导读:本文包含了车用开关耐久性测试论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:车用开关耐久性测试,LabView,分布式,NI,CompactRIO
车用开关耐久性测试论文文献综述
白瑶,黄昶[1]（2012）在《分布式实时车用开关耐久性测试原理》一文中研究指出文中采用了虚拟仪器技术,构建了一个以软件为核心、通用硬件为架构的车用开关耐久性测试系统。根据实际需求,采用了可重新配置的控制和采集系统NI CompactRIO,并选配必要的I/O板卡、信号调理电路和机械驱动等硬件组成了分布式实时嵌入式车用开关耐久性测试系统。通过对采集到的实验温度、档位回路电压和电流的处理,得到一些相关数据,从而得到最优的耐久性参数。(本文来源于《信息技术》期刊2012年11期）
何芝霞[2]（2009）在《分布式实时车用开关耐久性测试系统研究与实现》一文中研究指出车用开关作为汽车的重要零部件,集中控制汽车上各种装置电路的开关,其耐久性能测试直接关系到人们的生命财产安全。随着汽车工业的发展,对汽车检测技术的要求越来越高;另一方面,为了满足复杂机器和工业控制系统开发的需要,自动化领域已经开发出下一代工业控制器PAC,即可编程自动化控制器。为此,本文采用虚拟仪器技术开发车用开关耐久性测试系统,并构建了一个以软件为核心、具有通用硬件架构的工业测控系统。车用开关耐久性测试系统需要在工业环境下长时间运行,对系统的可靠性要求非常高。另外,车用开关类型和结构的多样性,要求该系统具有很好的灵活性和可扩展性。根据实际需求,本文采用了低成本、可重新配置的控制和采集系统NI CompactRIO,并选配必要的I/O板卡、信号调理电路和机械驱动等硬件组成了分布式实时嵌入式车用开关耐久性测试系统。软件部分是该系统的核心,主要分为LabIVEW FPGA模块、LabVIEW RT模块和Host主机叁部分。NI CompactRIO采用了可重新配置I/O(RIO)FPGA技术,利用LabVIEW FPGA模块创建直接运行在FPGA芯片上的代码,能获得优越性能和特定定时。LabVIEW RT模块保证了系统运行的可靠性、稳定性和确定性,基于LabVIEW RT模块的共享变量技术极大简化了分布式系统间的通信编程。Host主机部分提供了良好的人机接口界面,并将用户配置内容保存成相应的配置文件以备以后测试同样型号的开关时使用,大大缩减了操作人员的劳动强度,提高了测试效率。车用开关耐久性测试系统涉及机械设计、信号处理、软件设计等多个方面的创新,系统良好的易用性和可扩展性对汽车零部件产品质量的提高以及中国汽车工业的进步都会产生一定的影响。(本文来源于《华东师范大学》期刊2009-05-01）
车用开关耐久性测试论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
车用开关作为汽车的重要零部件,集中控制汽车上各种装置电路的开关,其耐久性能测试直接关系到人们的生命财产安全。随着汽车工业的发展,对汽车检测技术的要求越来越高;另一方面,为了满足复杂机器和工业控制系统开发的需要,自动化领域已经开发出下一代工业控制器PAC,即可编程自动化控制器。为此,本文采用虚拟仪器技术开发车用开关耐久性测试系统,并构建了一个以软件为核心、具有通用硬件架构的工业测控系统。车用开关耐久性测试系统需要在工业环境下长时间运行,对系统的可靠性要求非常高。另外,车用开关类型和结构的多样性,要求该系统具有很好的灵活性和可扩展性。根据实际需求,本文采用了低成本、可重新配置的控制和采集系统NI CompactRIO,并选配必要的I/O板卡、信号调理电路和机械驱动等硬件组成了分布式实时嵌入式车用开关耐久性测试系统。软件部分是该系统的核心,主要分为LabIVEW FPGA模块、LabVIEW RT模块和Host主机叁部分。NI CompactRIO采用了可重新配置I/O(RIO)FPGA技术,利用LabVIEW FPGA模块创建直接运行在FPGA芯片上的代码,能获得优越性能和特定定时。LabVIEW RT模块保证了系统运行的可靠性、稳定性和确定性,基于LabVIEW RT模块的共享变量技术极大简化了分布式系统间的通信编程。Host主机部分提供了良好的人机接口界面,并将用户配置内容保存成相应的配置文件以备以后测试同样型号的开关时使用,大大缩减了操作人员的劳动强度,提高了测试效率。车用开关耐久性测试系统涉及机械设计、信号处理、软件设计等多个方面的创新,系统良好的易用性和可扩展性对汽车零部件产品质量的提高以及中国汽车工业的进步都会产生一定的影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
车用开关耐久性测试论文参考文献
[1].白瑶,黄昶.分布式实时车用开关耐久性测试原理[J].信息技术.2012
[2].何芝霞.分布式实时车用开关耐久性测试系统研究与实现[D].华东师范大学.2009
标签：车用开关耐久性测试; LabVIEW; 分布式; Ni; CompactRIO;