导读:本文包含了级联失效论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:复杂网络,级联失效,限流,防控
级联失效论文文献综述
邢茹茹,蔡晓禹[1]（2019）在《面向城市路网级联失效的限流防控模型研究》一文中研究指出为实现路网失效前防御、失效后控制的目的,本文从限流的角度,提出一种面向城市路网的级联失效主动防控模型。该模型通过设置失效响应启动点、限流策略,根据失效情况设置不同限流模式。以路段为例,运用实际路网数据搭建仿真环境,结果表明该模型能够达到预期效果。(本文来源于《第十四届中国智能交通年会论文集》期刊2019-11-01）
郇嘉嘉,隋宇,张小辉[2]（2019）在《综合能源系统级联失效及故障连锁反应分析方法》一文中研究指出随着能源互联网及综合能源系统建设的不断深入,不同能源系统之间的关联耦合特性进一步加深。现阶段综合能源系统研究中对故障在综合能源系统内的传播影响分析不够深入,且未考虑不同能源子系统的故障连锁。针对此问题提出综合能源系统级联失效及故障连锁反应分析方法。首先,以综合能源系统为研究对象,从宏观层面分析了综合能源系统的故障连锁失效机理,同时分别对天然气系统、电力系统及热力系统的故障影响进行了细致分析;其次,分别从拓扑完整性和失效级联影响度2个维度提出了综合能源系统连锁故障影响评价指标,并梳理了连锁故障影响的分析流程;最后,通过构建综合能源系统的测试算例,验证所提方法的有效性与实用性。(本文来源于《电力建设》期刊2019年08期）
彭浩,阚哲,赵丹丹,许光全,吴松洋[3]（2019）在《蓄意攻击策略下信息物理系统的级联失效及安全评估》一文中研究指出为了对信息物理系统的安全问题进行有效评估,从而为信息物理系统故障预测和安全性分析提供有效支撑,对信息物理系统进行建模,并给出蓄意攻击策略下级联失效过程的理论分析.在此基础上,基于仿真实验对比分析,给出影响信息物理系统安全性的主要因素及分析;最后探讨了信息物理系统的安全性分析的挑战和下一步研究工作的延伸方向.(本文来源于《郑州大学学报(理学版)》期刊2019年03期）
周翠英,梁宁,刘镇[4]（2019）在《红层软岩压缩破坏的分形特征与级联失效过程》一文中研究指出基于不同围压条件下的红砂岩叁轴压缩试验结果,采用数字图像相关技术对岩样外表面破坏形态进行全程观测,获得不同阶段岩样外表面破坏图像,分别对岩样破坏后阶段的图像进行分析。通过分形盒维数表征岩样外表面裂纹的变化情况,发现岩样破坏越严重,裂纹分形维数越高,且在最后破坏阶段裂纹分形维数出现突变,揭示岩样的破坏特征。引入级联失效数学模型,结合红层软岩内部的矿物成分与细观结构分布特点,概化出其结构的随机连接模型与破坏方式,分析红层软岩加载作用下的内部节点颗粒"容量-荷载"重分配原则以及节点颗粒失效后其初始荷载传递路径。结果表明,红层软岩在受载时为一个级联失效的分阶段破坏过程,级联因子通过级联路径不断传播、增多,级联失效越发明显,同时结合岩石破坏的变形损伤过程与其轴向应力-应变曲线分段特征,揭示该类岩石破坏的级联失效分级标准,为拓展该领域的研究具备一定的参考价值。(本文来源于《岩土力学》期刊2019年S1期）
蔡鉴明,邓薇[5]（2019）在《长沙地铁网络复杂特性与级联失效鲁棒性分析》一文中研究指出基于复杂网络理论,采用Space-L方法对长沙地铁网络的拓扑结构特性进行研究。通过4项鲁棒性评价指标,定量分析有无级联失效情况下的长沙地铁网络鲁棒性。研究结果表明:长沙地铁网络既不是无标度网络,也不是小世界网络,而是具备部分随机网络特性的混合拓扑网络;无论有无级联失效,蓄意攻击下网络皆比随机攻击更加脆弱;级联失效下考虑客流量重新分配的地铁网络在面对故障时更具脆弱性;与传统的节点重要程度排序相比,加入客流量会使排序发生较大的变化。(本文来源于《铁道科学与工程学报》期刊2019年06期）
王京北,杨乃定,张延禄,宋悦[6]（2019）在《基于CA模型的研发网络级联失效建模及其对任务网络工期风险的影响研究》一文中研究指出对于研发项目而言,参研企业的级联失效很大程度上会影响研发任务的工期风险,这对研发项目工期风险管理具有重要启示。本文提出了基于研发项目的组织—任务关联网络模型,构建了基于CA模型的组织网络级联失效模型及其对任务网络工期风险的影响模型并进行数值仿真。结果表明,随着传染延迟时间的增长,稳态时正常节点以及负载节点的比例增长,失效节点的比例下降;随着网络投入成本μ以及控制参数ζ的增加,任务网络工期风险逐渐下降;度大袭击对任务网络工期风险的影响最大,其次是随机攻击和度小攻击;随着控制参数ζ的增大,随机攻击对任务网络工期风险的影响愈发明显,而度大攻击和度小攻击对任务网络工期风险的影响无显着变化。研究成果对研发项目工期风险管理具有一定的指导意义。(本文来源于《管理工程学报》期刊2019年04期）
刘浩然,崔梦,王静,张福福,尹荣荣[7]（2019）在《基于增边策略的无标度网络级联失效缓解研究》一文中研究指出针对无标度网络的级联失效现象,提出两种缓解级联失效的增边策略,即最大剩余容量增边策略和最短距离增边策略,进而结合两种增边策略,在级联失效的ML模型基础上,建立负载的重分配模型,并进行理论推导及仿真验证。分析结果表明,选择剩余容量越大、边距离越短的非相邻节点进行增边,无标度网络越稳定;同时得出不同参数下不同增边策略对级联失效的缓解能力,以及结合两种增边策略下无标度网络面对级联失效缓解能力的最佳参数值。(本文来源于《燕山大学学报》期刊2019年03期）
王彬[8]（2019）在《城市复杂地铁网络级联失效抗毁性分析》一文中研究指出城市地铁作为重要的现代交通客流载体,具有运载量大、快速准时、低价环保等诸多优势,目前已成为世界各大城市所青睐的缓解交通问题的重要选择。但是,交通事故、自然灾害以及恐怖袭击等因素都可能会导致城市地铁网络系统大面积拥堵,特别是少数的关键换乘车站引起的大量客流分流引发其他站点失效,甚至造成网络的大面积级联崩溃。而复杂网络级联失效理论在分析网络结构特性方面具有独特优势。因此以城市地铁网络为研究对象,应用复杂网络与级联失效理论分析地铁网络的抗毁性情况,主要研究内容如下:(1)应用复杂网络理论构造地铁的无向网络以及加权网络拓扑模型。选取特征参数分析地铁网络的结构特性,为后续地铁网络级联失效问题的研究奠定基础。(2)研究分析地铁网络级联失效过程,制定客流分配策略以及抗毁性评价指标等相关重要概念参数计算公式,以此来构建地铁网络级联失效模型。(3)以北京地铁网络为例,构造北京地铁网络拓扑模型。并使用pajek、ucinet、MATLAB软件绘制网络拓扑图,计算北京地铁网络复杂网络特征参数。结果表明:北京地铁网络具有无标度网络的特性。存在少数节点负载大量客流问题,容易导致交通拥堵发生,抵御突发事件能力较弱。(4)构建北京地铁网络级联失效模型。通过MATLAB软件实现级联失效模型的仿真运算,运用随机性攻击策略以及选择性攻击策略对比分析北京地铁网络抗毁性。研究结果表明:随机攻击策略相对于另外两种攻击策略来说,对网络的破坏性相对较小,地铁网络面对随机突发事件的抗毁性较强。而基于节点度值和介数的两种攻击策略,则会造成网络连通效率的急剧下降,地铁网络在面临蓄意的针对性攻击时抗毁性较弱。(5)根据北京地铁网络级联失效特性,制定主动节点免疫策略,引导负载分流情况,以此预防地铁网络级联失效问题。对比分析应用节点免疫策略对北京地铁网络级联失效问题的影响,分析表明,节点免疫策略能够较为有效的缓解地铁网络站点级联失效问题,增强地铁网络抗毁性,保障地铁网络平稳可靠运行。(本文来源于《南华大学》期刊2019-05-01）
邹树梁,刘衍波,池晓霞[9]（2019）在《核事故场内应急撤离网络级联失效模型与仿真》一文中研究指出核事故发生后场内人员进行有效的撤离是核安全的重要保障。结合核设施场区的特点以及人员撤离的实际,文章构建了核事故场内应急撤离网络级联失效模型,仿真分析网络中各节点级联失效过程和影响程度。通过仿真结果和分析,分别从场内设施的建设、聚集点的确定等方面提出了具体的建议,为撤离路线的选择提供参考意见,对于核设施核安全的建设和研究、提高场内人员应急撤离的效率具有重要的指导意义。(本文来源于《南华大学学报(社会科学版)》期刊2019年01期）
杨洋[10]（2019）在《基于级联失效的复杂网络可靠性分析》一文中研究指出随着科学技术的不断发展,带来了复杂性的增长和混沌边缘的繁荣,促进了复杂性学科的兴起。复杂网络分析的出现揭示了复杂系统的一些动力学行为,这些动力学行为很难用现有科学方法来解释。现实系统经常发生由一些小的扰动所引发的大规模级联失效导致系统崩溃的安全事故。在遭受攻击时,如何使这些网络安全可靠运行成为当代学者们重点关注的问题。首先,在分析复杂网络静态连通特征和实际网络的动态级联失效特征的基础上,构建了基于负载流动特性的复杂网络模型,从而更加全面的解释复杂网络的复杂动力学行为,并对模型的架构和失效流程进行了分析。其次,针对实际的网络容量总是受成本限制的问题,提出了一种综合考虑网络运行成本和可靠性的高投资收益比的相变防御模型。该模型从节点对网络结构和网络动态的影响出发,结合节点的静态和动态拓扑属性,研究了节点重要度评估对于容量分配的影响,解决了低成本建立高可靠性网络的问题。结果表明,该防御模型在不同的攻击环境和网络环境下都能自适应的给出其最优容量分布,以此降低网络成本,提高网络可靠性,使得网络资源得到最大化的利用。最后,针对防御模型抵御攻击的能力有限的问题,提出了一种考虑流量的动态变化的反馈保护策略。该反馈保护策略在防御模型的基础上探索了节点失效前后最短路径长度和最短路径数的变化量对级联失效传播的影响。当网络在遭受攻击时,该反馈保护策略通过牺牲部分流量,主动保护大多数流量免受攻击的影响,可以继续流通,从而可以在防御策略的基础上极大地提高了网络的可靠性和效率,解决了防御模型提升可靠性有限和防御被动的问题,进一步提高了网络的可靠性。结果表明,该反馈保护策略可以在不同的防御模型和负载重分配模型的基础上提高网络的可靠性和效率。(本文来源于《华北电力大学(北京)》期刊2019-03-01）
级联失效论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着能源互联网及综合能源系统建设的不断深入,不同能源系统之间的关联耦合特性进一步加深。现阶段综合能源系统研究中对故障在综合能源系统内的传播影响分析不够深入,且未考虑不同能源子系统的故障连锁。针对此问题提出综合能源系统级联失效及故障连锁反应分析方法。首先,以综合能源系统为研究对象,从宏观层面分析了综合能源系统的故障连锁失效机理,同时分别对天然气系统、电力系统及热力系统的故障影响进行了细致分析;其次,分别从拓扑完整性和失效级联影响度2个维度提出了综合能源系统连锁故障影响评价指标,并梳理了连锁故障影响的分析流程;最后,通过构建综合能源系统的测试算例,验证所提方法的有效性与实用性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
级联失效论文参考文献
[1].邢茹茹,蔡晓禹.面向城市路网级联失效的限流防控模型研究[C].第十四届中国智能交通年会论文集.2019
[2].郇嘉嘉,隋宇,张小辉.综合能源系统级联失效及故障连锁反应分析方法[J].电力建设.2019
[3].彭浩,阚哲,赵丹丹,许光全,吴松洋.蓄意攻击策略下信息物理系统的级联失效及安全评估[J].郑州大学学报(理学版).2019
[4].周翠英,梁宁,刘镇.红层软岩压缩破坏的分形特征与级联失效过程[J].岩土力学.2019
[5].蔡鉴明,邓薇.长沙地铁网络复杂特性与级联失效鲁棒性分析[J].铁道科学与工程学报.2019
[6].王京北,杨乃定,张延禄,宋悦.基于CA模型的研发网络级联失效建模及其对任务网络工期风险的影响研究[J].管理工程学报.2019
[7].刘浩然,崔梦,王静,张福福,尹荣荣.基于增边策略的无标度网络级联失效缓解研究[J].燕山大学学报.2019
[8].王彬.城市复杂地铁网络级联失效抗毁性分析[D].南华大学.2019
[9].邹树梁,刘衍波,池晓霞.核事故场内应急撤离网络级联失效模型与仿真[J].南华大学学报(社会科学版).2019
[10].杨洋.基于级联失效的复杂网络可靠性分析[D].华北电力大学(北京).2019