导读:本文包含了单洞四车道隧道论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:大断面,单洞四车道,隧道工程,施工工艺
单洞四车道隧道论文文献综述
王训[1]（2019）在《大断面单洞四车道隧道施工工艺探讨》一文中研究指出结合某工程案例,对大断面单洞四车道隧道施工中采用的叁台阶七步开挖工艺以及双侧壁导坑工艺进行了分析,总结了施工要点,包括隧道开挖施工、隧道防排水施工以及隧道二次衬砌施工等,旨在保障隧道工程的施工质量。(本文来源于《交通世界》期刊2019年14期）
张建新[2]（2019）在《大跨扁平单洞四车道公路隧道浅埋偏压进洞技术》一文中研究指出为了研究大跨扁平隧道浅埋偏压进洞技术,从现场的建设条件系统分析了洞口浅埋段隧道产生偏压的原因、偏压进洞的主要风险,提出了从偏压构造物、衬砌结构、超前预加固、开挖工法、开挖顺序等方面有针对性的采取控制施工风险的措施,保证施工的安全。文章以连霍高速(G30)新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建工程项目中的单洞四车道大跨扁平隧道为背景,总结出大跨扁平单洞四车道公路隧道浅埋偏压进洞应遵循的技术原则,对今后山区大跨扁平隧道偏压进洞等类似工程具有一定的参考意义。(本文来源于《福建交通科技》期刊2019年01期）
孔祥国,王丹,冉维彬[3]（2017）在《单洞四车道城市公路长隧道的火灾报警系统》一文中研究指出在公路隧道火灾特性分析的基础上,对比现有火灾报警系统,根据相关标准规范确定适合于单洞四车道城市公路隧道火灾报警的技术解决方案。采用"手动报警按钮+线型光纤感温火灾探测器+红外型火灾探测器"相结合的方式,并与监控、通风、照明、消防等各个系统进行联动,提高火灾报警和消防处理的能力,保证隧道运营安全。(本文来源于《公路》期刊2017年09期）
钟恩[4]（2017）在《单洞四车道特大断面公路隧道设计与施工关键技术分析》一文中研究指出我国是一个多山地的国家,山地的面积约占国土面积的叁分之一。这些山地地形严重影响了我国交通事业的发展,增加了公路建设工程的施工难度。单洞四车道特大断面公路隧道的断面面积较大,施工难度大。基于此,对工程的地质影响因素进行分析,包括岩性的影响;岩体结构和断裂分布;地应力影响;地下水的影响等,最后对主要的研究成果做出介绍,包括围岩压力研究;断面形式和支护参数的优化研究;施工控制技术等内容。(本文来源于《交通世界》期刊2017年Z2期）
徐晨,吴艳[5]（2016）在《喀斯特地区单洞4车道隧道支护参数及开挖方法探讨》一文中研究指出以贵阳市1.5环在建黔灵山隧道为背景,运用有限元数值模拟方法,结合工程类比的方式拟定该隧道的支护结构参数及开挖方法,针对不同的施工步骤,对隧道支护结构的应力及围岩的稳定性进行模拟分析,以达到其支护参数和施工方法合理、安全、可行。(本文来源于《交通科技》期刊2016年03期）
曾宏飞,王玉锁,李俊杰,杨超,冯高飞[6]（2015）在《单洞四车道公路隧道现场监测分析研究》一文中研究指出近年来,我国高等级公路建设中出现了越来越多的超大断面单洞四车道隧道,与传统的单洞两车道隧道相比,其受力条件复杂,施工难度加大,施工监测愈发重要。本文通过对福建省牛寨山隧道施工过程中地表沉降、拱顶下沉、洞周收敛、围岩压力、衬砌内力等的监测与分析,探讨此类隧道施工特点。监测结果显示,超大断面隧道开挖变形大,洞口软弱围岩段受力复杂。此外,论述了现场监测对超大断面公路隧道的必要性及仰拱施作对抑制隧道变形的显着作用。(本文来源于《铁道建筑》期刊2015年04期）
丁浩[7]（2012）在《单洞4车道隧道内轮廓关键指标统计分析与启迪》一文中研究指出现行公路隧道设计规范对单洞4车道隧道的构造和设计尚无明确规定。基于其内轮廓设计角度,并参考相关研究成果,提出应将扁平率作为其关键指标。同时,结合对已建成类似隧道工程内轮廓扁平率的统计分析结果,指出对于分离式双洞8车道或单洞4车道隧道,其内轮廓设计时,扁平率(不含仰拱)取0.485,扁平率(含仰拱)取0.605,矢跨比取0.406,具有较好的技术经济性,可为4车道公路隧道设计提供借鉴。(本文来源于《公路交通技术》期刊2012年06期）
杨飞[8]（2012）在《新建大断面单洞四车道隧道施工技术方案浅析》一文中研究指出针对沈海线福泉高速公路扩建工程QA1标两座四车道隧道,结合超大断面隧道特点及地质条件浅析四车道隧道施工技术方案。(本文来源于《中国科技信息》期刊2012年24期）
付大喜[9]（2012）在《单洞四车道隧道设计浅谈》一文中研究指出洛叁高速公路加宽项目张茅隧道(拟建)是国内最长的单洞四车道隧道。针对其特点对超大开挖断面隧道设计方案进行了介绍,探讨了施工方案选择问题。单洞四车道隧道在国内可供借鉴的经验较少,为类似工程项目提供了借鉴和参考。(本文来源于《湖南交通科技》期刊2012年01期）
王少飞,李科,邓欣[10]（2011）在《单洞四车道大断面公路隧道防火安全对策》一文中研究指出以连霍高速公路张茅隧道为例,针对单洞单向交通四车道大断面公路隧道提出科学的火灾预防原则及系统的火灾预防策略。提出"灭火器+泡沫消火栓系统+简易灭火设施+自备消防车"的山区长大公路隧道消防系统设计思路,对公路隧道工程建设及安全管理具有一定的参考价值。(本文来源于《工业安全与环保》期刊2011年09期）
单洞四车道隧道论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了研究大跨扁平隧道浅埋偏压进洞技术,从现场的建设条件系统分析了洞口浅埋段隧道产生偏压的原因、偏压进洞的主要风险,提出了从偏压构造物、衬砌结构、超前预加固、开挖工法、开挖顺序等方面有针对性的采取控制施工风险的措施,保证施工的安全。文章以连霍高速(G30)新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建工程项目中的单洞四车道大跨扁平隧道为背景,总结出大跨扁平单洞四车道公路隧道浅埋偏压进洞应遵循的技术原则,对今后山区大跨扁平隧道偏压进洞等类似工程具有一定的参考意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
单洞四车道隧道论文参考文献
[1].王训.大断面单洞四车道隧道施工工艺探讨[J].交通世界.2019
[2].张建新.大跨扁平单洞四车道公路隧道浅埋偏压进洞技术[J].福建交通科技.2019
[3].孔祥国,王丹,冉维彬.单洞四车道城市公路长隧道的火灾报警系统[J].公路.2017
[4].钟恩.单洞四车道特大断面公路隧道设计与施工关键技术分析[J].交通世界.2017
[5].徐晨,吴艳.喀斯特地区单洞4车道隧道支护参数及开挖方法探讨[J].交通科技.2016
[6].曾宏飞,王玉锁,李俊杰,杨超,冯高飞.单洞四车道公路隧道现场监测分析研究[J].铁道建筑.2015
[7].丁浩.单洞4车道隧道内轮廓关键指标统计分析与启迪[J].公路交通技术.2012
[8].杨飞.新建大断面单洞四车道隧道施工技术方案浅析[J].中国科技信息.2012
[9].付大喜.单洞四车道隧道设计浅谈[J].湖南交通科技.2012
[10].王少飞,李科,邓欣.单洞四车道大断面公路隧道防火安全对策[J].工业安全与环保.2011