本文主要研究内容
作者胡立伟,于广浩,张婷（2019）在《城市快速通道衔接节点交通风险识别研究》一文中研究指出：为深入研究城市快速通道衔接节点安全性,识别其交通风险,针对快速通道衔接节点处车辆变道及车速变化行为,将实测变道及车速数据作为分析对象,定量分析衔接节点变道、车速变化规律。在此基础上建立多级模糊综合评判模型,结合工程资料对昆玉高速昆明市境内快速通道桩号K11+115m典型衔接节点进行交通风险识别。结果表明:衔接节点过渡段、加减速段相较其他区间具有较高风险等级。最后,根据识别结果,对潜在交通风险区间成因进行分析,并提出相应改善措施。
Abstract
wei shen ru yan jiu cheng shi kuai su tong dao xian jie jie dian an quan xing ,shi bie ji jiao tong feng xian ,zhen dui kuai su tong dao xian jie jie dian chu che liang bian dao ji che su bian hua hang wei ,jiang shi ce bian dao ji che su shu ju zuo wei fen xi dui xiang ,ding liang fen xi xian jie jie dian bian dao 、che su bian hua gui lv 。zai ci ji chu shang jian li duo ji mo hu zeng ge ping pan mo xing ,jie ge gong cheng zi liao dui kun yu gao su kun ming shi jing nei kuai su tong dao zhuang hao K11+115mdian xing xian jie jie dian jin hang jiao tong feng xian shi bie 。jie guo biao ming :xian jie jie dian guo du duan 、jia jian su duan xiang jiao ji ta ou jian ju you jiao gao feng xian deng ji 。zui hou ,gen ju shi bie jie guo ,dui qian zai jiao tong feng xian ou jian cheng yin jin hang fen xi ,bing di chu xiang ying gai shan cuo shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自物流科技的胡立伟,于广浩,张婷，发表于刊物物流科技2019年03期论文，是一篇关于交通工程论文,交通安全论文,风险识别论文,模糊综合评价论文,快速通道论文,物流科技2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自物流科技2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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