导读:本文包含了涡脱落论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:格子玻尔兹曼方法,多弛豫,分块网格,翼型绕流
涡脱落论文文献综述
王威,王军,尹国庆,彭勇[1]（2019）在《低雷诺数下翼型气动特性和涡脱落模态分析》一文中研究指出基于多弛豫格子玻尔兹曼方法对低雷诺数下的二维翼型气动特性和尾流涡脱落特性进行了分析.为了提高计算准确性,采用分块网格细化算法对流场变化剧烈区域进行加密,采用格插值反弹格式处理曲线边界和动量交换方法计算升阻力.通过对Re=1 000时不同格点数目NACA0012绕流的数值模拟,验证了网格的无关性和算法的有效性.在低雷诺数下,流动呈现明显的非定常特性,引起前、后缘分离与再附以及涡脱落现象.研究发现涡的脱落频率和模态随攻角的变化而变化,存在3种典型的涡脱落模态,即二单(2S)、二双(2P)和双+单(P+S)模态.(本文来源于《华中科技大学学报(自然科学版)》期刊2019年12期）
杨志坚,赵西增,段松长[2]（2019）在《钝体绕流尾涡脱落的弹性分流板抑制模拟》一文中研究指出钝体绕流中尾涡脱落导致的涡激振动现象会引起结构疲劳损坏,分流板控制尾涡脱落已被证实是一种能有效抑涡的方式。采用FDM-FEM(finite difference method-finite element method)模型来模拟该流固耦合问题。流场求解器方面,模型采用高阶紧致插值(CIP)方法保证对流项的高精度求解,采用有限元方法求解结构动力学方程,通过浸入边界法实现流体和固体求解器的耦合求解,利用一个流固耦合的基准算例验证模型的可靠性。重点关注弹性分流板自身特性,探究弹性分流板模态响应机制、弹性分流板尾迹接触点位置和截切作用。结果表明:弹性分流板动力响应取决于激励频率与结构固有频率的接近程度。弹性分流板尾迹接触点位置较靠前和截切作用导致其抑涡效果不如刚性分流板;可用压力云图解释弹性分流板的摆动机制。(本文来源于《第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（上）》期刊2019-10-11）
柴振霞,刘伟,杨小亮,周云龙[3]（2019）在《可变周期谐波平衡法求解周期性非定常涡脱落问题》一文中研究指出谐波平衡法是一种高效周期性非定常流动频域计算方法.本文研究可变周期谐波平衡法,通过求解Navier-Stokes方程模拟低速不可压条件下的二维钝体绕流周期性非定常涡脱落问题.对于这类流动变化周期未知的非定常问题,将涡脱落周期T作为变量,采用基于残差导数的可变周期计算方法推进求解.以圆柱绕流和方柱绕流为例,研究考察了谐波平衡法的计算精度和效率,并分析研究了不同参数对计算结果的影响.针对圆柱绕流问题,采用叁种不同优化方法进行周期T的迭代计算,对比研究了它们的计算精度和效率.计算结果表明:谐波平衡法采用3个谐波数就可以准确模拟周期性非定常涡脱落问题,辨识的涡脱落频率和阻力系数与实验值及其他数值结果一致,与时域方法相比该方法具有较高的计算效率.不同优化方法的计算结果相同,共轭梯度法和牛顿法的收敛速度与最速下降法采用较大搜索步长时的收敛速度一致.由于牛顿法没有参数问题,因此该方法在工程计算中更有优势.(本文来源于《物理学报》期刊2019年12期）
王海民,刘欢,孔祥帅[4]（2019）在《叁偏心蝶板绕流尾部涡脱落的研究》一文中研究指出通过数值模拟的方法,对叁偏心蝶板绕流尾部涡的脱落进行研究,根据全流场的流线图和涡量图,得出在不同工况下,Re为10~6～10~7量级时,蝶板尾部蒸汽的分离点位置相同,并且分离点与来流方向的夹角为106°。通过监测蝶板面升力系数随时间的变化历程,得到4种不同工况下,蝶板尾部涡的脱落频率,随着进口蒸汽Re的增加,涡的脱落频率也随之增大。此外,针对截面为凸台形状的蝶板,得到在Re为10~6～10~7量级时,其特征参数斯特劳哈尔数为0.19～0.22。(本文来源于《流体机械》期刊2019年02期）
王海洋,田晓庆,潘玉鹏[5]（2018）在《来流攻角对叶片脱体涡脱落频率的影响》一文中研究指出对于绕流问题的研究,涡的脱落频率是一个重要的参数,它是用来衡量流场的周期变化程度。为了研究来流攻角对叶片后脱体涡脱落频率的影响,分别对相同速度、相同的叶片长度、来流攻角分别为±30°、±45°、±60°的叶片进行数值模拟。计算表明:脱体涡的脱落频率随着叶片安装角度绝对值的增大而减小,安装角度的正负对脱落频率的影响很小,可以忽略不计。(本文来源于《山东工业技术》期刊2018年21期）
谢潇潇,及春宁,John,Williams[6]（2018）在《低雷诺数下不同顶角叁棱柱体绕流受力和尾涡脱落机制》一文中研究指出为研究叁棱柱体绕流特性,采用直接数值模拟方法,对雷诺数为100时顶角为15°~165°的叁棱柱的二维绕流问题进行了数值模拟,并与经典的圆柱绕流进行对比分析。结果表明,随着顶角度数的增大,叁棱柱体受到的时均阻力不断增大,而升力均方值先增大后减小,在顶角为60°时达到最大值(0.31);随着顶角度数的增大,尾涡强度逐渐增大,泄涡频率先增大后减小,在顶角为60°时,泄涡频率最大;前尾涡脱落产生的中心点与鞍点随新尾涡的产生依次消失,而新的尾涡的中心点与鞍点同时逐渐形成。(本文来源于《水电能源科学》期刊2018年06期）
王圣洁,张伟,刘欢[7]（2018）在《等边布置四方柱绕流涡脱落规律的数值研究》一文中研究指出采用二维非结构网格的有限体积法,对雷诺数Re=100条件下的等边布置二维四方柱绕流问题进行数值模拟.考虑了正方形(布置1)和菱形(布置2)两种柱体几何布置,间距比在1.5~4.5之间变化;比较了不同间距比下涡脱落特性、柱体阻力系数、升力系数及斯特劳哈尔数变化规律;探求两种柱体几何排布阵列下的临界间距比.研究结果表明,正方形布置情形的临界间距比为2.8,菱形布置情形的临界间距比为3.0.(本文来源于《天津城建大学学报》期刊2018年02期）
徐国亮,江雄,刘刚,钱炜琪,刘钒[8]（2016）在《采用延迟涡脱落模拟方法计算战斗机大攻角振荡》一文中研究指出本文基于有限体积框架下,采用中心格式和迎风格式混合格式实现了对战斗机大攻角大振幅运动的延迟涡脱落模拟(DDES)。其中来流Ma为0.08、基于战斗机平均气动弦长的Re数为8e5、网格约为叁千万,计算了战斗机攻角为俯仰频率为f=0.4,0.6,0.8Hz平衡攻角为40度的运动,图1表示通过与计算结果和风洞试验数据的对比,表明DDES可以更精确的模拟战斗机失速之后的气动特性。其次,采用DDES可以有效的捕捉战斗机在下俯过程中的法向力瞬时增加的非线性现象,这个非线性现象是由战斗机背风区的非对称涡重整导致,并且振荡频率的增加会削弱涡的非对称重整。图2表示战斗机在下俯过程中的非线性涡重整。(本文来源于《第九届全国流体力学学术会议论文摘要集》期刊2016-10-20）
杨羽卓,郜冶[9]（2016）在《涡脱落撞击潜入式喷管引起低频压力振荡研究》一文中研究指出通过不同障碍高和不同加质的冷流数值模拟,着重研究碰撞频率(碰撞处压力振荡频率)与强度(碰撞处p_(rms)/p_(mean))对于SRM内压力振荡幅频特性的作用程度。研究结果表明,SRM内压力振荡幅度与碰撞处的压力振荡大小为相同量级。当碰撞强度较小时,碰撞只起到增强声场的作用;当碰撞强度较大时,碰撞产生的压力振荡随碰撞强度的增加逐渐覆盖淹没声场。SRM内压力振荡的幅频特性主要由涡脱落碰撞强度决定,一般只呈现低频且具有非声非线性特征。(本文来源于《固体火箭技术》期刊2016年04期）
刘长猛,关悦,李鹏飞,王宇[10]（2016）在《固体发动机内流场涡脱落特征数值研究》一文中研究指出为了研究分析由不同挡药板结构所引起的固体火箭发动机燃烧室内的流场变化规律,采用大涡模拟方法,对发动机内流场进行数值模拟,计算得到了固体发动机内部的涡脱落频率特征。结果表明,在燃烧室尺度一定的情况下,涡脱落频率会随着挡药板高度和喷管空腔体积的减小而增加,随着挡药板和燃烧室前端面距离的增大而频率值增大。(本文来源于《战术导弹技术》期刊2016年04期）
涡脱落论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
钝体绕流中尾涡脱落导致的涡激振动现象会引起结构疲劳损坏,分流板控制尾涡脱落已被证实是一种能有效抑涡的方式。采用FDM-FEM(finite difference method-finite element method)模型来模拟该流固耦合问题。流场求解器方面,模型采用高阶紧致插值(CIP)方法保证对流项的高精度求解,采用有限元方法求解结构动力学方程,通过浸入边界法实现流体和固体求解器的耦合求解,利用一个流固耦合的基准算例验证模型的可靠性。重点关注弹性分流板自身特性,探究弹性分流板模态响应机制、弹性分流板尾迹接触点位置和截切作用。结果表明:弹性分流板动力响应取决于激励频率与结构固有频率的接近程度。弹性分流板尾迹接触点位置较靠前和截切作用导致其抑涡效果不如刚性分流板;可用压力云图解释弹性分流板的摆动机制。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
涡脱落论文参考文献
[1].王威,王军,尹国庆,彭勇.低雷诺数下翼型气动特性和涡脱落模态分析[J].华中科技大学学报(自然科学版).2019
[2].杨志坚,赵西增,段松长.钝体绕流尾涡脱落的弹性分流板抑制模拟[C].第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（上）.2019
[3].柴振霞,刘伟,杨小亮,周云龙.可变周期谐波平衡法求解周期性非定常涡脱落问题[J].物理学报.2019
[4].王海民,刘欢,孔祥帅.叁偏心蝶板绕流尾部涡脱落的研究[J].流体机械.2019
[5].王海洋,田晓庆,潘玉鹏.来流攻角对叶片脱体涡脱落频率的影响[J].山东工业技术.2018
[6].谢潇潇,及春宁,John,Williams.低雷诺数下不同顶角叁棱柱体绕流受力和尾涡脱落机制[J].水电能源科学.2018
[7].王圣洁,张伟,刘欢.等边布置四方柱绕流涡脱落规律的数值研究[J].天津城建大学学报.2018
[8].徐国亮,江雄,刘刚,钱炜琪,刘钒.采用延迟涡脱落模拟方法计算战斗机大攻角振荡[C].第九届全国流体力学学术会议论文摘要集.2016
[9].杨羽卓,郜冶.涡脱落撞击潜入式喷管引起低频压力振荡研究[J].固体火箭技术.2016
[10].刘长猛,关悦,李鹏飞,王宇.固体发动机内流场涡脱落特征数值研究[J].战术导弹技术.2016