本文主要研究内容
作者范绍随（2019）在《高液限土改良后进行路基填筑在铁路工程中的研究与应用》一文中研究指出：高液限土具有液限高、天然含水率大、细颗粒含量高等特性,如果直接用于路基填筑,将会对工程造成难以预料的结果。所以,全面系统地研究不同区域高液限土工程特性及其改良方法是一项非常重要的工作。本文主要对广东省阳江地区的高液限土进行了试验分析研究,通过不同的试验方案对比研究其改良技术,为提高我国铁路工程施工质量,完善施工工艺,健全高液限土改良理论体系等工作提供相关参考依据。
Abstract
gao ye xian tu ju you ye xian gao 、tian ran han shui lv da 、xi ke li han liang gao deng te xing ,ru guo zhi jie yong yu lu ji tian zhu ,jiang hui dui gong cheng zao cheng nan yi yu liao de jie guo 。suo yi ,quan mian ji tong de yan jiu bu tong ou yu gao ye xian tu gong cheng te xing ji ji gai liang fang fa shi yi xiang fei chang chong yao de gong zuo 。ben wen zhu yao dui an dong sheng yang jiang de ou de gao ye xian tu jin hang le shi yan fen xi yan jiu ,tong guo bu tong de shi yan fang an dui bi yan jiu ji gai liang ji shu ,wei di gao wo guo tie lu gong cheng shi gong zhi liang ,wan shan shi gong gong yi ,jian quan gao ye xian tu gai liang li lun ti ji deng gong zuo di gong xiang guan can kao yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国建设信息化的范绍随，发表于刊物中国建设信息化2019年07期论文，是一篇关于高液限土论文,改良论文,路基填筑论文,铁路工程论文,中国建设信息化2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国建设信息化2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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