导读:本文包含了数控肋骨冷弯机论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:数控肋骨冷弯机,数据采集,数据通信,Web发布
数控肋骨冷弯机论文文献综述
舒坤[1]（2017）在《数控肋骨冷弯机远程监控系统研究》一文中研究指出当前国际航运与造船市场持续低迷,造船企业生存发展面临严峻考验。工业4.0和《中国制造2025》规划的制定与实施为船企提高竞争力提出了一个新的发展思路,即通过提高生产过程的自动化、智能化水平,实现降本增效,提高企业生存和竞争能力。数控肋骨冷弯机远程监控系统的设计实现,正是这一思想的具体体现。数控肋骨冷弯机一般位于船舶生产车间内,设备一旦发生故障,则需要请专业维护人员上门维修,效率较低。建立数控肋骨冷弯机远程监控系统可从以下两方面着手提高设备的维护效率:1)通过在设备上安装数据采集终端获取机器实时工况数据并上传至监控中心,监控中心通过实时工况数据对设备的加工状态进行远程在线监控,发现设备出现故障时,监控中心软件根据实时数据进行远程在线故障诊断,并及时将结果发送给现场的维护人员,由他们对设备进行维护;2)监控中心通过Web服务器将设备的工况数据发布到监控网站上,当设备出现故障时,远端的技术专家可以访问监控页面查看设备的工况数据,并将故障诊断结果与维护意见反馈给现场技术人员,指导其对设备进行维护。系统的设计思路如下:(1)开发数据采集终端:包括数控肋骨冷弯机成形加工数据采集、自动加工控制数据采集和加工动作到位指示信号采集等程序的开发。(2)数据通信:实现数据采集终端与监控中心通信,监控中心与主控程序前面板通信,监控中心的LabVIEW与数据库通信。提出并实现了基于C/S结构的“监控中心——数控肋骨冷弯机”的远程控制模式。(3)数据发布:使用PHP+MySQL+Apache建立Web服务器,通过服务器的动态网页读取并显示监控数据,从而实现用户远程查看监控数据的功能。(4)监控数据处理:基于数控肋骨冷弯机控制系统的结构与工作原理,实现远程监控系统的数据处理。(5)建立实时故障检测子系统:在LabVIEW环境下建立数控肋骨冷弯机状态检测模块与加工逻辑检测模块,对设备自身的传感器、机器的加工动作、机器的加工逻辑等进行实时检测。本文工作内容已在武汉理工大学实验中心的数控肋骨冷弯机上进行测试。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2017-03-01）
秦军[2]（2015）在《造船数控肋骨冷弯机型材夹头夹持力有限元分析》一文中研究指出文中介绍了夹头的结构形式、工作原理以及作用。为了正确的创建角钢冷弯有限元模型,介绍了角钢数值模拟的一些关键性问题,包括单元网格的划分、材料模型的选择、力的加载和约束的添加等等,最终利用ANSYS有限元软件对夹具的受力进行数值模拟,计算出夹头所需提供的夹持力。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2015年08期）
秦军[3]（2015）在《造船数控肋骨冷弯机型材夹头夹持力计算》一文中研究指出造船数控肋骨冷弯机型材夹头是冷弯机大地测量装置中的一个关键部件,其作用是保证型材与测量装置的连接且建立有效的坐标系。现有夹头和型材之间采用的是螺纹连接的固定方式,而螺纹连接操作繁琐,夹持效果不理想,型材和夹头之间出现经常出现松动现象。文中基于螺纹连接原理,对夹头夹持力进行计算,进而分析松动原因并未夹头的设计改进提供帮助。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2015年07期）
覃丽琼[4]（2012）在《数控肋骨冷弯机成形测量控制系统误差传递机理研究》一文中研究指出数控肋骨冷弯机是一种用来弯制船舶肋骨的全自动化的加工设备。成形测量控制系统是冷弯机的重要组成部分,其可以实现对待加工肋骨材料位置信息的实时检测。检测装置的功能是对冷弯成形加工中的肋骨成形形状进行检测,实时地将检测到的数据反馈给控制系统。数控肋骨冷弯机作为加工设备,其加工机构也存在一定的误差,包括系统误差和随机误差。本文分别对这两者进行说明,重点介绍数控肋骨冷弯机成形测量控制系统的随机误差。本文以数控肋骨冷弯机的成形测量控制系统为研究对象,运用理论分析与数值计算相结合的研究方法,对数控肋骨冷弯机的成形测量控制系统进行随机误差的分析。首先简要分析了该机构的系统误差,重点分析其主要的随机误差源,分别对各误差源进行公式推导,进而得出在各个误差源的状态下成形控制角的计算公式；之后运用误差传递的基本理论结合编程语言建立了在各种误差状态下的随机误差传递函数,这也是本文研究的重点内容；在传递函数的基础上,将现场的两组真实数据应用到函数中,通过添加各种随机误差增量得到相应的随机误差结果,最后通过整理分析这些数据得到各个误差源对最终结果的影响规律。通过对这些规律的归纳总结,一定程度上预估了数控肋骨冷弯机成形测量控制系统的随机误差。从而为今后数控肋骨冷弯机的使用中的误差预防提供参考。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2012-04-01）
徐生林,李艳生[5]（2011）在《基于485总线控制的新型数控肋骨冷弯机控制系统研究》一文中研究指出针对目前市场上的主流数控肋骨冷弯机控制系统比较落后的特点,提出了一种基于总线控制的新型数控肋骨冷弯机控制系统。具体包括总线控制方案的确定,激光测距技术的应用,利用比例阀做液压位置伺服系统的研究。最后对新型系统的特点进行分析。(本文来源于《造船技术》期刊2011年02期）
李培勇,周永清,王呈方,胡勇,茅云生[6]（2009）在《数控肋骨冷弯机成型控制参数实时计算与控制研究》一文中研究指出实时控制是数控肋骨冷弯机的关键技术之一.通过对型材冷弯成型实时控制问题的研究,建立一种肋骨冷弯成型加工适应控制模型,根据一种基于大地坐标系的新型检测装置,给出了加工参数实时计算方法.该方法已用于数控肋骨冷弯机的制造,显着提高了冷弯机的智能化水平.(本文来源于《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》期刊2009年02期）
阎友华,李培勇[7]（2008）在《新一代数控肋骨冷弯机投入使用》一文中研究指出本报讯 日前，我国首台具有完全自主知识产权的新一代SKJXS-600智能数控肋骨冷弯机，在广州中船龙穴造船有限公司正式投入使用。 据了解，这台智能数控肋骨冷弯机由武汉理工大学造船工艺及设备研究所自主研发、湖北叁环(黄石)锻压机床有限公(本文来源于《中国船舶报》期刊2008-12-24）
张伟[8]（2008）在《数控肋骨冷弯机控制系统设计与实现》一文中研究指出随着信息技术和计算机技术的不断发展,工业与信息技术的结合越来越紧密,尤其是近年来随着后PC时代的到来,嵌入式系统得到了广泛的应用,从消费电子,到工业控制,航空航天等各个领域,嵌入式系统以其自身的优势极大地推动了社会生产力的发展。嵌入式系统具有结构紧凑,可定制性强,实现模块化等优点,可以很好的适应工业现场控制的要求。数控肋骨冷弯机是我校研制的船用肋骨加工设备,它具有加工精度高,适应性强等特点,可以自动加工各种肋骨型材。由于它结构与逻辑复杂,对控制系统的可靠性和稳定性要求较高。针对这种状况,采用嵌入式系统,结合串行总线,对原有的控制系统进行升级改造,减小了控制系统的体积,精简了设备结构,并且提高了控制系统的稳定性,取得了良好的效果。本文从系统总体设计,下位机和上位机叁个阶段详细阐述了数控肋骨冷弯机控制系统的设计和实现。结合系统的功能需求,分析了上位机控制平台和下位机数据采集传输模块的硬件设计,以及上位机控制软件的功能结构,重点分析了数据的采集,封装,传输,以及数据的检错和纠错机制。通过对输入输出模块,核心处理模块,人机接口模块以及系统日志等其他辅助模块的实现分析,全面分析了上位机软件控制系统中所要解决的问题,最后讨论了系统的可靠性问题,包括系统的稳定性和对意外故障的容错能力。本文的创新点是通过分析肋骨冷弯机的总体设计,下位机和上位机控制平台的硬件设计和软件架构,实现了一个实际可运行的系统,并提出了系统抗干扰设计,数据的检错与纠错问题的解决方法和方案,解决了系统的稳定性和容错能力等问题。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2008-04-01）
,张银炎 特约,冯根深[9]（2008）在《WLW数控肋骨冷弯机供不应求》一文中研究指出本报讯 ( 张银炎 特约 冯根深) 从有关船厂获悉，上海船舶工艺研究所研制的WLW数控肋骨冷弯机系列产品供不应求，目前的产能还不能满足船厂的订购需求。 据了解，WLW数控肋骨冷(本文来源于《中国船舶报》期刊2008-03-26）
胡晓峰,冯根深[10]（2006）在《国内最大数控肋骨冷弯机明年问世》一文中研究指出本报讯（ 胡晓峰 特约冯根深）日前，上海船舶工艺研究所自动化装备研究室与中船江南长兴造船基地签订了一台WLW－6000千牛船用数控肋骨冷弯机销售合同。合同约定，船舶工艺研究所(本文来源于《中国船舶报》期刊2006-07-28）
数控肋骨冷弯机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文中介绍了夹头的结构形式、工作原理以及作用。为了正确的创建角钢冷弯有限元模型,介绍了角钢数值模拟的一些关键性问题,包括单元网格的划分、材料模型的选择、力的加载和约束的添加等等,最终利用ANSYS有限元软件对夹具的受力进行数值模拟,计算出夹头所需提供的夹持力。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
数控肋骨冷弯机论文参考文献
[1].舒坤.数控肋骨冷弯机远程监控系统研究[D].武汉理工大学.2017
[2].秦军.造船数控肋骨冷弯机型材夹头夹持力有限元分析[J].中国水运(下半月).2015
[3].秦军.造船数控肋骨冷弯机型材夹头夹持力计算[J].中国水运(下半月).2015
[4].覃丽琼.数控肋骨冷弯机成形测量控制系统误差传递机理研究[D].武汉理工大学.2012
[5].徐生林,李艳生.基于485总线控制的新型数控肋骨冷弯机控制系统研究[J].造船技术.2011
[6].李培勇,周永清,王呈方,胡勇,茅云生.数控肋骨冷弯机成型控制参数实时计算与控制研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版).2009
[7].阎友华,李培勇.新一代数控肋骨冷弯机投入使用[N].中国船舶报.2008
[8].张伟.数控肋骨冷弯机控制系统设计与实现[D].武汉理工大学.2008
[9].,张银炎 特约,冯根深.WLW数控肋骨冷弯机供不应求[N].中国船舶报.2008
[10].胡晓峰,冯根深.国内最大数控肋骨冷弯机明年问世[N].中国船舶报.2006