干线交通控制论文-江伟林,王彬,谭汉江

干线交通控制论文-江伟林,王彬,谭汉江

导读:本文包含了干线交通控制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:干线公路,智能交通控制,现状,趋势

干线交通控制论文文献综述

江伟林,王彬,谭汉江[1](2019)在《干线公路智能交通控制现状及趋势分析》一文中研究指出交通运输主要包括公路、铁路、功航空、水路等方式。在各种交通运输方式中与我们日常生活联系最为紧密,且最为重要的便是公路交通。公路交通规模范围较大,其相关服务信息及管理任务内容较多,在管理控制上难度较大,为了切实提高控制质量,还应进一步加强干线公路交通控制智能化建设,提高交通信息化程度,这已经成为"十二五"阶段中公路交通建设的关键所在。(本文来源于《安徽建筑》期刊2019年06期)

龙琼,张谨帆,周昭明,彭烁[2](2014)在《基于Q学习的城区干线区域交通控制优化》一文中研究指出基于城区干线及周边区域的交通控制优化问题,提出基于Q学习的城区干线区域交通控制优化模型及算法,分析城区干线区域交通控制问题,考虑设计者的交通控制策略,构建城区干线区域交通控制模型;基于Q学习理论,提出面向城区干线区域交通控制的优化算法和步骤;以长沙城区干线区域交通控制为背景进行了仿真验证,仿真结果表明:本模型能够有效提高城区干线的通行效率,有效减少干线上的交通延误和停车率。(本文来源于《铁道科学与工程学报》期刊2014年04期)

郭春英[3](2014)在《干线公路智能交通控制的现状及发展》一文中研究指出系统分析了国内外智能交通研究现状,确定了干线公路智能交通存在的问题,提出干线公路智能交通监控系统设置建议;基于公众出行服务以及信息发布系统,分析了交通诱导系统的协调性;并从交通环境污染、交通拥堵以及交通安全叁方面,提出干线公路智能环境监测系统、交通应急指挥系统以及交通安全预警系统的设置建议。(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2014年05期)

干线交通控制论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

基于城区干线及周边区域的交通控制优化问题,提出基于Q学习的城区干线区域交通控制优化模型及算法,分析城区干线区域交通控制问题,考虑设计者的交通控制策略,构建城区干线区域交通控制模型;基于Q学习理论,提出面向城区干线区域交通控制的优化算法和步骤;以长沙城区干线区域交通控制为背景进行了仿真验证,仿真结果表明:本模型能够有效提高城区干线的通行效率,有效减少干线上的交通延误和停车率。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

干线交通控制论文参考文献

[1].江伟林,王彬,谭汉江.干线公路智能交通控制现状及趋势分析[J].安徽建筑.2019

[2].龙琼,张谨帆,周昭明,彭烁.基于Q学习的城区干线区域交通控制优化[J].铁道科学与工程学报.2014

[3].郭春英.干线公路智能交通控制的现状及发展[J].筑路机械与施工机械化.2014

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