钢筋腐蚀状态检测探头A和B,在掺盐和未掺盐试件中进行了试验检测。结果表明,以钛铱和石墨为参比电极、以螺纹钢筋为工作电极的检测探头B对活化状态(掺盐)的钢筋具有较好的检测效果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
腐蚀状态论文参考文献
[1].陈恒,贺泽邦,卢琳.平整处理IF钢表面状态与其腐蚀行为的相关性研究[C].第十届全国腐蚀大会摘要集.2019
[2].李晟文,李果.混凝土内钢筋腐蚀状态电化学检测试验研究[J].混凝土与水泥制品.2019
[3].田野,罗金恒,徐春燕,邹斌,朱丽霞.外腐蚀复合凹陷状态下X80管线钢的残余应力演变特征[J].油气田地面工程.2019
[4].李琼.超（超）临界机组汽水系统腐蚀产物等状态监测技术的研究[D].华北电力大学(北京).2019
[5].祁星,孙斌,张晓燕,祁文娟,王超.阴极极化对不同时效状态7003铝合金应力腐蚀行为的影响（英文）[J].JournalofCentralSouthUniversity.2018
[6].张鲁君,贺国,潘兴隆.舰船海水管路腐蚀状态检测方法研究[J].中国修船.2018
[7].唐谟懿,张淼,周力行.杆塔接地体腐蚀状态扫频特性分析[J].电气应用.2018
[8].徐港,杨泽稳,张瑞,王青,曾臻.两种表面状态钢筋在氯盐环境下的腐蚀特征[J].建筑材料学报.2019
[9].王利钦,高志明,王灿,王昌业,王婧文.静水压力对拉伸应力状态下X65钢腐蚀行为研究[C].2018年全国腐蚀电化学及测试方法学术交流会论文集.2018
[10].苏加强,田甜,胡优耀.钢筋混凝土结构的腐蚀状态与修补材料选择分析[J].粘接.2018