本文主要研究内容
作者黄福祥,吴昌楠,李想,李新飞,李隶辉,阴炳钢（2019）在《动力定位船桨-桨干扰建模及分析》一文中研究指出：针对动力定位船舶带有数量众多推进器的特点,展开动力定位船桨间干扰的研究。采用基于RANS方程和RNG k-ε湍流模型,结合滑移网格处理旋转流动的数值计算方法,首先展开螺旋桨敞水特性的计算,然后采用控制变量的研究方法先后研究了不同间距,不同方位角和不同进速下的螺旋桨推力减额。并与前人的试验结果进行比较,验证了计算的有效性。相关分析结果为推进器布置和动力定位船推力分配算法的研究提供了基础和依据,具有良好的工程应用价值。
Abstract
zhen dui dong li ding wei chuan bo dai you shu liang zhong duo tui jin qi de te dian ,zhan kai dong li ding wei chuan jiang jian gan rao de yan jiu 。cai yong ji yu RANSfang cheng he RNG k-εtuan liu mo xing ,jie ge hua yi wang ge chu li xuan zhuai liu dong de shu zhi ji suan fang fa ,shou xian zhan kai luo xuan jiang chang shui te xing de ji suan ,ran hou cai yong kong zhi bian liang de yan jiu fang fa xian hou yan jiu le bu tong jian ju ,bu tong fang wei jiao he bu tong jin su xia de luo xuan jiang tui li jian e 。bing yu qian ren de shi yan jie guo jin hang bi jiao ,yan zheng le ji suan de you xiao xing 。xiang guan fen xi jie guo wei tui jin qi bu zhi he dong li ding wei chuan tui li fen pei suan fa de yan jiu di gong le ji chu he yi ju ,ju you liang hao de gong cheng ying yong jia zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自海洋工程装备与技术的黄福祥,吴昌楠,李想,李新飞,李隶辉,阴炳钢，发表于刊物海洋工程装备与技术2019年02期论文，是一篇关于螺旋桨建模论文,桨桨干扰论文,数值模拟论文,动力定位船论文,海洋工程装备与技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自海洋工程装备与技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：螺旋桨建模论文; 桨桨干扰论文; 数值模拟论文; 动力定位船论文; 海洋工程装备与技术2019年02期论文;