导读:本文包含了橡胶块论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:
橡胶块论文文献综述
[1]（2019）在《一种汽车用减震防滑橡胶块》一文中研究指出本实用新型公开了一种汽车用减震防滑橡胶块,包括上板机构、橡胶底板和橡胶垫,橡胶底板固定安装在橡胶垫的底端,橡胶底板的下端均匀开设有第一凹槽,橡胶底板背离第一凹槽的下端均匀固定安装有柱型凸块,橡胶底板的下端中心位置开设有第二凹(本文来源于《橡塑技术与装备》期刊2019年09期）
[2]（2019）在《一种橡胶块刚度试验装置》一文中研究指出本实用新型公开了一种橡胶块刚度试验装置,包括箱体、箱盖、上板和下板,箱体内部上端安装有液压杆。液压杆下端安装有上板,箱体内部下端安装有底座,底座上端安装有下板,下板上方和上板下方均开设有螺孔,螺孔内均安装有拉钩,拉钩下(本文来源于《橡塑技术与装备》期刊2019年07期）
李爱民,田友峰,吴兵,章于川[3]（2018）在《桩腿耦合器(LMU)缓冲橡胶块材料的配方优化设计》一文中研究指出通过对天然橡胶NR、天然/丁苯并用橡胶NR/SBR、聚氨酯橡胶PUR和丁基橡胶IIR等四种胶的各叁种硬度不同(邵A70±5、80±5和90±5)硫化胶试样进行机械强度和MTS载荷-变形测试,首先从中筛选出强度高、承受压缩载荷大的NR/SBR并用胶作为海上采油平台桩腿耦合器LMU缓冲橡胶块的主体橡胶材料;接着应用叁因子叁水平的正交实验法,优化NR/SBR并用胶的配方设计,得到最佳配方为A1B3C2(即丁苯胶20质量份数pbw,硫化剂2.5质量份数pbw,碳黑牌号选用N660)。该配方的硫化胶试样均通过了严格的验证测试。(本文来源于《安徽化工》期刊2018年06期）
王恩重[4]（2016）在《水电机组主轴密封橡胶块烧损原因分析及处理》一文中研究指出龚嘴水电站4号机组近几年多次发生主轴密封橡胶块烧损故障,几次故障的现象又略有不同。针对两起典型现象,分析了可能导致故障产生的4种原因,并逐一排除,最终确定烧损的根本原因在于水封橡胶块堵塞,而堵塞是由于机组所处特殊位置及大渡河泥沙含量过高所致。基于此,采取了更换轴密封材料、增设润滑水过滤系统的解决措施。实践表明,处理方法得当、效果显着。(本文来源于《人民长江》期刊2016年15期）
[5]（2016）在《一种橡胶块粉碎机》一文中研究指出本实用新型涉及一种橡胶块粉碎机,包括机架板以及设在所述机架板上的横向设置的粉碎筒,粉碎筒的上端设有入料口、下端具有出料口,粉碎筒内设有第一粉碎辊、第二粉碎辊,第一粉碎辊、第二粉碎辊分别连接第一驱动机构、第二驱动机构,由第一驱动机构、第二驱动机构分别驱动进行反向旋转,第一粉碎辊、第二粉碎辊结构相(本文来源于《橡塑技术与装备》期刊2016年11期）
明杰婷[6]（2016）在《橡胶材料粘弹性本构模型的研究及其在胎面橡胶块上的应用》一文中研究指出橡胶材料在汽车上的应用非常广泛,一部普通汽车上,橡胶件就多达100多种,如轮胎、衬套、减振器、发动机悬置等等。这些橡胶构件的粘弹性力学行为对汽车的操纵稳定性、安全性、振动与噪声都有着至关重要的影响。高弹性大变形是橡胶材料常有的变形模式,对于橡胶材料粘弹性力学特性的建模是重点也是难点,本论文针对橡胶材料的粘弹性本构模型及其应用开展了一些探索工作,主要内容包括以下几个方面:首先,对橡胶材料相关实验进行了分析研究,搭建橡胶材料单轴拉伸试验台、平行盘式材料实验台。从准静态单轴拉伸实验数据、定速率循环加载单轴压缩实验数据、应力松弛实验数据、DMA扫频实验数据分析了橡胶材料超弹性及粘弹性力学行为。其次,对现有的整数阶和分数阶粘弹性本构模型进行了系统的对比分析,详细推导各项指标表达式,运用实验数据对模型参数进行了辨识,对比分析各模型应用精度。此外,重点介绍了修正的分数阶Zener粘弹性本构模型,推导其广义形式表达式和数值求解方程,并运用实验数据辨识模型参数,结果表明修正的分数阶Zener粘弹性本构模型具有更高的精度。最后,对橡胶材料的有限元建模过程进行了分析探讨,建立超弹性本构模型及Prony级数形式的粘弹性本构模型,并用ABAQUS有限元软件仿真分析胎面橡胶块的松弛和蠕变特性,与实验结果取得良好一致性。建立超弹性本构模型、粘弹性本构模型及Bergstr?m–Boyce滞后模型,对胎面橡胶块单轴压缩循环载荷作用工况和小球回弹工况进行仿真分析,结果表明所建模型能较好的表达胎面橡胶块的粘弹性滞回特性。(本文来源于《吉林大学》期刊2016-06-01）
汪中厚,罗京,赵博,曾林锡[7]（2016）在《大型膜片橡胶块联轴器的静刚度研究》一文中研究指出利用有限元软件ABAQUS建立大型膜片橡胶块联轴器的有限元模型,对其进行静态刚度仿真分析,计算出了膜片橡胶块联轴器的静态扭转刚度、径向及轴向刚度。最后,通过建立联轴器刚度计算模型,提出了联轴器中橡胶块部件和膜片组部件对联轴器径向和轴向刚度贡献量的计算方法,为联轴器的进一步设计研究提供了指导意义。(本文来源于《机械传动》期刊2016年01期）
肖庆一,刘美彤,王玉宝,李伟,王琼[8]（2014）在《沥青路面镶嵌橡胶块铺装结构破冰机理研究》一文中研究指出通过数值仿真手段研究自应力破冰机理,对不同工况下模拟镶嵌有橡胶块的沥青路面铺装结构上冰层经受轮胎荷载的力学响应进行分析,使用关键值分析法(峰值应力、应变与其极限值的比值)判断冰层的受力状态并对不同类型的工况进行对照分析,得到冰层在荷载作用下的开裂规律.计算结果表明:覆盖在沥青路面镶嵌橡胶块铺装结构表面的冰层在轮载作用下发生破坏,冰层开裂的形式是应力破坏与变形破坏综合作用的结果,影响自应力破冰的关键因素是轮胎荷载与橡胶块的接触重迭度和作用频率.(本文来源于《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》期刊2014年05期）
盛贵宾,常山,李应生,丁春华[9]（2013）在《齿式橡胶联轴器橡胶块静刚度测试与分析》一文中研究指出橡胶体是弹性联轴器的关键部件,它的结构、材料直接决定了弹性联轴器的性能。通过对橡胶材料的单轴拉伸实验确定橡胶计算所需本构模型参数,利用有限元ABAQUS软件对其进行静态刚度进行仿真分析,并对橡胶块静刚度进行了试验。理论计算与实验结果十分接近,研究结果对橡胶体的结构优化设计具有一定的工程指导意义。(本文来源于《机械传动》期刊2013年07期）
周甜甜[10]（2013）在《粘合橡胶块体的力学行为分析》一文中研究指出粘合的橡胶块体由于其特有的力学特性而被广泛应用于工程中的受载元件。它是由两块刚性平板包夹一橡胶材质层构成,并且平板与橡胶层通过粘合剂黏连。这样形成的结构对于缓解均布荷载作用与冲击有着极大的功用。在均布荷载作用下,橡胶块体将发生荷载方向的压缩与横向的膨胀。对这样的力学行为的研究有助于进一步了解这种功能结构的力学特性,以便更好地为工程服务作指导。本学位论文旨在解决粘合的橡胶块体在简单的加载下的力学行为(响应),获得其宏观的荷载位移特性与局部的应力应变分布。要达到这一目的,本论文基于传统的对橡胶块体的研究分析手段,发展了多种位移模式下的两种典型橡胶块体构型(无限长与轴对称)的理论方法并得到了符合一定精度要求的解析结果。运用这些解可以很好地表征橡胶块体的力学性能,量化橡胶块体的压缩,膨胀的变形与应力分布。结果表明解析解具有简洁的应用形式与较精确的预测功能。为了验证分析方法的有效性与正确性,本论文采用了有限元ABAQUS对橡胶块体进行了建模计算。与解析解的比较显示出了较好的吻合度。并且,有限元的结果更进一步丰富了橡胶块体内部的应力应变状态分布,对解析解只能单一的进行宏观性能预测是一个很好的补充。压缩位移与横向的膨胀是橡胶块体的两种主要变形模式。压缩位移随着橡胶层的厚度的增加是减少的。这是由于橡胶块体在作为受载体时下端是固支而在上端受有均布的荷载。这种压缩位移不是传统结构线性减少的而是表现出一种曲线型的缓和,这正是橡胶块体对于缓解力学作用的体现。横向的膨胀位移随着厚度的变化是预先设定的位移函数,本文分别把它设定为了抛物线型与正弦曲线型。得到的结果在无限长与轴对称结构中都有较好的吻合度。横向膨胀位移在一定的厚度下向外是线性膨胀的,横向尺寸越大,在最外层的“凸起”越明显。因此在一定程度上减少横向尺寸是有必要的。本论文分别研究了两种典型的橡胶块体的构型,即无限长与轴对称。结果显示两种结构有类似的变形机制与应力响应。但是鉴于轴对称结构更利于工程加工制造,因此会是一种更为良好的力学受载元件。而无限长构型由于其简单的结构与较为成熟的分析手段,也有其工程应用价值。(本文来源于《兰州大学》期刊2013-05-01）
橡胶块论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本实用新型公开了一种橡胶块刚度试验装置,包括箱体、箱盖、上板和下板,箱体内部上端安装有液压杆。液压杆下端安装有上板,箱体内部下端安装有底座,底座上端安装有下板,下板上方和上板下方均开设有螺孔,螺孔内均安装有拉钩,拉钩下
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
橡胶块论文参考文献
[1]..一种汽车用减震防滑橡胶块[J].橡塑技术与装备.2019
[2]..一种橡胶块刚度试验装置[J].橡塑技术与装备.2019
[3].李爱民,田友峰,吴兵,章于川.桩腿耦合器(LMU)缓冲橡胶块材料的配方优化设计[J].安徽化工.2018
[4].王恩重.水电机组主轴密封橡胶块烧损原因分析及处理[J].人民长江.2016
[5]..一种橡胶块粉碎机[J].橡塑技术与装备.2016
[6].明杰婷.橡胶材料粘弹性本构模型的研究及其在胎面橡胶块上的应用[D].吉林大学.2016
[7].汪中厚,罗京,赵博,曾林锡.大型膜片橡胶块联轴器的静刚度研究[J].机械传动.2016
[8].肖庆一,刘美彤,王玉宝,李伟,王琼.沥青路面镶嵌橡胶块铺装结构破冰机理研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2014
[9].盛贵宾,常山,李应生,丁春华.齿式橡胶联轴器橡胶块静刚度测试与分析[J].机械传动.2013
[10].周甜甜.粘合橡胶块体的力学行为分析[D].兰州大学.2013