本文主要研究内容
作者宋嗣（2019）在《基于IPAC-SGM模型的交通运输能源消耗影响因素研究》一文中研究指出：交通运输相关活动会造成大量的能源消耗,并且会进一步引发能源危机、环境污染与温室气体排放过量等各种问题。交通能源模拟已成为能源经济模拟与发展的重要制约部分。在我国,交通运输行业正处于快速发展阶段,其发展有着国家的政策支持,但也有着诸多因素的桎梏。因此研究交通运输业能源消耗的影响因素,对于分析交通运输行业的发展趋势,以及对于我国现有交通运输行业政策的优化与制定具有重要意义。本文在对交通运输业及交通运输业能源消耗增长的现状进行分析的基础上,分析交通运输发展存在的问题,并对影响其低能耗发展的影响因素进行分析。通过构建决策试行与评价实验室(DEMATEL)模型,分析了技术影响因素、管理影响因素、产业影响因素和运输结构之间的相互作用关系。通过比较一般均衡模型(CGE)在交通运输方面研究中应用的优势与局限,本文基于可计算一般均衡(CGE)的原理,构建了 IPAC-SGM模型,并应用IPAC-SGM模型来分析国民经济和交通能源消耗之间的相互作用。本文采用2012年作为基准年,研究交通运输在30年内的发展及其影响,并通过情景设定进行情景分析,对能源消耗的趋势进行了研究。第一章首先阐述了本文研究的背景与意义。基于国际上环境保护和中国低碳经济发展的要求,把握交通运输能耗的发展趋势,为交通运输业节能减排政策的制定提供依据。回顾了 DEMATEL模型及一般均衡模型相关理论的应用,采用文献调研、理论分析、模型模拟和实例分析相结合的方法。以及本文的创新之处在于采用DEMATEL模型对影响因素进行了定量分析,并使用IPAC-SGM将交通运输业置于国民经济发展的大系统中进行分析。第二章对交通运输行业发展现状及交通运输能源消耗现状进行分析,并据此讨论交通运输低能耗发展中存在着需求增长快、结构不合理和能耗效率低的主要问题。分析影响能耗的主要管理因素,为后文模型的建立提供理论依据。第三章首先构建了交通运输能耗增长影响因素的指标体系并简要分析。而后介绍了 DEMATEL模型的原理及其求解思路,通过构建DEMATEL模型,对交通运输低碳化系统中的八个影响因素的相关关系做了识别和分析。第四章为IPAC-SGM模型的构建过程。分别介绍了 IPAC-SGM模型的建模原理、IPAC-SGM模型的结构、IPAC-SGM模型的求解步骤以及所需要的基础数据等内容。针对交通运输行业的特点,在部门划分上将运输行业按照运输方式的客、货运进一步细分子部门,在此基础上构建了 IPAC-SGM模型。以2012年的投入产出表作为基础数据,完成了 IPAC-SGM模型所需要的社会核算矩阵(Social Accounting Matrix,SAM)的编制。第五章根据已经建立的IPAC-SGM模型设定碳税的三种发展情景并分析结果。设定未来碳税的不同变化情况和能源消耗量的不同情况,从中识别影响因素在不同情境下的影响规律。第六章是政策讨论。基于前文对模型结果的分析,对现有政策提出建议。图3幅,表21个,参考文献87篇。
Abstract
jiao tong yun shu xiang guan huo dong hui zao cheng da liang de neng yuan xiao hao ,bing ju hui jin yi bu yin fa neng yuan wei ji 、huan jing wu ran yu wen shi qi ti pai fang guo liang deng ge chong wen ti 。jiao tong neng yuan mo ni yi cheng wei neng yuan jing ji mo ni yu fa zhan de chong yao zhi yao bu fen 。zai wo guo ,jiao tong yun shu hang ye zheng chu yu kuai su fa zhan jie duan ,ji fa zhan you zhao guo jia de zheng ce zhi chi ,dan ye you zhao zhu duo yin su de zhi gu 。yin ci yan jiu jiao tong yun shu ye neng yuan xiao hao de ying xiang yin su ,dui yu fen xi jiao tong yun shu hang ye de fa zhan qu shi ,yi ji dui yu wo guo xian you jiao tong yun shu hang ye zheng ce de you hua yu zhi ding ju you chong yao yi yi 。ben wen zai dui jiao tong yun shu ye ji jiao tong yun shu ye neng yuan xiao hao zeng chang de xian zhuang jin hang fen xi de ji chu shang ,fen xi jiao tong yun shu fa zhan cun zai de wen ti ,bing dui ying xiang ji di neng hao fa zhan de ying xiang yin su jin hang fen xi 。tong guo gou jian jue ce shi hang yu ping jia shi yan shi (DEMATEL)mo xing ,fen xi le ji shu ying xiang yin su 、guan li ying xiang yin su 、chan ye ying xiang yin su he yun shu jie gou zhi jian de xiang hu zuo yong guan ji 。tong guo bi jiao yi ban jun heng mo xing (CGE)zai jiao tong yun shu fang mian yan jiu zhong ying yong de you shi yu ju xian ,ben wen ji yu ke ji suan yi ban jun heng (CGE)de yuan li ,gou jian le IPAC-SGMmo xing ,bing ying yong IPAC-SGMmo xing lai fen xi guo min jing ji he jiao tong neng yuan xiao hao zhi jian de xiang hu zuo yong 。ben wen cai yong 2012nian zuo wei ji zhun nian ,yan jiu jiao tong yun shu zai 30nian nei de fa zhan ji ji ying xiang ,bing tong guo qing jing she ding jin hang qing jing fen xi ,dui neng yuan xiao hao de qu shi jin hang le yan jiu 。di yi zhang shou xian chan shu le ben wen yan jiu de bei jing yu yi yi 。ji yu guo ji shang huan jing bao hu he zhong guo di tan jing ji fa zhan de yao qiu ,ba wo jiao tong yun shu neng hao de fa zhan qu shi ,wei jiao tong yun shu ye jie neng jian pai zheng ce de zhi ding di gong yi ju 。hui gu le DEMATELmo xing ji yi ban jun heng mo xing xiang guan li lun de ying yong ,cai yong wen suo diao yan 、li lun fen xi 、mo xing mo ni he shi li fen xi xiang jie ge de fang fa 。yi ji ben wen de chuang xin zhi chu zai yu cai yong DEMATELmo xing dui ying xiang yin su jin hang le ding liang fen xi ,bing shi yong IPAC-SGMjiang jiao tong yun shu ye zhi yu guo min jing ji fa zhan de da ji tong zhong jin hang fen xi 。di er zhang dui jiao tong yun shu hang ye fa zhan xian zhuang ji jiao tong yun shu neng yuan xiao hao xian zhuang jin hang fen xi ,bing ju ci tao lun jiao tong yun shu di neng hao fa zhan zhong cun zai zhao xu qiu zeng chang kuai 、jie gou bu ge li he neng hao xiao lv di de zhu yao wen ti 。fen xi ying xiang neng hao de zhu yao guan li yin su ,wei hou wen mo xing de jian li di gong li lun yi ju 。di san zhang shou xian gou jian le jiao tong yun shu neng hao zeng chang ying xiang yin su de zhi biao ti ji bing jian yao fen xi 。er hou jie shao le DEMATELmo xing de yuan li ji ji qiu jie sai lu ,tong guo gou jian DEMATELmo xing ,dui jiao tong yun shu di tan hua ji tong zhong de ba ge ying xiang yin su de xiang guan guan ji zuo le shi bie he fen xi 。di si zhang wei IPAC-SGMmo xing de gou jian guo cheng 。fen bie jie shao le IPAC-SGMmo xing de jian mo yuan li 、IPAC-SGMmo xing de jie gou 、IPAC-SGMmo xing de qiu jie bu zhou yi ji suo xu yao de ji chu shu ju deng nei rong 。zhen dui jiao tong yun shu hang ye de te dian ,zai bu men hua fen shang jiang yun shu hang ye an zhao yun shu fang shi de ke 、huo yun jin yi bu xi fen zi bu men ,zai ci ji chu shang gou jian le IPAC-SGMmo xing 。yi 2012nian de tou ru chan chu biao zuo wei ji chu shu ju ,wan cheng le IPAC-SGMmo xing suo xu yao de she hui he suan ju zhen (Social Accounting Matrix,SAM)de bian zhi 。di wu zhang gen ju yi jing jian li de IPAC-SGMmo xing she ding tan shui de san chong fa zhan qing jing bing fen xi jie guo 。she ding wei lai tan shui de bu tong bian hua qing kuang he neng yuan xiao hao liang de bu tong qing kuang ,cong zhong shi bie ying xiang yin su zai bu tong qing jing xia de ying xiang gui lv 。di liu zhang shi zheng ce tao lun 。ji yu qian wen dui mo xing jie guo de fen xi ,dui xian you zheng ce di chu jian yi 。tu 3fu ,biao 21ge ,can kao wen suo 87pian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自北京交通大学的宋嗣，发表于刊物北京交通大学2019-09-27论文，是一篇关于交通能源消耗论文,模型论文,模型论文,社会核算矩阵论文,北京交通大学2019-09-27论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自北京交通大学2019-09-27论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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