王军侠:用离散表面官能化多壁碳纳米管改善越野轮胎胎面胶性能:将耐磨和撕裂性能与崩花掉块相关联预测轮胎使用寿命论文

王军侠:用离散表面官能化多壁碳纳米管改善越野轮胎胎面胶性能:将耐磨和撕裂性能与崩花掉块相关联预测轮胎使用寿命论文

本文主要研究内容

作者王军侠(2019)在《用离散表面官能化多壁碳纳米管改善越野轮胎胎面胶性能:将耐磨和撕裂性能与崩花掉块相关联预测轮胎使用寿命》一文中研究指出:越野轮胎(OTR)胎面是交联弹性体和填料网络的混合物,也是补强填料-弹性体网络。通常在轮胎胶料中用炭黑(CB)补强弹性体基质。用白炭黑和一些硅烷偶联剂提高胶料的耐磨性能。然而使用填料以及偶联剂在改善性能的同时常常会影响胶料的加工性能。自从1991年人们发现

Abstract

yue ye lun tai (OTR)tai mian shi jiao lian dan xing ti he tian liao wang lao de hun ge wu ,ye shi bu jiang tian liao -dan xing ti wang lao 。tong chang zai lun tai jiao liao zhong yong tan hei (CB)bu jiang dan xing ti ji zhi 。yong bai tan hei he yi xie gui wan ou lian ji di gao jiao liao de nai mo xing neng 。ran er shi yong tian liao yi ji ou lian ji zai gai shan xing neng de tong shi chang chang hui ying xiang jiao liao de jia gong xing neng 。zi cong 1991nian ren men fa xian

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自橡胶参考资料的王军侠,发表于刊物橡胶参考资料2019年06期论文,是一篇关于,橡胶参考资料2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自橡胶参考资料2019年06期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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