本文主要研究内容
作者王丽莎,曹旭,石晓锋,郭兆电（2019）在《大展弦比桁架支撑机翼静气动弹性问题研究》一文中研究指出：桁架支撑机翼构型能够显著减轻结构重量,增大机翼展弦比,进而提高飞机升阻比,降低油耗,是一种很有潜力的未来运输机布局方案。目前国内尚无关于桁架支撑布局形式飞机的系统研究。为研究某大展弦比桁架支撑布局飞机的静气动弹性问题,本文采用基于面元法的静气动弹性分析法,依据估算刚度建立了其静气动弹性计算模型,与常规构型机翼进行了对比计算与分析。结果表明,采用桁架支撑布局形式的大展弦比机翼变形量较小,弹性变形对气动特性的影响量也较小,还能够有效降低内翼部分承受的力与力矩,有利于结构减重设计,从而为大展弦比桁架支撑机翼设计提供参考。
Abstract
heng jia zhi cheng ji yi gou xing neng gou xian zhe jian qing jie gou chong liang ,zeng da ji yi zhan xian bi ,jin er di gao fei ji sheng zu bi ,jiang di you hao ,shi yi chong hen you qian li de wei lai yun shu ji bu ju fang an 。mu qian guo nei shang mo guan yu heng jia zhi cheng bu ju xing shi fei ji de ji tong yan jiu 。wei yan jiu mou da zhan xian bi heng jia zhi cheng bu ju fei ji de jing qi dong dan xing wen ti ,ben wen cai yong ji yu mian yuan fa de jing qi dong dan xing fen xi fa ,yi ju gu suan gang du jian li le ji jing qi dong dan xing ji suan mo xing ,yu chang gui gou xing ji yi jin hang le dui bi ji suan yu fen xi 。jie guo biao ming ,cai yong heng jia zhi cheng bu ju xing shi de da zhan xian bi ji yi bian xing liang jiao xiao ,dan xing bian xing dui qi dong te xing de ying xiang liang ye jiao xiao ,hai neng gou you xiao jiang di nei yi bu fen cheng shou de li yu li ju ,you li yu jie gou jian chong she ji ,cong er wei da zhan xian bi heng jia zhi cheng ji yi she ji di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自航空科学技术的王丽莎,曹旭,石晓锋,郭兆电，发表于刊物航空科学技术2019年07期论文，是一篇关于桁架支撑机翼论文,大展弦比论文,静气动弹性论文,航空科学技术2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自航空科学技术2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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